אוקה (מכונית)
| VAZ-1111\VAZ-11113\VAZ-11116 | |
|---|---|
.jpg) אוקה (2004) |
|
| מאפיינים כלליים | |
| יצרן | SeAZ KamAZ ZMA |
| שנות ייצור | 1988 - 2008 |
| סיווג | מיני |
| מרכב | 3 דלתות |
| אורך | 3200 מ"מ |
| רוחב | 1420 מ"מ |
| גובה | 1400 מ"מ |
| משקל | 645 ק"ג |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 0,64 או 0,75 או 1,0 בנזין |
| הילוכים | 4 |
| מהירות מרבית | 140 קמ"ש |
| צריכת דלק | 3,8-7,1 ליטרים ל-100 ק"מ |
אוקה (VAZ 1111, רוסית ВАЗ-1111 Ока) היא מכונית שיוצרה ע"י מפעלים שונים ברוסיה (וקודם בברה"מ) משנת 1988 עד 2008.
[עריכה] היסטוריה
תכנון המכונית החל עוד בשנות ה-70 במפעל למכוניות בעיר סרפוחוב. בשנות ה-80 המשך התכנון עבר למפעל אווטוואז בעיר טוליאטי. תכנון היה מבוסס על מכוניות דומה של יצרן יפני דייהטסו - Daihatsu Cuore. עיצובה החיצוני ומבנה כללי של אוקה דמו לאלה של המכוניות היפנית, אך מנוע ומרכב פותחו מחדש.
[עריכה] מנוע
מנוע בנזין בעל שני צילינדרים וארבע פעימות מקורר מים. מכוניות ראשונות יוצרו רק עם מנוע בנפח 0,644 ליטר, מספק 29,7 כ"ס. באמצע שנות התשעים הוגדל המנוע לנפח 0,749 ליטר עם 33 כ"ס. היו ניסיונות להתקין גם מנועים אחרים תוצרת סין וגם אוקראינה.
[עריכה] הפסקת היצור
ייצור מכוניות מדגם זה באווטוואז הופסק בשנת 1995 אך נמשך במפעל בעיר סרפוחוב (מחוז מוסקבה). בשנת 2005 הביקוש למכונית זו ירד כתוצאה מהתיישנות טכנולוגית ואי-יכולת להתחרות עם מכוניות מיובאות. גם תקן זיהום אוויר חדש תרם להפסקת היצור, כי התאמת המנוע לדרישות התקן גרמה להתייקרותה של המכונית. בהתאם לכך החל ייצור מכוניות עם מנוע מתוצרת סין. הייצורה הופסק כליל בשנת 2008, בין היתר בעקבות סגירת המפעל.
