אח"י רהב (צוללת מסדרת גל)

אח"י רהב
תיאור כללי
סוג אונייה	צוללת
צי	חיל הים הישראלי (1977–1997)
דגל הצי
סדרה	הצוללות מסדרת גל
סדרה קודמת	הצוללות מסדרת T
סדרה עוקבת	הצוללות מסדרת דולפין
אוניות בסדרה	אח"י גל, אח"י תנין ואח"י רהב
ציוני דרך עיקריים
מספנה	ויקרס בבריטניה
תקופת הפעילות	דצמבר 1977 – 1997 (כ־19 שנים)
נתונים כלליים
הֶדְחֶק	420 טון על פני המים, 600 טון בצלילה
אורך	45 מטר
רוחב	4.70 מטר
שוקע	3.70 מטר
מהירות	17 קשר בצלילה, 11 קשר על פני הים
גודל הצוות	23 לוחמים
הנעה	2 מנועי דיזל, מנוע חשמל אחד
צורת הנעה	מדחף אחד
חימוש	טילי ים-ים הרפון בעל ראש נפץ במשקל 227 ק"ג. 8 צינורות טורפדו 533 מ"מ, בעל התבייתות פאסיבית/אקטיבית וראש נפץ במשקל 150 ק"ג
אמצעי גילוי ול"א	מכ"ם חיפוש וסונאר Atlas Elektronik

אח"י רהב הייתה צוללת מסדרת גל, השלישית בסדרה שנבנתה באנגליה לפי תכנון גרמני על פי אפיון שהוכן בחיל הים הישראלי.

אח"י רהב בפיקודו של רס"ן עמירם עינת הגיעה לנמל חיפה ב-11 בדצמבר 1977. אחריו פיקדו על הצוללת רס"ן צביקה מור ורס"ן דוד רוטנברג.

במלחמת לבנון השתתפה אח"י רהב, בפיקודו של רס"ן חיים כפיר-קופרט, במבצעי הנחיתה מהים, במשימות של מודיעין והכוונת כוחות.

אח"י רהב הוצאה משירות ב-1997 ונגרטה.

מפקדים[עריכת קוד מקור | עריכה]

כתבה מצולמת על הצוללת רהב בארכיון: אוצרות החינוכית.
רמי אנטיאן ודני דותן, מסע הקסם המסתורי - הצוללת אח"י רהב, 'בין גלים' יוני, 1978 עמ' 8, 12.

ערך זה הוא קצרמר בנושא חיל הים הישראלי ובנושא אמצעי לחימה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.

צוללות של חיל הים הישראלי
הצוללות מסדרת S	אח"י תנין • אח"י רהב
הצוללות מסדרת T	אח"י לויתן • אח"י דקר • אח"י דולפין
הצוללות מסדרת גל	אח"י גל • אח"י רהב • אח"י תנין
הצוללות מסדרת דולפין	אח"י דולפין • אח"י לויתן • אח"י תקומה
הצוללות מסדרת דולפין AIP	אח"י תנין • אח"י רהב • אח"י דרקון
הצוללות מסדרת דקר