אצטדיון סיטגיק

אצטדיון סיטגיק
SeatGeek Stadium
שמות קודמים אצטדיון ברידג'וויו
טויוטה פארק (2006–2018)
כתובת 7000 South Harlem Avenue, Bridgeview, IL 60455 עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום ארצות הבריתארצות הברית ברידג'וויו, אילינוי, ארצות הברית
קואורדינטות 41°45′53″N 87°48′22″W / 41.764722222222°N 87.806111111111°W / 41.764722222222; -87.806111111111
אבן יסוד 30 בנובמבר 2004
תקופת הפעילות 11 ביוני 2006 – הווה (17 שנים)
עלות הבנייה 98 מיליון דולר
בעלים ברידג'וויו עריכת הנתון בוויקינתונים
מפעיל אנדל הולדינגס עריכת הנתון בוויקינתונים
משטח דשא
אדריכל רוזטי אדריכלים עריכת הנתון בוויקינתונים
קבוצות שיקגו רד סטארס (2009–2010, 2016–הווה)
שיקגו פייר (2006–2019)
שיקגו משין (2007–2009)
שיקגו בילס (2011–2012, 2015–2017)
מושבים כדורגל: 20,000
הופעות: 28,000
www.seatgeekstadium.com
(למפת שיקגו רגילה)
 
אצטדיון סיטגיק
אצטדיון סיטגיק
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אצטדיון סיטגיקאנגלית: SeatGeek Stadium), שבעבר נקרא טויוטה פארקאנגלית: Toyota Park), הוא אצטדיון כדורגל הממוקם בין רחוב 71 ושדרת הארלם בברידג'וויו, אילינוי. האצטדיון שימש כאצטדיון הביתי של שיקגו פייר בין השנים 2006–2019, והוא נבנה בעלות של כמעט 100 מיליון דולרים. האצטדיון נפתח לשימוש ב-11 ביוני 2006.

האצטדיון משמש גם כביתה של קבוצת הלקרוס שיקגו משין. רק היציעים המזרחיים של האצטדיון נמצאים בשימוש בעת משחק הלקרוס.

האצטדיון[עריכת קוד מקור | עריכה]

האצטדיון עוצב בסגנון אמריקני מעורב עם סגנון אירופי, ולכן ניתן למצוא באצטדיון מושבים מקוּרִים, כניסה מאבן מעוצבת כקשת, ושלוש שורות המושבים הראשונות מרוחקות רק כ-2.5 מטרים ממשטח הדשא. כמו כן האצטדיון מכיל 42 "סוויטות" מנהלים, ושש שורות מושבים לאח"מים. בנוסף, ישנו גם את "היכל התהילה של הכדורגל באילינוי", ואת המשרדים של קבוצת שיקגו פייר, המשתרעים של שטח של כ-4000 מ"ר.

על פי הצהרתו של נשיא הקבוצה, ג'ון גאפי, האצטדיון עוצב בצורה כזאת, שבבוא העת ניתן יהיה להרחיבו לתכולה של למעלה מ-30,000 צופים, ללא צורך בהשקעה כספית כבדה, ודבר זה ייעשה בעתיד, כאשר הביקוש לכרטיסים יגדל.

שינוי שמו של האצטדיון מאצטדיון ברידג'וויו לאצטדיון טויוטה נעשה ב-2006, כמה חודשים לפני הפתיחה הרשמית של האצטדיון, לאחר שקבוצת ברידג'וויו בנק החליטה לוותר על העלות הכרוכה בתשלום לשמו של האצטדיון ובמקומה נכנסה חברת טויוטה לתמונה. יצרנית הרכב היפנית רכשה את הזכויות על שם האצטדיון ל-10 שנים (עד 2016) עם אפשרות להמשיך את ההתקשרות בין שני הצדדים לכשייסתיים החוזה הנוכחי.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]