בואינג 717

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
בואינג 717
Boeing-717 Quantum Air.jpg

בואינג 717
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נוסעים צר-גוף
ארץ ייצור Flag of the United States.svg ארצות הברית
יצרן בואינג
טיסת בכורה 2 בספטמבר 1998
צוות 2
נוסעים 106 / 117
יחידות שיוצרו 156
ממדים
אורך 37.8 מטר
גובה 8.92 מ'
מוטת כנפיים 28.47 מ'
משקל המראה מרבי 54,900 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 811 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 3,815 ק"מ
סייג רום 11.277 מ'
הנעה
שני מנועי BR700 תוצרת רולס רויס

בואינג 717 הוא מטוס נוסעים צר-גוף דו מנועי לטווח קצר עד בינוני של חברת בואינג. המטוס נוצר בעקבות הצורך של השוק במטוס דו מנועי חסכוני וזול יחסית לטיסות קצרות טווח בתדירות גבוהה. אולם בואינג לאחר שסיפקה את ההזמנות במאי 2006 הפסיקה לייצר את המטוס, אך המשיכה לספק שירות עבור המטוס. המטוס יוצר בדגם אחד מרכזי, ה-717-200.

המטוס היה אמור להיקרא בשם MD-95 והיה אמור להיות מיוצר על ידי חברת מקדונל דאגלס, שנמכרה לבואינג בתקופה הזו ולכן נקרא 717, כדי להתאים למיספור של סדרת מטוסי הסילון של בואינג. ה-717 הוא בעצם הדור השלישי של סדרת מטוסי ה-DC-9 המוצלחת של מקדונל-דאגלס, שממנה נבנו סה"כ כמעט 2,500 יחידות מדגמי DC-9, ‏MD-80, ו-MD-90 משנת 1965 ועד שנת 2006.

לוח הזמנים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לדגם הרגיל:

  • הזמנה ראשונה: 19/10/95
  • Rollout (חשיפת המטוס): 10/06/98
  • טיסה ראשונה: 02/09/98
  • אישור המטוס על ידי הרשויות: 01/09/99
  • העברת המטוס הראשון: 23/09/99
  • תחילת השירות: 12/10/00

נתונים טכניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לדגם הרגיל:

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]