בומברדיה CRJ700

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
CRJ700
Delta Bombardier 20071027.jpg

המטוס בצביעת חברת דלתא איירליינס
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נוסעים צר-גוף
ארץ ייצור Flag of Canada.svg קנדה
יצרן בומברדיה
טיסת בכורה 27 במאי 1999
תקופת שירות 2001
צוות 2
נוסעים 76-104
יחידות שיוצרו 602 (נכון לאוקטובר 2011)
משתמש ראשי סקיי ווסט איירלינס
ממדים
אורך 32.51-39.13
גובה 7.55
רוחב 2.7
מוטת כנפיים 70.61-77.4
משקל ריק 19,731-23,175
משקל המראה מרבי 28,259-35,154
ביצועים
מהירות שיוט 829 קמ"ש
מהירות מרבית 876 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 2,656-2,843
אורך מסלול מינימלי 1,564
הנעה
שני מנועי GE CF34-8C5 תוצרת General Electric

סדרת מטוסי בומברדיה CRJ700, CRJ900, CRJ1000 הם מטוסי נוסעים צרי-גוף מתוצרת חברת בומברדיה הקנדית.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר הצלחת הדגם הקודם (CRJ 200), החליטה החברה לפתח שלושה דגמים גדולים יותר.

סדרת CRJ700[עריכת קוד מקור | עריכה]

העבודה על עיצוב CRJ700 החלה על ידי בומברדיה כבר בשנת 1995 והתוכניות הושקו באופן רשמי בינואר 1997. CRJ700 הוא הגדלת המושבים של CRJ200 מ-50 ל-70. מספר המושבים נע בין 66-78 עבור גרסת CRJ700. ל-CRJ700 תכונות חדשות לכנפיים.

המטוס מצויד בשני מנועי ג'נרל אלקטריק CF34-8C1. המהירות המקסימלית היא מאך 0.85 (556 מייל / שעה, 895 ק"מ / שעה) בגובה מרבי של 41,000 רגל (12,500 מ'). עם מטען, CRJ700 יכול לנסוע עד 2,250 מייל (3,620 ק"מ) עם מנועי הנוכחי, עם הגרסה החדשה של המנועים CF34-8C5 יוכל המטוס לנסוע עד 2,895 מייל (4,660 ק"מ).

CRJ700 מגיע בשלוש גרסאות: סדרה 700, סדרה 701 ו-702. 700 מוגבל ל-68 נוסעים, 701 ל-70 נוסעים, 702 ל-78 נוסעים. ל-CRJ700 יש גם שלוש גרסאות משקל שונות: רגיל, ER ,LR. לגרסת ER יש עלייה בקיבולת הדלק, כמו גם המשקל המרבי, אשר גם מגביר את טווח. LR מגביר עוד יותר את אותם ערכים.

טיסתו הראשונה של המטוס נערכה ב-27 במאי 1999. החברה ייצרה 331 מטוסים מדגם זה.

סדרת CRJ900[עריכת קוד מקור | עריכה]

CRJ900 הוא הגרסה המוגדלת של ה-CRJ700 ומכילה 76-90 מושבים. המטוס כולל שני מנועי ג'נרל אלקטריק (CF34-8C5 ,13,360 lbf 59.4 kN). המטוס מבוסס בצורה לא משמעותית על סדרת CRJ200 עם כמה שיפורים משמעותיים. המטוס הוא ידידותי לסביבה כשהוא מותאם מבחינת טמפרטורות בתא הנוסעים כשיש מאוורר אשר מסייע בקירור וחימום. המנועים נשלטים על ידי שליטה דיגיטלית במקום כבלי שליטת הבקרה של יחידת הדלק. רצפת התא הופחתה בכ-2 אינץ' דבר המאפשר ראות טובה יותר דרך החלונות. מוטת כנפיים ארוך יותר. המהירות הממוצעת של המטוס היא בין 450-500 קשר, שיפור משמעותי לעומת קודמו. החברה ייצרה 257 מטוסים מדגם זה.

סדרת CRJ1000[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2007 השיקה החברה את גרסת ה-CRJ1000 של המטוס עם מעל ל-100 מושבים. החברה שיפרה את יכולות המטוס ויעלה את רווח החברה על כל מושב. הגרסה הנ"ל ארוכה יותר גם בגוף המטוס וגם במוטת הכנפיים. החברה ייצרה 23 מטוסים מדגם זה.

תאונות ותקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

התרחשה רק תקרית אחת למטוס מסוג CRJ900 של דלתא איירליינס, שנחת נחיתת חירום מוצלחת בנמל התעופה ג'ון פ. קנדי שבניו יורק.