דאגלס DC-5

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
דאגלס DC-5
DC-5 (USAAF C-110) over New Guinea 1942.jpg

המטוס בשנת 1942
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תובלה
צוות 3
נוסעים 18-24
ממדים
אורך 18.96 מטר
גובה 6.04 מ'
מוטת כנפיים 23.77 מ'
משקל ריק 6,243 ק"ג
משקל המראה מרבי 9,072 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 230 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 2,575 ק"מ
סייג רום 7,225 מ'
הנעה
2 מנועי R-1820 תוצרת קרטיס רייט
צנחנים של חיל הנחתים האמריקאי קופצים מ-DC-5 דגם R3d-2

דאגלס DC-5אנגלית:Douglas DC-5) הוא מטוס נוסעים דו מנועי לטיסות קצרות מתוצרת דאגלס איירקראפט קומפני, המטוס טס לראשונה ב-20 בפברואר 1939, עם כניסתו לשירות של מטוס ה-DC-4 בשנת 1945, הוחלפו הזמנות רבות מDC-5 ל-DC-4.
בסה"כ יוצרו 12 מטוסים מדגם זה.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

המטוס פותח בשנת 1938 והוא יועד עבור טיסות אזרחיות, ע"מ להקל על עליית הנוסעים למטוס הוא היה בעל כנף גבוהה וגלגל בחרטום. אב הטיפוס טס ב-20 בפברואר 1939.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

מפעילים צבאיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

המטוס בחיל האוויר הישראלי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטוס DC-5 נרכש על ידי שירות האוויר הישראלי ביוני 1948, והוא שירת במלחמת העצמאות כמטוס תובלה בטייסת 103, הורכב עליו גם התקן מאולתר לנשיאת פצצות, לאחר המלחמה הועבר המטוס לבית הספר הטכני של חיל האוויר בחיפה, שם שימש כמטוס אימון מספר שנים, המטוס כונה בחיל בשם "The Bagel Lancer-Yankee Pasha" ("אנקי פחה, רומה הכעכים"), המטוס פורק בשנת 1955.‏[1]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]