דאגלס DC-7

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
דאגלס DC-7
Delta DC-7.jpg

המטוס בשירות חברת דלתא איירליינס
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נוסעים צר-גוף
צוות 3/4
נוסעים 82/105
ממדים
אורך 37 מטר
גובה 10.5 מ'
מוטת כנפיים 42 מ'
משקל ריק 33,005 ק"ג
משקל המראה מרבי 65,000 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 653 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 9,070 ק"מ
סייג רום 7,600 מ'
הנעה
4 מנועי R-3350 תוצרת כרטיס רייט
DC-7 של סוויסאייר בשנת 1963

דאגלס DC-7אנגלית:Douglas DC-7) הוא מטוס נוסעים צר-גוף בעל ארבע מנועי מדחף תוצרת דאגלס איירקראפט קומפני, המטוס יוצר בין השנים 1953-1958, והוא היה המטוס האחרון מתוצרת דאגלס בו השתמשו במנועי מדחף.
בסה"כ נבנו 338 מטוסים מדגם זה.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1945 הזמינה פאן אמריקן מדאגלס גרסה אזרחית למטוס הצבאי C-74 גלובמאסטר אף הוא תוצרת דאגלס, מספר חודשים לאחר מכן ביטלה פאן אמריקן את הזמנתה, אך בשנת 1950 חודש הפרויקט לפי מפרט של אמריקן איירליינס, שדרשה בין היתר מטוס שיוכל לטוס מחוף לחוף ללא הפסקה.

אב הטיפוס טס במאי 1953 והוא נמסר לאמריקן איירליינס בנובמבר אותה שנה, משך זמן הטיסה של המטוס החדש היה 8 שעות מחוף לחוף.

עם כניסתם לשירות של מטוסי הסילון, בוטלו הזמנות רבות למטוס וחברת דאגלס הפסיקה את יצורו בשנת 1958.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

למטוס שלוש גרסאות עיקריות:

  • DC-7 הגרסה הראשונה של המטוס.
  • DC-7B טס לראשונה באפריל 1955, היה מסוגל לטוס מניו יורק ללונדון בלי הפסקה.
  • DC-7C טס לראשונה באפריל 1956, בגרסה זו הוגדלו המנוע, קיבולת הדלק, ומספר המושבים.

מפעילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בין החברות שהפעילו את המטוס: סבנה, סקנדינביאן איירליינס, אליטליה, רויאל ג'ורדניאן, מקסיקנה, KLM, סוויסאייר, סאות' אפריקן איירווייז, דלתא איירליינס, אמריקן איירליינס, איראן אייר, פאן אמריקן, ויונייטד איירליינס.

תאונות עיקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]