דרבי (טיל)
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| דרבי (Alto) | |
|---|---|
 |
|
| מידע בסיסי | |
| ארץ ייצור |  ישראל |
| יצרן | רפאל - רשות לפיתוח אמצעי לחימה |
| עלות יחידה | 300,000 דולר אמריקני |
| פעילות מבצעית ראשונה | 1991 |
| פלטפורמת שיגור | מטוסי קרב, וממערכת טילי קרקע-אוויר |
| מאפיינים כלליים | |
| הנעה | מנוע דלק מוצק |
| משקל | 118 ק"ג |
| ממדים | |
| אורך | 3.62 מטר |
| קוטר | 16 ס"מ |
| מוטת כנפיים | 50 ס"מ |
| ביצועים | |
| מהירות | 4 מאך |
| טווח | 50 ק"מ |
| גובה טיסה | בתלות בגובה השיגור |
| ראש קרב והנחיה | |
| ראש קרבי | 23 ק"ג של חומר נפץ מרסק |
| מרעום | קרבה |
| הנחיה | מכ"ם אקטיבי |
דרבי (Derby, Alto) הוא טיל אוויר-אוויר בעל ביות מכ"ם אקטיבי לטווחים קצרים-בינוניים ("מעבר לאופק") מתוצרת רפאל - רשות לפיתוח אמצעי לחימה. את הטיל ניתן לשגר גם ממשגר קרקעי כחלק ממערכת טילי קרקע-אוויר המכונה SPYDER.
לטיל זה הרבה במשותף עם הפיתון 4 למרות תכנון חיצוני שונה, שנראה כשילוב בין הפיתון 4 לבין הAIM-120 אמראם.
למרות איכותו הגבוהה יותר ממתחרו, טיל ה-AIM-120 אמראם, חיל האוויר הישראלי לא הכניסו לשירות, על פניו עקב עלות גבוהה.
הטיל בשירות מבצעי בחילות אוויר זרים (דרום אפריקה ואחרים, החברה נמנעה מלפרסם מידע נוסף) משנת 1991.
[עריכה] מאפיינים עיקריים
- מיועד לטווחים קצרים ובינוניים
- יכולת תקיפה בכל מזג אוויר ומכל זווית
- יכולת נעילת-שיגור לקרבות אוויר לחוצים
- שיגור לפני ואחרי נעילה (LOAL/LOBL)
- אפשרות לתכנות מערך ההגנה נגד הגנה אלקטרונית (ECCM)
- משקל נמוך יחסית למתחריו
