הפלת מטוס אל על בשמי בולגריה
| הפלת מטוס אל על בשמי בולגריה | |
|---|---|
מטוס אל על מדגם קונסטליישן, 1951 |
|
| סיכום | |
| תאריך | 27 ביולי 1955 |
| גורם | יירוט המטוס בשגגה |
| אתר | פטריץ', מחוז בלגואבגרד, בולגריה |
| מוצא | לונדון |
| חניית ביניים | פריז ווינה |
| יעד | תל אביב, ישראל |
| הרוגים | 58 |
| כלי טיס | |
| סוג כלי הטיס | לוקהיד קונסטליישן |
| מפעיל | אל על |
| נוסעים | 51 |
| אנשי צוות | 7 |
| ניצולים | 0 |
הפלת מטוס אל על בשמי בולגריה התרחשה ב-27 ביולי 1955: מטוס נוסעים מסוג לוקהיד קונסטליישן של אל על שהיה בטיסה אזרחית מלונדון דרך פריז ווינה לנמל התעופה לוד (כיום נמל תעופה בן-גוריון) יורט והופל מעל צפונה של העיר פטריץ' בבולגריה בשעות הבוקר. כל 58 נוסעי המטוס (51 נוסעים ו-7 אנשי הצוות) נספו.
המטוס, מעודפי הצבא האמריקאי, נקלע מעל יוגוסלביה לרוחות חזקות ופתאומיות, שגרמו לו לסטות ממסלולו ולחדור בשוגג אל התחום האווירי של בולגריה. חיל האוויר הבולגרי הזניק מולו שני מטוסי קרב חדישים מסוג יאק 23, והטייסים נצטוו להנחיתו. בשל סיבה לא ברורה, אחד ממטוסי הקרב פתח באש על המטוס. שלושה מטחי אש שנורו בהפסקות על המטוס, גרמו להתפוצצתו ולהתרסקותו. מקום ההתרסקות על גבעה, סמוך לגבול בולגריה ויוגוסלביה, ליד אחד מיובלי הנהר סטרומה, נמצא בשטח גבעי וקשה לגישה. בשנת 2003, לאחר כארבעים ושמונה שנות התעלמות, הציבו הבולגרים אנדרטה במקום לזכר הרוגי המטוס.
הרוגי המטוס מנו 15 ישראלים ובהם הקצין הראשון, פיניה בן פורת, איש קיבוץ נען ומטייסי הפלמ"ח הוותיקים (בן-פורת היה הטייס הראשון שביצע תקיפה אווירית במסגרת שירות האוויר של ההגנה). זו הייתה טיסת ההסמכה של בן פורת, שלאחריה היה אמור לקבל הסמכה כקברניט באל על. יתר אנשי הצוות היו הקברניט סטנלי רג'ילנד הינקס (ששימש גם כקברניט בוחן), הדיילת, שרה אצ'רקן, הדיילים אלברט אלחדף ולאון טיזר, האלחוטן רפי גולדמן ומהנדס הטיס סידני צ'אלמרס. נמנו 12 הרוגים בעלי דרכון אמריקאי, שישה צרפתים, חמישה אזרחים סובייטים, ארבעה קנדים, ארבעה בריטים, ארבעה דרום אפריקאים ובהם קברניט המטוס, שלושה הרוגים מגרמניה המערבית, פולני, אוסטרי, ושבדי, ועוד שני נוסעים חסרי אזרחות.
בשל היות הנוסעים הסובייטים וחסרי האזרחות וקצין המודיעין הרן בר דור, פרחו מאז כמה תאוריות קשר על נסיבות הפלת המטוס. לאחר שנפתחו ארכיוני הצבא ומשרד החוץ הבולגרים, נתברר ללא כל ספק, שהפלת המטוס הייתה תאונה, שנבעה ממזג אוויר הפכפך, ויד קלה מדי על ההדק של טייסי הקרב הבולגרים. שני הטייסים הועמדו למשפט צבאי בבולגריה, ונפסקו להם עונשים כבדים. אחד מהם חלה בכלא במחלת נפש ובילה את שארית ימיו בבית חולים.
שרידי הגופות נקברו בקבר אחים בבית הקברות קריית שאול. המצבה היא בצורת כנף מטוס ועליה נרשם "ביום ח' באב שנת התשט"ו פגעה יד זדונית במטוס ישראלי בהיותו בשמי בולגריה וכל נוסעיו חמישים ושמונה אנשים נשים וטף שהיו בדרכם למולדת עלו בלהבות אש". בשנת 1956 הוקם בחבל לכיש, היישוב ניר ח"ן, הקרוי לזכר 58 (ח"ן בגימטריה) הנספים באסון.
[עריכה] ראו גם
[עריכה] קישורים חיצוניים
- אלי אשד, חנן עזרן בעקבות המזימה הסובייטית
- דליה קרפל, המיתוס כבר בן 50, באתר הארץ, כתבה על הרן בר דור והפלת המטוס
- יוסי מלמן, טיסה אחרונה בשמי בולגריה, באתר הארץ
- יוסי מלמן, לא היו ניצולים, באתר הארץ, במלאת 52 שנים להפלת המטוס, חוזר יוסי מלמן אל סיבות האסון
- Air Crash Victims Brought Home, בארכיון הסרטים של British Pathé (באנגלית)
- סרטון המתאר את ההלוויה ההמונית לקורבנות האסון