הרכבת התחתית של וושינגטון

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
תחנת הרכבת התחתית בת'סדא (בית חסדא)
תחנת הרכבת התחתית סמית'סוניאן

הרכבת התחתית של וושינגטון - ה"מטרו" של וושינגטון, הינה מערכת הסעת ההמונים העיקרית של וושינגטון ומחוז קולומביה בארצות הברית.

הרכבת התחתית מנוהלת על ידי רשות התחבורה המטרופולינית של וושינגטון (Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA)).

קווי הרכבת התחתית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאז פתיחת הרכבת התחתית בשנת 1976, גדלה מערכת הרכבת התחתית וכיום יש בה חמישה קווים.

‏מפה טופולוגית של קווי הרכבת התחתית של וושינגטון (לחץ על מנת להגדיל את המפה)

ישנם חמישה קווים עיקריים:

קווים עתידיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2008 תחל בנייתו של הקו הכסוף שיושלם בשני שלבים. בשלב הראשון יתפצל מהקו הכתום שבעיר פולס צ'רץ שבווריג'ינה לתוך העיר רסטון ויהיה מוכן בשנת 2012 בעלות של כ-2.5 מילארד דולר בערך. בשלב השני, שיהיה מוכן בשנת 2015, מרסטון דרך נמל התעופה הבינלאומי דאלאס ומערבית לו בתוך מחוז לאודון.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנות ה-60 היו מספר תוכניות להקמת מערכת כבישים מהירה באזור וושינגטון, אולם ההתנגדות לתוכניות אלה הייתה רבה. ב-1969 החלה בניית מערכת הרכבת התחתית. הקו הראשון - הקו האדום נפתח ב-27 במרץ 1976 עם מסילה באורך של 6.7 ק"מ ו-5 תחנות. כיום מערכת הרכבת התחתית מונה 165 ק"מ ו-83 תחנות.

מספר הנוסעים היומי המקסימלי היה ב-9 ביוני 2004, כאשר 850,636 נוסעים הגיעו לוושינגטון לצפות בהלוויתו של רונלד רייגן, נשיא ארצות הברית לשעבר.

תאונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

במערכת הרכבת התחתית של וושינגטון התרחשו ארבע תאונות עם נפגעים מאז פתיחתה:

  • ב-13 בינואר 1982 נהרגו שלושה בני אדם בתאונה ליד תחנת הרכבת סמית'סוניאן כאשר רכבת ירדה מהפסים.
  • ב-5 בינואר 1996 נהרג נהג רכבת תחתית כאשר התנגשה רכבת נוסעת ברכבת חונה.
  • ב-3 בנובמבר 2004 נפצעו מספר אנשים אך איש לא נהרג, כאשר כשלו הבלמים של אחת הרכבות.
  • ב-22 ביוני 2009 התנגשו שתי רכבות בקו האדום, סמוך לפארק טקומה במרילנד, כאשר רכבת אחת האטה והשנייה, שנסעה מאחוריה על אותה מסילה, המשיכה לנוע במהירות. ארבעה אנשים נהרגו, בהם הנהגת באחת הרכבות, ועשרות נפצעו
תחנת הרכבת התחתית בקרבת הבית הלבן

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]