ויקרס ולנטיה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
ויקרס ולנטיה
Vickers Type 264 Valentia.jpg
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תובלה והפצצה
ארץ ייצור Flag of the United Kingdom.svg בריטניה
יצרן ויקרס
טיסת בכורה 1934
תקופת שירות 1934 – 1944
צוות 2
נוסעים 22
יחידות שיוצרו 82
משתמש ראשי Flag of the United Kingdom.svg בריטניה
משתמשים משניים Flag of South Africa 1928-1994.svg דרום אפריקה

הולנטיהאנגלית: Valentia) היה מטוס תובלה דו-כנפי בריטי, שנבנה בידי חברת ויקרס (סומן בחברה כ-Type 264) עבור חיל האוויר המלכותי. מרבית היחידות שיוצרו היו למעשה גרסה משודרגת של מטוס הויקטוריה שקדם לו.

תכנון ופיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

הויקרס ויקטוריה בעל מנועי הנאפייר-ליאון (Napier Lion) שירת בהצלחה בחיל האוויר המלכותי כמטוס תובלה והפצצה. עם התיישנותם של המנועים ב-1932 התעורר הצורך לשדרג את המטוס עם מנועים חזקים יותר. המנוע שנבחר היה הבריסטול פגסוס (Bristol Pegasus) והוחלט בחברה על שדרוג בשני שלבים: בשלב הראשון שנקרא ויקטוריה סימן IV נשמרה השלדה המקורית, דבר שהגביל את כושר הנשיאה המרבי של המטוס. בשלב השני נעשה שימוש בשלדה מחוזקת שניצלה באופן טוב יותר את ביצועיו המשופרים של המנוע. גרסה זו נקראה ויקרס ולנטיה וטיסת הבכורה בוצעה ב-1934[1]. הולנטיה היה זהה חיצונית לויקטוריה סימן IV, אך התאפיין בגלגל נחיתה בקצה זנבו בעוד בויקטוריה נשמר מחליק הזנב (Tailskid)‏[2]. חיל האוויר המלכותי הזמין 28 מטוסי ולנטיה חדשים ו-54 נוספים הוסבו ממטוסי ויקטוריה קיימים (סומנו בחברה כ-Type 278)‏[3]. אספקת המטוס החלה במאי 1934 והייצור נמשך עד 1936[2].

היסטוריה מבצעית[עריכת קוד מקור | עריכה]

הולנטיה נכנס לראשונה לשירות בטייסת מס' 70 בבסיס חיל האוויר המלכותי בהינאהידי (Hinaidi), עיראק ב-1934. לאחר מכן צוידו בולנטיה טייסות נוספות שהוצבו בהודו[4] ובעיראק[5]. בדומה למטוסים מסוגו ששירתו לפניו, כגון הויקרס ורנון והויקטוריה, גם בולנטיה נעשה שימוש נרחב למבצעי הטסת מטען וחיילים ברחבי המזרח התיכון ולמשימות הפצצה באמצעות מתלים תחת הכנפיים. כמו כן, במספר מטוסים הורכבו רמקולים לצורכי ניסוי בלוחמה פסיכולוגית כדי למסור הודעות לאוכלוסייה מן האוויר (למשל, במבצעי שיטור כנגד שבטים מורדים). בולנטיה גם נעשה שימוש בניסויי תדלוק אווירי[1].

במלחמת העולם השנייה השתתף הולנטיה במשימות הפצצה ליליות מעל המדבר המערבי, במסגרת השלבים הראשונים של המערכה בצפון אפריקה ב-1940. הולנטיה גם לקח חלק בפלישה הבריטית-סובייטית לאיראן ב-25 באוגוסט 1941, כאשר שישה מטוסים העבירו כוחות לתפיסת שדה הנפט בהאפט קל (Haft Kel). שני מטוסים התרסקו בנחיתה ללא אבידות בנפש[6]. הולנטיה נשאר בשירות כמטוס קישור בעיראק ואיראן עד לשנת 1944[3].

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • ולנטיה סימן I: מטוס לתובלה צבאית עבור חיל האוויר המלכותי.

שירות[עריכת קוד מקור | עריכה]

הולנטיה היה בשירות המדינות הבאות:

מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאפיינים כלליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • צוות: 2
  • נוסעים: 22 חיילים
  • אורך: 18.14 מטר
  • מוטת כנפיים: 26.63 מטר
  • גובה: 5.41 מטר
  • שטח כנפיים: 202.4 מ"ר
  • משקל ריק: 4,975 ק"ג
  • משקל מקסימלי: 8,864 ק"ג
  • מנוע: כוכבי, 2 X בריסטול פגסוס (Bristol Pegasus) סימן II ‏ L3 או M3, ‏ 650 כ"ס כל אחד

ביצועים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מהירות מקסימלית: 209 קמ"ש בגובה 1,524 מטר
  • מהירות שיוט: 188 קמ"ש
  • טווח: 1,288 ק"מ
  • סייג רום: 4,950 מטר
  • מהירות טיפוס: 3.56 מטר/שנייה
  • עומס כנף: 43.8 ק"ג/מ"ר
  • כוח/מסה: 0.11 קילוואט/ק"ג

חימוש[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • פצצות: עד 997 ק"ג במתלים תחת הכנפיים.

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • Omissi, David E. Air Power and Colonial Control: The Royal Air Force, 1919-1939. Manchester University Press ND, 1990. ISBN 0719029600

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ 1.0 1.1 Andrews, C.F. Vickers Aircraft since 1908. Putnam; First U.S. Edition, First printing edition, 1969. ISBN 0370000056. עמודים 163-171
  2. ^ 2.0 2.1 Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force, 1918-57. Putnam, 1957. עמודים 430-431
  3. ^ 3.0 3.1 Sharpe, Michael. Sharpe, Mike. Biplanes, Triplanes and Seaplanes: 300 of the World's Greatest Aircraft. Friedman/Fairfax, 2001. ISBN 1586633007. עמוד 296
  4. ^ Niehorster, World War II Armed Forces – Orders of Battle and Organizations
  5. ^ Niehorster, World War II Armed Forces – Orders of Battle and Organizations
  6. ^ Crawford, Alex."'X' Flight RAF." web.archive.org