חיל האוויר הסורי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
חיל האוויר הערבי הסורי
القوّات الجوية العربية السورية
Syrian Air Force Flag.svg
דגל חיל האוויר הסורי
פרטים
מדינה Flag of Syria.svg  סוריה
שיוך
Syrian armed forces symbol.jpg
הכוחות המזוינים של סוריה
סוג היחידה חיל אוויר
תאריכים וזמנים
הקמת היחידה 1946
נתוני היחידה
ציוד עיקרי כלי טיס ומערך נ"מ

חיל האוויר הסוריערבית: القوّات الجوية العربية السورية, ובעברית "חיל האוויר הערבי הסורי") הוא הזרוע האווירית של צבא סוריה. החיל הוקם שנתיים לאחר הקמת הרפובליקה הסורית ב-1946 לאחר נסיגת הכוחות הבריטיים והצרפתיים ומפעיל כ-700 כלי טיס.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

השנים המוקדמות[עריכת קוד מקור | עריכה]

החיל הוקם בשנת 1946 לאחר שסוריה קיבלה עצמאותה מצרפת. ראשוני המטוסים שקלט החיל היו מטוסי הרווארד שהוסבו למטרות תקיפה ומספר מטוסי אימון. טבילת האש של חיל האוויר הסורי מול ישראל הייתה ב-15 במאי 1948, בעת שסייע לחטיבה 1 של צבא סוריה כנגד מטרות בעמק הירדן. בשעה 6:00 ביצע מטוס מסוג הארוורד גיחת הפצצה כנגד עין גב, ולמחרת שש גיחות הפצצה כנגד אפיקים, אשדות יעקב וטבריה. עד לחודש אוקטובר ביצע חיל האוויר הסורי 425 גיחות מעל ארץ ישראל, כאשר ביתר המלחמה שמישות מטוסיו הייתה כל כך נמוכה שלא התאפשרה פעילות התקפית כנגד מטרות ישראליות.‏‏‏[1]

בתחילת שנות החמישים נרכשו מבריטניה 40 מטוסי ספיטפייר ו-23 מטוסי סילון מדגם מטאור.

חיבורה של סוריה למצרים כדי ליצור את הרפובליקה הערבית המאוחדת הביא לצמיחתו של חיל האוויר הסורי. למרות התפרקותו של האיחוד, הצמיחה הסורית נמשכה ותחת הנהגתו של חאפז אל-אסד פנתה סוריה לעבר ברית המועצות אשר הפכה לספקית הנשק הראשית של המדינה. בשנת 1955 לאחר חתימת עסקת הנשק הצ'כוסלובקית-מצרית, הצטרפה לרכישה גם סוריה והזמינה 25 מטוסי מיג 15 ועוד שלושה מטוסי מיג 15 מדגם דו מושבי להדרכה. במהלך מבצע קדש בעוד משלוח המיגים היה בהרכבה בשדות התעופה של מצרים הותקפו השדות מהאוויר על ידי בעלות הברית ורק ארבעה מטוסים שרדו. לאחר הרכבתם, הועברו הארבעה שנותרו לסוריה. בשנת 1957 ביצעה סוריה עסקת רכש גדולה יחסית והזמינה 60 מטוסי קרב מתקדמים יותר מדגם מיג 17 על כל הציוד הנלווה להם והקימו מהם שלוש טייסות קרב.

בראשית שנות השישים הצטייד חיל האוויר במסוקי תובלה וסער מתוצרת סובייטית מדגם מיל 1 ו- מיל 4. בהמשך נרכש מטוס היירוט הסובייטי החדיש מיג 21 ומפציצים לטווח בינוני מדגם איליושין 28.

הרווארד של חיל האוויר הסורי

במהלך מלחמת ששת הימים, הושמדו קרוב לשני שליש ממטוסי חיל האוויר הסורי בעוד שהמטוסים הנותרים פונו לבסיסים מרוחקים מחשש שיושמדו גם כן. היעדרותו של חיל האוויר הסורי מהמלחמה הקלה על ישראל לכבוש את רמת הגולן, עד כדי שכיבוש הרמה ארך 27 שעות בלבד.

בניגוד למלחמת ששת הימים, במהלך מלחמת יום הכיפורים חיל האוויר הסורי בפיקודו של נאג'י ג'מיל, מילא תפקיד חשוב ונחל הצלחות. למרות מספר המטוסים הגדול שהופל בקרבות מול ישראל, והעובדה שבסיומה כבשה ישראל נתח נוסף מאדמת סוריה והגיעה למרחק ירי תותחים מדמשק, סוריה רואה במלחמה ניצחון[דרוש מקור].

במלחמת לבנון ספג חיל האוויר הסורי אבדות כבדות, ודוקטרינת הלחימה שלו, המבוססת על הדוקטרינה הסובייטית, הוכחה כבלתי יעילה נגד חיל האוויר הישראלי. חיל האוויר הסורי איבד במלחמת לבנון כ-80 מטוסים בקרבות אוויר, ובנוסף הושמדו לחיל ההגנה האווירית הסורי סוללות טילי קרקע-אוויר רבות, בהן גם סוללות מדגם SA-8 - המודרניות ביותר שהיו ברשותו. במהלך הקרבות איבדה ישראל מטוסים אחדים בלבד, כולם באש מן הקרקע.

חיל האוויר הסורי כיום[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאז מלחמת לבנון, נמצא חיל האוויר הסורי בנסיגה. לא בוצעה עסקת רכש משמעותית לחידושו בעשור האחרון, הציוד אינו מתוחזק כראוי וסובל ממחסור בחלקי חילוף. בנוסף, בעקבות האמברגו שהטילה ארצות הברית על סוריה, החיל סובל ממחסור בדלק למטוסים ומאי יכולת לרכוש נשק. נסיונות לרכישת מטוסים מתקדמים כדוגמת סוחוי 27 כשלו עד כה, ככל הנראה בשל לחץ אמריקאי על רוסיה.

לאחר מלחמת לבנון, קנה חיל האוויר הסורי סוללות אלמאז S-200, על מנת להצר את חופש הפעולה של חיל האוויר הישראלי בעימותים עתידיים, בעיקר על ידי איום על מטוסי שליטה ומודיעין, להרחקת נתיביהם. לאחרונה, הוזמנו מערכות משולבת של תותחים וטילי קרקע-אוויר מסוג פנציר-S1, כחלק מעסקת נשק של כמיליארד דולר, ואספקתם החלה באוגוסט 2007.

סד"כ מטוסי חיל האוויר הסורי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מיג 17 סורי שנחת במנחת בצת, 1968.
מיג 23 לשעבר של חיל האוויר הסורי, מוזיאון חיל האוויר בחצרים.
זוג מטוסי סוחוי-22 של חיל האוויר הצ'כי, בדומה לאלו המשרתים בחיל האוויר הסורי.
SA-342 גאזל לשעבר של חיל האוויר הסורי, מוזיאון חיל האוויר בחצרים.
מסוק מסוג מיל מי-8, בדומה לאלו המשרתים בחיל האוויר הסורי.

מטוסי קרב[עריכת קוד מקור | עריכה]

סוג סד"כ כולל סד"כ בשירות פעיל בשירות משנת
מטוסי יירוט
מיג 29 20 20 1987
מיג 25 35 27 1980
מיג 25 R (ריגול) 5 0 1985
מיג 23 ML/MF 50 50 1974
סכום ביניים: 110 110
מטוסי תקיפה
סוחוי 24 20 20 1988
מיג 23 U/BN 56 56 1978
סוחוי 20/22 100 60 1978
סכום ביניים: 176 136
מטוסים מיושנים
מיג 21 MF/BIS/U ~150 ~0 1966
סך הכל: ~495 ~395

מטוסי אימון וקישור[עריכת קוד מקור | עריכה]

סוג סד"כ כולל סד"כ בשירות פעיל בשירות משנת
מאמני סילון
L-39 אלבטרוס 90 ~40 1980
מאמני מדחף
MBB 233 פלמינגו 40 40 1976
מוששאק 6 6 1994
סכום ביניים: 46 46
סך הכל: 136 96

מטוסי תובלה[עריכת קוד מקור | עריכה]

סוג סד"כ כולל סד"כ בשירות פעיל בשירות משנת
אנטונוב 24/26 6 6 1979
איליושין Il-76 4 4 1983
טופולב 134 3 3 198
מיסטר-פאלקון 20/900 20 20 1988
פייפר נאבאחו 2 2
יאק 40 6 6 1989
סך הכל: 23 23

מסוקים[עריכת קוד מקור | עריכה]

סוג סד"כ כולל סד"כ בשירות פעיל בשירות משנת
מטוסי תקיפה
מיל מי-25 הינד 52 ~35 1980
SA-342 גאזל 38 38 1976
סכום ביניים: 90 ~70
מסוקי סער
מי-8/17 100 100 1971
מיל מי-2 10 10 1975
סכום ביניים: 110 110
מסוקי ים
קאמוב קא-28 5 2 1990
מיל מי-14 20 11 1984
סכום ביניים: 25 13
סך הכל: 225 ~195

כלי טיס בלתי מאוישים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לחיל האוויר הסורי כמות לא ידועה של כטב"מים מדגם שמל/מאלאכית.

דרגות חיל האוויר הסורי[עריכת קוד מקור | עריכה]

קצינים
קוד נאט"ו OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9 OF-10
סמל
Syrian -AF-Mulazim.svg
Syrian -AF-Mulazim-awwal.svg
Syrian -AF-Naqib.svg
Syrian -AF-Raid.svg
Syrian -AF-Muqadem.svg
Syrian -AF-Akid.svg
Syrian -AF-Amid.svg
Syrian -AF-Liwa.svg
Syrian -AF-farik.svg
Syrian -AF-farik-awwal.svg
דרגה מֻלאזם מֻלאזם-אוול נקיב ראא'ד מֻקדם עקיד עמיד לִואא' פריק פריק-אוול
שם בערבית ملازم ملازم أول نقيب رائد مقدم عقيد عميد لواء فريق فريق أول

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ספר זמין ברשת נעם הרטוך, ‏טייסת הגליל במלחמת העצמאות, 1999, באתר הספרייה הדיגיטאלית להיסטוריה ומורשת חיל האויר.‏