טייסת 147
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
 |
ערך זה זקוק לעריכה: הסיבה לכך היא: ארגון לקוי של המידע. | ||
| אתם מוזמנים לסייע ולתקן את הבעיות, אך אנא אל תורידו את ההודעה כל עוד לא תוקן הדף. אם אתם סבורים כי אין בדף בעיה, ניתן לציין זאת בדף השיחה. | |||
| טייסת 147 (סגורה) | |
|---|---|
 |
|
| שם: | "טייסת האיל הנוגח" |
| סוג: | מטוסי קרב |
| יעוד: | כלל סוגי משימות ההתקפה וההגנה. |
| שנת הקמה: | 1956 |
| שנת סגירה / הדממה: | 1985 |
| בסיס אחרון: | חצרים |
| כלי טיס בעבר: | סקייהוק A-4F, סקייהוק A-4E, פוגה מגיסטר, סטירמן |
טייסת 147, המכונה גם "טייסת האיל הנוגח", הייתה טייסת קרב של חיל האוויר הישראלי. היא נפתחה ונסגרה מספר פעמים:
- בשנת 1956, ערב מבצע קדש, הוקמה טייסת 147 כטייסת חירום של בית הספר לטיסה, וכללה מטוסי סטירמן של בית הספר. לאחר סיום המבצע, פסקה הטייסת מלפעול.
- ערב מלחמת ששת הימים הוקמה הטייסת שנית בבסיס חצרים עם מטוסי פוגה מגיסטר של בית הספר לטיסה, וכללה הן בוגרים טריים של קורס טיס, והן טייסים ותיקים (לדוגמה אלי איל (פיינגרש), מטייסי מלחמת העצמאות). במלחמה עסקה הטייסת בעיקר בתקיפת מטרות קרקע "רכות" על ידי רקטות, פצצות וזוג מקלעי 0.5 המותקנים במטוס. הטייסת איבדה במלחמה שישה מטוסים וטייסים, בהם מפקד הטייסת רס"ן אריה בן-אור וסגנו סרן ארנון לבנת. שיעור האבידות הגדול, יחסית לגודל הטייסת, יחד עם היעדר כיסא מפלט הוביל להפסקת השימוש המבצעי במטוסי פוגה מגיסטר, והטייסת חדלה לפעול עם תום הלחימה.
- הטייסת הוקמה מחדש בשנת 1978 על ידי חנוך פטישי, בבסיס חצרים, כטייסת סקייהוק ("עיט"). בתחילה היו מטוסיה מדגם A-4E, ומאוחר יותר רוכזו בה מטוסי ה-A-4F שהגיעו ברכבת האווירית של מלחמת יום הכיפורים. מטוסיה זוהו בעזרת מייצב הכיוון הצבוע צהוב.
- הטייסת איבדה שני מטוסים בהתנגשות אוירית בין טייס צעיר בשם ליאון גולדנברג ("גולדי") לבין סגן מפקד הטייסת, בטיסת אימונים.[דרוש מקור]
סמל הטייסת עוצב על ידי אריה מוסקוביץ' בשנת 1978 (בעבר לא היה סמל לטייסת). בטיוליו באזור בסיס חצרים, צפה מוסקוביץ' בקרב בין שני איילים במדבר. מהמחזה הזה שאב את השראתו לעיצוב הסמל. לסמל נוסף צבע צהוב כצבע חולות הנגב. האייל המכונף נחשב לסמל ייחודי, שכן חיה מסוג זה לא אופיינית לייצוגה של טייסת. [1]
בתחילת שנות ה-80 הפכה הטייסת לטייסת מילואים, כאשר רק השלד בה הוא מבצעי. בגל הקיצוצים הגדול של 1985 נסגרה הטייסת.
הערות שוליים [עריכה]
- ^ קליה בן עמרם ונעה כפרי, סיפורי סמלים, בטאון חיל האוויר, פברואר 2008
לקריאה נוספת [עריכה]
- טייסת הפוגות במלחמת־ששת הימים - באתר "מכון האחים פישר למחקר אסטרטגי אוויר וחלל".
