יצקת

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
גשר הברזל (The Iron Bridge) על נהר סוורן באנגליה. הוקם ב-1779 והיה הגשר הראשון העשוי מיצקת

יַצֶּקֶת - תרכובת ברזל ופחמן (בין 2.14% ל-6.67%), ובנוסף תערובות של חומרים אחרים, כמו צורן (Si), מנגן (Mn), גפרית (S) וזרחן (P). פעמים מוסיפים גם סגסוגות כגון כרום, ניקל, ונדיום וחמרן לשיפור המאפיינים הפיזיים והכימיים של החומר. היצקת מאוד פריכה בדרך כלל. הייצור השנתי של היצקת נאמד ב-781 מיליון טון, מתוכם 330 מיליון בסין.

מבדילים בין יצקת לבנה, בה הפחמן נמצא בתרכובת צמנטיט (3FeC), ויצקת אפורה (בה הפחמן נמצא בגרפיט). כמו כן מבדילים בסוגי יצקות לפי אחוז הפחמן, וקלות התכתם אויטקטיות. יצקת היפואויטקטית (2.14%-4.3% פחמן), יצקת אויטקטית (4.3% פחמן) ויצקת היפראויטקטית (4.4%-6.67%).

היצקת שימושית מאוד בתעשייה: מיצקת מיצרים מכונות ומתקנים לבתי חרושת, כולל: אריגה, טוויה, חיתוך מתכות במסגרייה, פסלים, מחבתות וכן כלים שונים. היצקת מופקת בכבשנים או תנורי יציקה, לרוב מן ברזל חי pig iron. ברזל חי ממוצה מן המנרלים עתרי תרכובות ברזל המצויים בעפרות מחצבים מתאימים. ההפקה הזו מתבצעת בכבשנים עצומים הקרויים תנורי רם. יצקת הברזל משמשת לעתים כשלב בניים לפני הפקת הפלדה שבה אחוז הפחמן נמוך מ2.14%, אך כדי ליצור פלדה לא חובה לצקת לפני כן יצקת ברזל.

קישורים חיצוניים [עריכה]