נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן
Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı

לוגו השדה
Istanbul Sabiha taxiing.jpg
בניין הטרמינל
נתוני השדה

קוד IATA
SAW

קוד ICAO
LTFJ

סוג השדה ציבורי
מפעיל רשות שדות התעופה הטורקית (DHMİ) ו-HEAŞ
עיר סמוכה איסטנבול
קואורדינטות 40°53′0″N 29°18′0″E
גובה מעל פני הים 311 רגל
95 מטר
אתר נמל התעופה
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
06/24 9,842 3,000 אספלט
סטטיסטיקה
מספר הנוסעים 18,641,842
נכון לשנת 2013

נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן (טורקית Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı) הוא שדה תעופה השוכן סמוך לחופו הצפון-מזרחי של ים השיש, בצידו האסייתי של מצר הבוספורוס, ובמרחק של 50 ק"מ מכיכר טקסים במרכזה של איסטנבול בטורקיה. השדה משתרע על שטח של 6,550 דונם והוא קרוי על שמה של סביהה גקצ'ן, טייסת הקרב הטורקית הראשונה ובתו המאומצת של מוסטפא כמאל אטאטורק. השדה מופעל על ידי "חברת תעשיות אוויריות ומנהל שדות תעופה בע"מ" (HEAŞ, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri Anonim Şirketi).

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הנמל נבנה כשדה תעופה שני המשרת את איסטנבול, במטרה להעניק מענה לעומס הגובר והולך על נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול אטאטורק הסמוך לעיר והממוקם בצידה האירופי. בניית השדה החלה בפברואר 1998 בעלות של כ-550 מיליון דולר, והוא החל לפעול בינואר 2001. הטרמינל הבינלאומי הראשון השתרע על שטח של 20,000 מ"ר והיו בו שמונה שערי עלייה למטוס. טרמינל זה היה מסוגל לטפל בתנועת נוסעים בהיקף של 3 מיליון נוסעים בשנה בלבד. הטרמינל הפנימי הסמוך לו, העניק מענה לתנועה של חצי מיליון נוסעים בשנה.

עם התגברות העומס בנמל, החלה בשנת 2007, הקמתו של טרמינל חדש המסוגל לטפל בתנועת נוסעים שנתית של 25 מיליון איש, המאחד את התנועה הבינלאומית והפנימית תחת קורת-גג אחת. בשנת 2010 כבר עברו דרך הנמל 11,129,472 נוסעים, עלייה של 71% ביחס ל-2009, כשליש מהם בטיסות בינלאומית.

שירותים[עריכת קוד מקור | עריכה]

נמל התעופה משמש לתנועה בינלאומית ופנימית, ומשרת מספר חברות התעופה טורקיות וכן מספר חברות בינלאומיות. החברות העיריות הפועלות בנמל הן טורקיש איירליינס (באמצעות חברת אנדולוג'ט (AnadoluJet), סאן אקספרס וחברת התעופה במחיר נמוך פגאסוס איירליינס. מגרעתו העיקרית של נמל התעופה היא בריחוקו ממרכז העיר ובהיעדר אמצעי תחבורה מסילתי מהיר המקשר אותו אליה. מאידך מעניק השדה מענה טוב לצרכיהם של תושבי חלקה האסייתי של העיר ולנוסעים הטסים אליו.

בשדה מסלול אספלט בודד באורך של 3,000 מטר בכיוון צפון-מזרח דרום-מערב.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]


התחבורה הציבורית באיסטנבול
החשמלית הנוסטלגית (T3, T5) • טונל (F2) • הרכבת התחתית (M2) • רכבת הפרברים (B1, B2) • מרמרייהרכבת הקלה (M1, T4) • החשמלית המודרנית (T1, T2) • פוניקולר קבאטש-טקסים (F1) • נמל התעופה הבינלאומי איסטנבול אטאטורקנמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ןאוטובוס יםרכבל אייפ-פייר לוטירכבל מאצ'קה-טשקישלהתחנת האוטובוסים המרכזית של איסטנבולמטרובוס (MB) טראם