נמל התעופה הבינלאומי באקו-חיידר אלייב
|
נמל התעופה הבינלאומי באקו-חיידר אלייב |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||
| נתוני השדה | |||||
|
|||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||
| מפעיל | ממשלת אזרבייג'ן | ||||
| עיר סמוכה | באקו | ||||
| קואורדינטות | |||||
| גובה מעל פני הים | 10 רגל 3 מטר |
||||
| /http://www.airport.az | |||||
| מסלולי טיסה | |||||
| כיוון מגנטי |
אורך | סוג מסלול |
|||
| רגל | מטר | ||||
| 16/34 | 8,858 | 2,700 | אספלט/בטון | ||
| 18/36 | 10,499 | 3,200 | אספלט/בטון | ||
|
(למפת אזרבייג'ן רגילה)
 נמל התעופה הבינלאומי באקו-חיידר אלייב
|
|||||
נמל התעופה הבינלאומי באקו-חיידר אלייב (אזרית Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı) הוא נמל תעופה בינלאומי השוכן במרחק של 20 ק"מ צפונית-מזרחית למרכזה של העיר באקו, בירת אזרבייג'ן. נמל התעופה הוא העמוס שבחמשת נמלי התעופה במדינה, והוא משמש כבסיס הפעולה המרכזי של חברת הדגל אזרבייג'ן איירליינס. ב-10 במרץ 2004 שונה שמו של נמל התעופה מבינה (Bina), על-שם יישוב סמוך, והוא קרוי מאז על-שמו של נשיא אזרבייג'ן חיידר אלייב.
טרמינלים [עריכה]
בנמל שני מבני טרמינל מחוברים זה לזה, ובכל אחד מהם שני גשרי עלייה למטוס. אחד מהם משמש לטיסות פנים ולטיסות אל מדינות חבר העמים, והאחר משרת את קווי הטיסה הבינלאומיים. בתחילת 2011 החלה הקמתו של מבנה טרמינל חדש צפונית-מזרחית לטרמינלים הקודמים, ובנייתו צפויה להסתיים בשנת 2013[1]. המבנה החדש מעוצב כמשולש והוא משתרע על פני שטח בנוי של 53,000 מ"ר. יותקנו בו שמונה גשרי עלייה למטוס, ועם השלמתו צפויה קיבולתו השנתית של הנמל לעלות ממיליון לארבעה מיליון נוסעים בשנה. במקביל תעוצב חזיתו של הטרמינל הישן בסגנון דומה לזה של המבנה החדש, והוא ישמש לטיסות פנים בלבד. מהנמל פועלות טיסות ליעדים באסיה ובאירופה.
