סדרת הרכבות - דמויות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
Gnome-colors-emblem-development-2.svg הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה אתם מתבקשים שלא לערוך ערך זה בטרם תוסר הודעה זו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניחי התבנית.
אם הדף לא נערך במשך שבוע ניתן להסיר את התבנית ולערוך אותו, אך רצוי לתת קודם תזכורת בדף שיחת הכותבים.

סדרת הספרים סדרת הרכבות והעיבוד הטלוויזיוני של הסדרה, מכילים אוסף רב של דמויות אשר נוצרו לאורך השנים על ידי הסופרים וילברט אודרי ובנו כריסטופר אודרי. בערך זה יוצג ריכוז של הדמויות הראשיות והמרכזיות בסדרה.

תחנת הרכבת של המפקח השמן[עריכת קוד מקור | עריכה]

להלן קטרי הרכבת בתחנת הרכבת של המפקח השמן באי הבדיוני סודור:

קטרי הקיטור[עריכת קוד מקור | עריכה]

קטר אמיתי מחופש לתומס בתחנת רופלי בבריטניה
  • תומס הקטר (באנגלית: Thomas the Tank Engine) - הדמות הראשית בסדרה. תומס הינו קטר קטן בצבע כחול עם פסים אדומים. המספר 1 מוצג על מיכלי המים של תומס. תומס מבוסס על קטרי ה-E2, שעוצבו על ידי לוסון בילינטון ב-1913. תומס כיכב לראשונה בשנת 1946 בספר השני בסדרה, תומס הקטר, והיה הנושא של ארבעת הסיפורים שהופיעו בספר.
  • אדוורד הקטר הכחול (באנגלית: Edward the Blue Engine) - קטר כחול עם פסים אדומים. אדוורד היה הדמות הראשונה שהופיעה בסדרת הספרים. המספר 2 מוצג על הטנדר של אדוורד. אדוורד הינו אחד מהקטרים הוותיקים ביותר בתחנת הרכבת של המפקח השמן. אדוורד תמיד אדיב וידידותי לכולם. הוא נבנה בשנת 1896 והגיע לסודור ב-1915. אדוורד הינו גם כן אחד הדמויות הראשיות בסדרת הטלוויזיה.
  • הנרי הקטר הירוק (באנגלית: Henry the Green Engine) - קטר ירוק. המספר 3 מוצג על הטנדר של הנרי. לאחר שהיה מעורב בתאונה גדולה הנרי נבנה מחדש עם חלקים שונים. הנרי הינו אחד מהקטרים הגדולים ביותר בתחנת הרכבת של המפקח השמן, והוא נוטה לעתים רבות להיות מתוח. הוא נבנה בסביבות 1920, הגיע לסודור ב-1922, אך נבנה מחדש ב-1950. הנרי הינו גם אחד מהדמויות הראשיות בסדרת הטלוויזיה.
  • גורדון הקטר הגדול (באנגלית: Gordon the Big Engine) - קטר כחול עם פסים אדומים. המספר 4 מוצג על הטנדר של גורדון. גורדון הינו הקטר הגדול ביותר בתחנת הרכבת של המפקח השמן. גורדון נוטה להיות יהיר על אף שהוא הינו טוב לב. גורדון נבנה ב-1922 והגיע לסודור באותה השנה. גורדון הינו גם אחד מהדמויות הראשיות בסדרת הטלוויזיה. גורדון נקרא על שם ילד חצוף אשר התגורר באותו הרחוב של משפחת אודרי במהלך ילדותו של כריסטופר אודרי.
  • ג'יימס הקטר האדום (באנגלית: James the Red Engine) - קטר אדום עם פסים בצבע זהב. המספר 5 מוצג על הטנדר של ג'יימס. ג'יימס נוטה להיות יהיר, חמום מוח, ואוהב להשוויץ. הוא נבנה בשנת 1915 והגיע לסודור ב-1946. ג'יימס הינו גם אחד מהדמויות הראשיות בסדרת הטלוויזיה.
  • פרסי הקטר הקטן (באנגלית: Percy the Small Engine) - פרסי הוא הקטר הקטן ביותר, הצעיר ביותר, ואולי החוצפן ביותר מקטרי הקיטור הראשיים. המספר 6 מוצג על פח הפחם שלו. ההופעה הראשונה של פרסי בסדרת הרכבות הייתה בספר החמישי, קטרים בעייתיים, שפורסם במקור בשנת 1950. הוא קיבל את הכותרת העצמית שלו בספר #11, פרסי הקטר הקטן.
  • טובי קטר החשמלית (באנגלית: Toby the Tram Engine) - טובי הוא חשמלית קיטור עם מסירי מכשולים ולוחות צדדיים, מציג את המספר שבע ועובד על אותו קו הנסיעה של תומס. טובי הופיע לראשונה בספר השביעי בסדרת הרכבות, טובי חשמלית הקיטור בשנת 1952, והופיע במספר ספרים לאחר מכן. הספר השני שהתמקד בטובי היה הספר השישי של כריסטופר אודרי, טובי, קרונות וצרות. טובי מבוסס על קטרי ה-J70 ממסילת המזרח הגדולה. מסירי המכשולים ולוחות צדדיו מאפשרים לו לנסוע על מסילות בצד הדרך, שאסור לקטרים אחרים לעשות מבחינות בטיחות. השתמשו בקטרי ה-J70 למשימות קלות, כמו עבודות בקווי סניף ועיתוק רכבות בנמלים.
  • דאק הקטר המערבי (באנגלית: Duck the Great Western Engine) - קטר ירוק גדול. המספר 8 מוצג על פח הפחם של דאק. דאק נבנה בשנת 1929 והגיע לסודור ב-1955. לפני הגעתו לסודור הוא עבד בפדינגטון. עובדה זו מתגלה בסיפור "גורדון נהיה זר". דאק היה אחד מהדמויות הראשיות בסדרת הטלוויזיה עד לעונה השביעית. כמו כן הוא היה גם דמות מרכזית בעונה ה-12 של סדרת הטלוויזיה.
  • דונלד ודאגלס (באנגלית: Donald and Douglas) - קטרים זהים מסקוטלנד שהגיעו לסודור לתקופת ניסיון. על אף שבתחילה המפקח השמן לא ציפה לשני קטרים ואף התכוון לשלוח אחד מהם חזרה לסקוטלנד, בהמשך הוא שינה את דעתו כאשר שמע עד כמה יעילים הם במהלך העונה המושלגת. בשל כך הוא החליט להשאיר את שתי הקטרים בצי הקטרים שלו. בתחילה, כאשר הם הגיעו לסודור, דונלד ודאגלס היו צבועים בשחור, אך בהמשך הם נצבעו בכחול עם פסים אדומים על מנת שיהיו בעלי מראה תואם למראה של גורדון, אדוורד ותומס. דונלד ודאגלס קיבלו את המספרים 9 ו-10 בהתאמה. דונלד ודאגלס נבנו בשנת 1899 והם הגיעו לסודור ב-1959. דונלד ודאגלס מבוססים על קטרי קלדוניאן. דונלד ודאגלס הם היו גם כן דמויות מרכזיות בסדרת הטלוויזיה.
  • אוליבר הקטר המערבי (באנגלית: Oliver the Great Western Engine) - אוליבר נמלט במקור מתחנת הרכבת המקורית בה עבד לאחר שנודע לו כי הוא צפוי להיות מפורק. אוליבר הופיע לראשונה בספר "קטרי יוזמה" בו מתואר כיצד דאגלס מציל אותו. הוא נבנה בשנת 1932 והגיע לסודור בשנת 1968. לאחר שהגיע לסודור אוליבר שופץ ונצבע בצבע ירוק, וקיבל את המספר 11. אוליבר קיבל את שמו על שמו של אוליבר ויקס, שכנם של משפחת אודרי.
  • ביל ובן (באנגלית: Bill and Ben) - ביל ובן הנם קטרים תאומים אשר עובדים בסודור עבור חברת הקאוליניט המקומית. ביל ובן צבועים בצבע צהוב. מלבד הלוחיות שלהם, ביל ובן הנם זהים לחלוטין ולכן ישנם דמויות שנוטות לעתים להתבלבל ביניהם. ביל ובן הנם קטנים במידה ניכרת מיתר הקטרים איתם הם עובדים איתם. ביל ובן נבנו בשנת 1953 והגיעו לסודור ב-1966. הם צעירים, חצופים ואוהבים למתוח את הקטרים הגדולים. הם עובדים באזור מחצבת הקאוליניט המקומית ובנמל ברנדאם. דמויותיהם של ביל ובן הופיעו לראשונה בספר "קטרי המסילה הראשית" והיו דמויות מרכזיות בספר "תומס והתאומים".

קטרי הדיזל[עריכת קוד מקור | עריכה]

דיזל הערמומי
  • דיזל (באנגלית: Diesel) -
  • דייזי (באנגלית: Daisy) -
  • בוקו (באנגלית: BoCo) -
  • D7101/"דוב" (באנגלית: D7101/Bear) -
  • מייביס (באנגלית: Mavis) -
  • פיפ ואמה (באנגלית: Pip and Emma) -

הקרונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • אנני וקלרבל (באנגלית: Annie and Clarabel) - קרונות הנוסעים של תומס. הן הופיעו לראשונה בשנת 1946 בספר תומס הקטר, שבו תומס קיבל אותן יחד עם קו הסניף שלו. בהופעה הראשונה הקצרה הזו, לא היו להן שמות. בספר תומס הקטר שנית שיצא בשנת 1949, נותנו להן שמות ודמויותיהן הורחבו. הן הופיעו בעונה הראשונה של סדרת הטלוויזיה והופיעו בכל עונה מאז.
  • הנרייטה (באנגלית: Henrietta) - הקרונית הנאמנת של טובי. היא עבדה עם טובי על הקו הישן שלהם, וכשהקו נסגר, טובי סירב לעזוב אותה שם. מנהל התחנה רצה להפוך אותה ללול תרנגולות, אבל המפקח השמן הסכים ש-"אי אפשר שזה יקרה". שניהם בלתי נפרדים, ובכל פעם שהם לבד הם דואגים אחד לשני. הנרייטה מסיעה נוסעים ומשמשת להביא עובדי מחצבה הלוך וחזור מעבודה. בספר 'הקטרים של המפקח השמן' ('שמונת הקטרים המפורסמים'), היא משמשת כהקרון הפרטי של המפקח השמן כשהקטרים נוסעים לטיול במסילה האחרת. הנרייטה הייתה הדמות היחידה בשם שלא הייתה מאוירת עם פרצוף בסדרת הרכבות עד ספר #41 של הסדרה, 'תומס וויקטוריה'. בספר הזה, הנרייטה מתוארת עם פרצוף קטן ומלבני איפה שחלון בדלתות הקצה יהיה. הוא באותו צבע כמו גופה, כמו הקרונות האחרים. אין לה פרצוף בסדרת הטלוויזיה.

מסילת סקרלואי[עריכת קוד מקור | עריכה]

סר הנדל

לקטרי סקרלואי 1-6 יש תאומים אמיתיים, עם אותם המספרים, במסילת טאלילין.

  • סקרלואי (באנגלית: Skarloey) - סקרלואי (מספר 1) הוא אחד מהקטרים המבוגרים ביותר בסודור. הוא קטר חכם שיודע את כל מה שיש לדעת על הפעלת תחנת רכבת. יש לו כבוד רב לקרונות, לנוסעים, ולקטרים אחרים, ולעתים נותן עצות לקטרים הצעירים כשצריך. הוא גם משמש כמספר בהרבה מהסיפורים. כשהוא הגיע לראשונה ב-1864, הוא היה גא ויהיר, וחשב את עצמו טוב מדי כדי למשוך משא. הוא גם סבל ממרכב קצר שעשה אותו לא יציב ונתן לו את הכינוי "באקינג ברונקו". הוא קבל שני גלגלים אחוריים ותא נהג, שעשה אותו עוד יותר נפוח. אולם, לבסוף, הוכיחו לו את טעותיו. מאז, סקרלואי היה עובד קשה, והפעיל את הקו עם רנייאס עד שהיה מותש. סקרלואי הופיע לראשונה ב-ארבעה קטרים קטנים. הסיפור של העבר שלו מתואר ב-"קטרים וותיקים".
  • רנייאס (באנגלית: Rheneas) - רנייאס (מספר 2) הוא אחד מהקטרים המבוגרים ביותר בסודור. רנייאס ידוע כ-"הקטר הישן האבירי" בגלל שהוא הציל את התחנה כשהוא החזיר רכבת אחרי שהשתבש. הוא נבנה ב-1865 על ידי פלטצ'ר, ג'נינגז של ווייטהאבן, אותה החברה שבנתה את סקרלואי. הוא הגיע קצת אחרי סקרלואי, אך בהתחלה הוא היה היותר הגיוני משני הקטרים. הוא היה קטר נחוש בדעתו, ובתחילת שנות החמישים הוא הפעיל את התחנה לבדו. ב-ארבעה קטרים קטנים, הוא נשלח לשיפוץ ולא חזר עד שבעה ספרים לאחר מכן, ב-"קטר אבירי וותיק".
  • סר הנדל (באנגלית: Sir Handel) - סר הנדל (מספר 3) נקרא על שם הבעל של מסילת סקרלואי, סר הנדל בראון. הוא עבד בתחנה באמצע סודור תחת השם פלקון. הוא קטר מנופח שחושב שלמשוך משא זה רמה נמוכה בשבילו, ויעשה הכול כדי לחמוק מעבודות שהוא לא רוצה לעשות. הוא נבנה בשנת 1903 במפעל פלקון שבלוגבורו בשביל תחנת הרכבת באמצע סודור, כשהוא היה צבוע כחול ונשא את השם 'פלקון'. אחרי שהתחנה ההיא נסגרה, הוא נמכר לחברת האלומיניום של סודור, ואז למסילת סקרלואי, כשבאותה תקופה היו חסרים לה קטרים. סר הנדל לא התמודד היטב עם המסילות המוזנחות בתחנה החדשה שלו, ולעתים היה יורד מהפסים - לפעמים בכוונה. נתנו לו גלגלים מיוחדים עם צמיגים רחבים לתקן את הבעיה, שהקטרים האחרים כינו כ-"גלגלי מכבש". סר הנדל הופיע לראשונה ב-ארבעה קטרים קטנים.
  • פיטר סם (באנגלית: Peter Sam) - פיטר סם (מספר 4) היה ידוע כסטיוארט כשהוא עבד בתחנה באמצע סודור. הוא קטר מנומס, ופופולרי עם נוסעים וקרונות כאחד. אפילו קרונות המשא לא עושים לו טריקים. הוא נבנה על ידי קר סטיוארט ב-1922 בשביל התחנה באמצע סודור, ולכן הוא קבל את השם 'סטיוארט'. כמו סר הנדל, הוא נמכר לחברת האלומיניום ואז לחנת סקרלואי. בעקבות התנגשות עם כמה קרונות משא ותאונה במנהרה, הוא איבד את הארובה שלו והיה מצויד עם מפליט גיזל. הוא הופיע לראשונה ב-ארבעה קטרים קטנים.
  • ראסטי (באנגלית: Rusty) - ראסטי (מספר 5) הוא קטר דיזל-מכני שחור שנבנה על ידי חברת ראסטון והורנסבי שממנה בא שמו. הוא נרכש ישירות מהמייצרים ב-1957. הוא מבוסס על הקטר "מידלנדר" שבמסילת טאלילין. הוא קטר אמין, פרקטי וידידותי שבעיקר עובד בחובות תחזוקה, למרות שהוא גם יכול להסיע רכבות נוסעים או משא אם יש צורך. הוא הגיע בספר הקטר הוותיק הקטן.
  • דאנקן (באנגלית: Duncan) – דאנקן (מספר 6) נבנה על ידי אנדרו ברקלי של קילמרנוק ב-1928. הוא הגיע לתחנה יד שנייה, כתחליף כאשר פיטר סם היה מעורב בתאונה שלו במחצבה. הוא היה גס ורע הליכות, וחשב את עצמו עובד יותר מדי. לעתים הוא היה מתנדנד לאורך המסילה. המפקח הרזה קרא לזה "רוק אנד רול". קרו לו מספר תאונות כתוצאה. למרות שהתנהגותו השתפרה בצורה משמעותית, הוא עדיין יכול להיות ציני ומצוברח. מקורותיו המדויקים אינם ידועים, אך הוא כן עבד פעם במפעל, בדברי פיטר סם. הוא הגיע בספר הקטר הוותיק הקטן.

מכונות מואנשות בולטות נוספות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • טרנס הטרקטור (באנגלית: Terence the Tractor) - טרנס הטרקטור מופיע לראשונה בפרק "תומס, טרנס והשלג" בספר תומס הקטר שנית. הוא יכול לנסוע "בכל מקום" באמצעות הזחלים שלו ופעם חילץ את תומס מערימת שלג.
  • ברטי האוטובוס (באנגלית: Bertie the Bus) - ברטי הוא האוטובוס הידידותי שמחלץ את הנוסעים של תומס מערימת שלג ב-"תומס, טרנס והשלג". בהרפתקה הכי מפורסמת שלו, הוא עשה מירוץ עם תומס בפרק הבא.
  • טרבור הלוקומוביל (באנגלית: Trevor the Traction Engine) - טרבור הלוקומוביל חולץ בסיפור "נצל משלכת" ומבלה את רוב זמנו עובד בפרדס לצד קו הנסיעה של אדוורד. הוא משמש לכל מיני עבודות מזדמנות.
  • הרולד המסוק (באנגלית: Harold the Helicopter) - הרולד המסוק הוא חבר טוב של הקטרים, למרות שהם חולקים יריבות ידידותית. הוא נמצא בבעלות משמר החופים של האי וגר בשדה התעופה דראיו. הוא נבנה ב-1949 ומופיע ב-1956.

בני אנוש בולטים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • סר תופם הט (Sir Topham Hatt), המכונה בסדרת הספרים המנהל השמן (The Fat Director) ומאז ספר #3 המפקח השמן (באנגלית: The Fat Controller), הוא המנהל הראשי בחברת הרכבות של סודור.