עיראקי איירווייז

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
עיראקי איירווייז
Iraqi Airways Logo.svg
Iraq Airways 737-200, BIAP.jpg
מטוס בואינג 737 של עיראקי איירוויז בנמל התעופה של בגדד
יאט"א
IA
ICAO
IAW
אות קריאה
IRAQI
שנת ייסוד 1945
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה הבינלאומי בגדאד
בסיס פעולה משני נמל התעופה הבינלאומי בצרה

נמל התעופה הבינלאומי עמאן-המלכה עליה

הנהלה בגדאד, בעיראק
צי מטוסים 7 + 49 בהזמנה
מספר יעדים 16
ברית חברות תעופה -
www.iq-airways.com

עיראקי איירווייזאנגלית: Iraqi Airways; בערבית: الخطوط الجوية العراقية) היא חברת התעופה הלאומית של עיראק. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה הבינלאומי בגדאד.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה נוסדה בשנת 1945 והחלה את פעילותה בתחילת שנת 1946 כשצי המטוסים שלה מורכב ממטוסי דרגון ראפיד וויקרס VC.1 והיא מבצעת בעיקר טיסות פנים בעיראק.

בשנות ה-60 קנתה החברה מטוסי טופולב Tu-124 ולאחר מכן את מטוסי הסילון הראשונים שלה מתוצרת חברת הוקר. בעקבות הרכישות פתחה החברה קווים לרחבי המזרח התיכון, לאפריקה ולאירופה. בשנות ה-70 פתחה החברה קו לניו יורק כשהיא משתמשת במטוסי בואינג 707 ובואינג 747.

מלחמת איראן-עיראק בתחילת שנות ה-80 החלישה את פעילות החברה עד למינימום. לאחר פלישת עיראק לכווית בשנת 1990, הטילה קואליציית המדינות סנקציות כבדות על עיראק שבשליטת סדאם חוסיין, דבר שהוביל לקרקוע מטוסיה של עיראקי איירווייז. באותה שנה היו ברשות החברה 17 מטוסים שהועברו למקומות מסתור, בעיקר בירדן.

לאחר מלחמת המפרץ הראשונה הורשתה החברה להמשיך בפעילות מצומצמת, ובינואר 1992 החלה לטוס בקו בגדאד - בצרה. פעילות זו לא נמשכה זמן רב, כי לאחר זמן קצר הכריזה קואליציית המדינות על שמי עיראק כאזור אסור לטיסה. לאחר מכן החברה למעשה נסגרה.

מלחמת המפרץ השנייה, שפרצה בשנת 2003 והובילה לנפילת משטרו של סדאם חוסיין, הביאה להסרת רוב הסנקציות שהוטלו על עיראק. בעקבות כך הוחלט כי עיראקי איירווייז תחדש את פעילותה במסגרת חדשה. כל הזכויות על שם החברה ומטוסיה הועברו לחברה חדשה, "אייר עיראק קומפני", שתפקידה היה לשקם את החברה ולמעשה לבנותה מחדש. פעילות החברה חודשה ב-3 באוקטובר 2004 והטיסה הראשונה אז הייתה מבגדאד לעמאן. ביוני 2005 ביצעה החברה את טיסת הפנים הראשונה בין בגדאד לבצרה, ובנובמבר אותה שנה ביצעה לראשונה זה 25 שנה טיסה בין בגדאד לטהראן.

כחלק מתהליך חידוש החברה, הוחלט כי מטוסיה החדשים ייצבעו בצבעים כחול ולבן שיחליפו את הצבע הירוק. צביעה זו בוצעה לראשונה על מטוס ה- CRJ-900 הראשון של החברה שהתקבל באוקטובר 2008.

צי המטוסים (אוקטובר 2009)[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם מספר מטוסים תכולת מושבים (קונפיגורציה) הערות
איירבוס A320 עוד 3 בהזמנה
בואינג 737-200 2
בואינג 737-300 1
בואינג 737-400 1
בואינג 737-700 2
בואינג 737-800 עוד 30 בהזמנה
בואינג 787 עוד 10 בהזמנה
CRJ-900 1 עוד 9 בהזמנה


התאחדות חברות התעופה הערביות

אפריקייה איירווייזאייר אלג'יראייר עראביהאייר קיירואיג'יפטאייראמירטסאיתיחאד איירווייזגאלף איירעיראקי איירווייזג'ורדן אוויאיישןכווית איירווייזליביאן איירליינסמידל איסט איירליינסעומאן איירפלסטיניאן איירליינסקטאר איירווייזרויאל אייר מרוקרויאל ג'ורדניאןסעודיהסודאן איירווייזסיריאן איירליינסטראנס מדיטרניין איירווייזתוניסאיירימנייה