פיאט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פיאט
Fabbrica Italiana Automobili Torino
נתונים כלליים
בורסה בורסת איטליה (FIA) עריכת הנתון בוויקינתונים
מייסדים Giovanni Agnelli עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 11 ביולי 1899 – הווה (124 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם Stellantis Italy עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה טורינו עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים מכונית עריכת הנתון בוויקינתונים
הכנסות 800,000,000 דולר אמריקאי (נכון ל־2012) עריכת הנתון בוויקינתונים
מנכ"ל אוליביה פרנסואה עריכת הנתון בוויקינתונים
 
www.fiat.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

פיאטאיטלקית: Fiat S.p.A) הוא תאגיד תעשייה, ייצור כלי רכב ושירותים פיננסיים שבסיסו בטורינו, איטליה.

שם החברה הוא ראשי תיבות באיטלקית של Fabbrica Italiana Automobili Torino ("המפעל האיטלקי למכוניות בטורינו"). היא נוסדה על ידי קבוצת משקיעים, בהם ג'ובאני אניילי ב-1889. הדגם הראשון שיוצר על ידי חברת פיאט בשנת 1899 היה פיאט 4 HP. בשנת 1921 נבנו 6 יחידות מדגם הפאר -פיאט 520 סופר פיאט.

נכדו של אניילי, ג'אני אניילי, היה יו"ר פיאט מ-1966 ועד מותו ב-24 בינואר 2003. לאחר מותו, חלו שינויי הנהלה רבים בפיאט, עד שסרג'ו מרקיונה נתמנה למנכ"ל ב-1 ביוני 2004.

פיאט מחזיקה ב-58% ממניות יצרן הרכב האמריקאי קרייזלר. בינואר 2021 הוקם תאגיד "סטלנטיס" שפיאט היא חלק ממנו.

פעילויות[עריכת קוד מקור | עריכה]

טרקטור ישן של פיאט, ישראל 2007
פיאט 500 "על ידי גוצ'י" 2012
דגם Idea
אבארט פונטו אבו
סמלילי פיאט

פעילויות תאגיד פיאט היו בתחילה מרוכזות סביב יצור כלי רכב לנוסעים, לחקלאות ומכונות לתעשייה. עם הזמן התפתחו תחומי הפעילות של הקונצרן וכיום הוא מנהל גם פעילויות פיננסיות. פיאט הוא התאגיד האיטלקי הגדול ביותר ופועל ב-61 מדינות נוספות. סה"כ מספר המועסקים בו הוא מעל 223,000 איש.

החל משנות ה-60 של המאה ה-20 רכש תאגיד פיאט מגוון חברות. כיום מרכז התאגיד את המותגים והתחומים הבאים:

  • מותגי רכב נוסעים - מותגים אלו מכונסים תחת "פיאט אוטו" ו"פרארי". בפיאט אוטו נכללים המותגים לנצ'יה, אלפא רומיאו, פיאט, אינוצ'נטי (כיום אינה פעילה), אבארט (כיום משמש ככינוי לדגמים ספורטיביים של מותג פיאט). פיאט אוטו מחזיקה גם במותגי רכב מסחרי כ-OM ואיווקו. פרארי ומזראטי שייכות לתאגיד פיאט אך מנוהלות שתיהן על ידי פרארי. מכירות המכוניות היוו 46.8% מסך ההכנסות של התאגיד בשנת 2004, 3.2% מאלו היו של פרארי. באפריל 2009 הושג הסכם בין פיאט לחברת קרייזלר פושטת הרגל, על העברת 20% מהבעלות לפיאט, עם אופציה לנתח נוסף. ב 2011 הפכה פיאט להיות הבעלים של קרייזלר בשליטה של 58.5%. בין המותגים שהתווספו לקונצרן נמצאים קרייזלר, ג'יפ ודודג'.
  • כלי צמ"ה וחקלאות - תאגיד פיאט הוא הבעלים של CNH Global, חברה המאגדת יצרנים שונים ובהם Case, שטייר, ניו-הולנד ואחרים וכן של פיאט-היטאצ'י, שותפות לייצור כלי צמ"ה לבניין. CNH היא יצרנית המיכון החקלאי השנייה בגודלה בעולם, לאחר Deere & co. יצרנית "ג'ון דיר". בכלים מכניים לבניין והנדסה היא שלישית לאחר קטרפילר וקומאטסו. CNH אחראית ליותר מ 20% מרווחי תאגיד פיאט ונחשבת לחטיבה צומחת ורווחית ביותר.
  • אוטובוסים - מיוצרים תחת מוצגי פיאט, איווקו ואיריסבוס.
  • תעופה - מטוסים וחלקיהם יוצרו על ידי פיאט-אוויאו, כיום חברה עצמאית המייצרת גם לתעשיית החלל. בין השנים 19181925 יוצרו 129 מטוסים מסוג פיאט R.2.
  • כלי רכב צבאיים - הטנק Ariete המודרני וכן ייצור בעבר של טנקים קלים ובינוניים.
  • מכללים לתעשיית הרכב - מאגנטי מרלי, יצרנית מכללים איטלקית גדולה, היא בבעלות פיאט. היא מייצרת את המותגים Carello, Siem, Jaeger, Solex, Vitaloni, Weber ואחרים.
  • תעשיית פלדה - פיאט היא הבעלים של חברת הפלדה Teskid המייצרת מוצרי פלדה, מיכון לתעשייה וקווי יצור של מכוניות.
  • הוצאה לאור - פיאט שולטת במספר עיתונים ובתי הוצאה לאור חשובים כ"לה סטמפה" המוציא עיתון מפורסם משנת 1926. Publikompass היא חברה של פיאט העוסקת בפרסום בעיתונות ובמדיה האלקטרונית.

מכונית השנה באירופה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מכוניות של קונצרן פיאט זכו 12 פעמים בתואר "מכונית השנה באירופה", יותר מכל יצרן אחר.

סמלילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

פיאט החליפה מספר פעמים את סמליל החברה לאורך שנות קיומה.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 500E - מיני חשמלית, הושקה ב 2021 כגרסה מעודכנת לדגם ה 500 הקלאסי עם מראה מעודכן, מנוע חשמלי, מסך מולטימדיה גדול ועוד. ה 500E מגיעה ב 3 דגמים, האצבק (3 דלתות) , 3+1 הכוללת דלת קטנה בצד ימין לכניסה קלה לנוסעים מאחור וגרסת קבריולט עם גג בד נפתח, שלושת הדגמים מגיעים במספר רמות גימור.
  • טיפו - משפחתית קומפקטית, מתחרה בעיקר בסקודה ראפיד ויונדאי i25. מוצעת גם בגרסת סטיישן והאצ׳בק, בשונה מרוב מתחריה.
  • 500 - מיני, ממשיכת הדרך של ה-500 היסטורית ששווקה עד שנות ה-70. דומה בצורתה לרנו טווינגו החדשה ומתחרה בה.
  • 500X - קרוסאובר המבוסס על ה-500 ובעל מידות גדולות יותר ממנה. מתחרה בעיקר ברנו קפצ׳ור וסיאט ארונה.
  • 500C - גרסת הקבריולה של ה-500.
  • 500L - מיקרוואן, מבוסס גם הוא על ה-500 ומתחרה ברכבים כגון פולקסווגן גולף ספורטסוואן וקיה קארנס. מיוצר בסרביה.
  • 500L LIVING - מיניוואן, למעשה גרסה מוארכת של ה-500L בעלת שבעה מקומות ישיבה, ומוצע עם מנוע 1.3 ל׳ דיזל או 1.4 ל׳ בנזין.
  • פנדה - האצ׳בק, ממשיכת הדרך של האונו. במדינות אחרות מוצעת גם עם הגבהת מרכב והנעה לכל הגלגלים.
  • קובו - מסחרית קטנה עם 5 מקומות ישיבה.
  • 124 ספיידר - קבריולה קטנה. מבוססת באופן מלא (חוץ מהמנוע) על מאזדה MX-5. ישנה לה גם גרסה ספורטיבית עם מנוע מחוזק של אבארט.
  • פאלס - קרוסאובר לברזיל, אינה משווקת בישראל (נכון ל-2021).
  • קרונוס
  • מובי

דגמים לשעבר[עריכת קוד מקור | עריכה]

נתוני המכירות בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

על פי נתוני קארזון (עיבוד מאגר רכבים פרטים ומסחרים עד 3.5 טון)[1]:

שנה מכירות מיקום כללי % שינוי
2019 0 469 -100.0
2019 814 28
2019 0 322 -100.0
2018 2,255 22 112650.0
2018 2 298 0.0
2018 2 434 -99.9
2017 3,853 21 192550.0
2016 2 292 -99.9
2016 3,644 21 182100.0
2016 2 424 -99.9
2015 3,662 18 13.9
2014 3,216 19 -11.6
2013 3,639 18 35.7
2012 2,682 17 -24.7
2011 3,564 18 28.5
2010 2,774 19 52.7

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא פיאט בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]