צ'ארלס קונראד הבן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
צ'ארלס קונראד הבן
צ'ארלס קונראד
לאום Flag of the United States.svg אמריקאי
לידה 2 ביוני 1930
פילדלפיה, פנסילבניה
פטירה 8 ביולי 1999
אוג'אי, קליפורניה
עיסוקים נוספים טייס ניסוי
בחירה לטייס חלל 1962
פרישה 1973
דרגה קפטן בצי ארצות הברית
זמן בחלל 49 יום, 3 שעות ו־38 דקות
מס'  EVA 4 (2 מהן על הירח)
זמן כולל ב- EVA הליכות ירח: 7 שע', 45 דק' ו-18 שנ'
הליכות חלל: 5 שע' ודקה
משימות
ג'מיני 5, ג'מיני 11, אפולו 12, סקיילאב 2
ג'מיני 5 ג'מיני 11אפולו 12סקיילאב 2
עיטורים
סיכת האסטרונאוט של צי ארצות הברית
SpaceMOH.jpgמדליית השירות המצטיין של נאס"א (פעמיים)מדליית נאס"א לשירות יוצא מן הכלל (פעמיים)

צ'ארלס "פיט" קונראד הבןאנגלית: Charles "Pete" Conrad;‏ 2 ביוני 1930 - 8 ביולי 1999), אסטרונאוט בתוכנית ג'מיני, תוכנית אפולו ובסקיילאב. נולד בפילדלפיה, פנסילבניה.

פיט קונראד היה בדחן לא קטן. הוא לא היה גבוה במיוחד, וכאשר קפץ מן השלב האחרון בסולם אל קרקע הירח במשימת אפולו 12 קרא "וופיי! בן אדם, זה אולי היה [צעד] קטן לניל, אבל [צעד] ארוך עבורי", בהתייחסו לאימרתו המפורסמת של ניל ארמסטרונג, כאשר הניח את רגלו על הירח.

בשנת 1998, בתגובה לשליחתו של ג'ון גלן לחלל בגיל 77 במעבורת דיסקברי, אמר שהוא מצפה ליום ההולדת ה־77 שלו. "אני מצפה מנאס"א לשלוח אותי בחזרה לירח כפי שנהגו בג'ון גלן, ואם לא יעשו כך, אצטרך לעשות זאת בעצמי", הכריז.

השכלה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בוגר במדעים בהנדסה אווירונאוטית מאוניברסיטת פרינסטון, 1953.

שירות צבאי[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתום לימודיו, הצטרף לצי האמריקאי כטייס. הוא למד בבית הספר לטייסי ניסוי של הצי. מאוחר יותר שירת כמדריך טיסה ומהנדס ביצועים בבית הספר. לאחר מכן שירת כמדריך טיסה על מטוסי F-4 פנטום בטייסת ההדרכה VF-121, ולאחר מכן בטייסת הפנטומים VF-96 על נושאת המטוסים USS Ranger.

שירות בנאס"א[עריכת קוד מקור | עריכה]

נבחר לאסטרונאוט בספטמבר 1962. הטיסה הראשונה שלו לחלל הייתה בג'מיני 5. כמפקד ג'מיני 11, קבע שיא גובה חדש מעל פני הקרקע. משימתו הבאה הייתה כמפקד אפולו 12, המשימה השנייה שנחתה על הירח. תפקידו האחרון בחלל היה מפקד סקיילאב 2, תחנת החלל האמריקאית הראשונה.

בדצמבר 1973 עזב את השירות בצי ובנאס"א.

לאחר נאס"א[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר נאס"א התמנה לסגן נשיא לפעולות וסמנכ"ל פעולות של תאגיד "אמריקן טלביז'ן אנד קומוניקיישנס" (ATC), שם היה אחראי על תפעול המערכות הקיימות, ופיתוח רשת ארצית לטלוויזיה בכבלים.

בשנת 1976 התפטר מ־ATC לטובת תפקיד סגן נשיא ויועץ בחברת מקדונל דאגלס. הוא ביצע מספר תפקידים בחברה זו, בתחומי שיווק מוצרי התעופה ומערכות הנשק של החברה. בשנת 1990 התמנה לתפקיד סגן נשיא לעסקים חדשים בחברת "מקדונל-דאגלס ספייס קומפני", שם השתתף במחקר ופיתוח עבור יוזמת חקר החלל של הנשיא ג'ורג' בוש האב, יוזמה שלא יצאה אל הפועל בסופו של דבר.

ביולי 1999 קונראד נהרג בתאונת אופנוע בקליפורניה. באופן מעניין, התאונה התרחשה ביישוב בשם "אוג'אי", שם שמשמעותו "ירח" בשפה אינדיאנית. הוא נטמן בבית הקברות הלאומי ארלינגטון, וושינגטון.

אותות ועיטורים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מוסמך לשם כבוד בהנדסה אווירונאוטית מאוניברסיטת פרינסטון, 1966
  • דוקטור למשפטים לשם כבוד מאוניברסיטת לינקולן-ווסליאן, 1970
  • דוקטור למדעים לשם כבוד מקינגס-קולג', פנסילבניה, 1971
  • פרס מיוחד מטעם חבר הנאמנים של פרס אמי, 1970.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]