ריצ'רד טרולי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
ריצ'רד טרולי
Richard H. Truly - GPN-2002-000090.jpg
אסטרונאוט בשירות נאס"א
לאום Flag of the United States.svg אמריקאי
לידה 12 בנובמבר 1937
פאייט, מיסיסיפי
עיסוק בעבר טייס ניסוי
בחירה לטייס חלל 1969
פרישה 1992
דרגה תת אדמירל בצי ארצות הברית
זמן בחלל 8 ימים, 7 שעות, 21 דקות
משימות
ALT, ‏STS-2,‏ STS-8
מבחני גלישה למעבורת אנטרפרייז Sts-2-patch.png STS-8 patch.png
עיטורים
סיכת האסטרונאוט של צי ארצות הברית
מדליית השירות המצטיין של נאס"אמדליית נאס"א לשירות יוצא מן הכללמדליית הטיסה בחלל של נאס"א

ריצ'רד הריסון טרוּליאנגלית: Richard Harrison Truly; נולד ב-12 בנובמבר 1937) היה סגן אדמירל בצי האמריקאי, אסטרונאוט והמנהל השמיני של נאס"א, מ-1989 עד 1992.

חבר באקדמיה הלאומית להנדסה של ארצות הברית.

נשוי לקולין קודי הנר, ולהם שלושה ילדים.

השכלה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בוגר בהנדסה אווירונאוטית מהמכון הטכנולוגי של ג'ורג'יה מ-1959.

שירות צבאי[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתום לימודיו התגייס טרולי לצי האמריקאי. סיים את לימודיו בבית הספר לטיסה של הצי האמריקאי ב-7 באוקטובר 1960. לאחר מכן הוצב בטייסת הקרב מס' 33, שם הטיס מטוסי F-8 קרוסיידר על סיפון ה-USS אינטרפיד ו-USS אנטרפרייז, וביצע יותר מ-300 נחיתות על נושאת מטוסים. בין 1963 ל-1965 היה תלמיד ולאחר מכן מדריך בבית הספר לטייסי מחקר אירוספייס של חיל האוויר האמריקאי בבסיס חיל האוויר אדוארדס. ב-1965 היה בין הראשונים שנבחרו כאסטרונאוטים צבאיים לתוכנית המעבדה הלוויינית המאוישת, תוכנית של הצבא האמריקאי לבניית תחנת חלל מאוישת לצורכי ריגול. תוכנית זו בוטלה ב-1969.

שירות בנאס"א[עריכת קוד מקור | עריכה]

באוגוסט 1969 הפך לאסטרונאוט של נאס"א. היה חבר בצוות התמיכה באסטרונאוטים וקאפ-קום‏[1] בשלוש המשימות המאוישות של סקיילאב (1973) ובמשימת אפולו-סויוז (1975). היה טייס באחד הצוותים שניסו את מערכת הנחיתה של המעבורת בשלבי הניסוי, כאשר שוחררה באוויר מעל גבו של מטוס בואינג 747 במהלך שנת 1977. לאחר מכן הוצב כטייס גיבוי של STS-1. לאחר מכן היה טייס במשימת STS-2. במשימה STS-8 היה מפקד המעבורת. עזב את נאס"א בשנת 1983.

בתום שירותו בנאס"א התמנה לתפקיד מפקד פיקוד החלל של הצי, שנוסד בשנת 1983, והיה הראשון שנשא בתפקיד זה.

ב-1986, לאחר אסון מעבורת החלל צ'לנג'ר, חזר לנאס"א והתמנה לתפקיד מנהל שותף לטיסות חלל. בתפקיד זה שיקם ובנה מחדש את תוכנית מעבורת החלל של נאס"א. תהליך זה הסתיים בשיגור מעבורת החלל דיסקברי בשנת 1988. בין 1989 ל-1992 כיהן בתפקיד מנהל נאס"א.

לאחר נאס"א[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר שסיים את תפקידו כמנהל נאס"א, התמנה לתפקיד סגן נשיא המכון הטכנולוגי של ג'ורג'יה ומנהל מכון המחקר של המכון, באטלנטה.

בשנת 1997 התמנה למנהל המעבדה הלאומית לאנרגיה מתחדשת של מחלקת האנרגיה בממשלת ארה״ב. הוא כיהן בתפקיד זה עד סוף 2004[2].

לאחר מכן כיהן כדירקטור בשלוש חברות העוסקות בתחום האנרגיה ושירותים טכניים‏[3].

היה חבר בוועדה למדיניות הגנה, וועדת המדע של צבא היבשה, וועדת מושל קולורדו למדע וטכנולוגיה, וחבר בחבר הנאמנים של אוניברסיטת רג'יס.

אותות ועיטורים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מדליית האזרח הנשיאותית (1989)
  • אות השירות הראוי לציון של נאס"א (פעמיים)
  • אות המנהיגות הבולטת של נאס"א
  • אות השירות יוצא הדופן של נאס"א (פעמיים)
  • אות טיסת החלל של נא"א (פעמיים)
  • אות שירות ההגנה הראוי לציון
  • אות שירות ההגנה העליון
  • צלב הטיסה הראוי לציון של הצי
  • דוקטור לשם כבוד במדעים ממכללת מילסאפ ואוניברסיטת דיקנס
  • דוקטור לשם כבוד בהנדסה מבית הספר למכרות של קולורדו והמכון הטכנולוגי סטיבנס.

ועוד אותות וגביעים מארגונים אזרחיים שונים.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Cap Com, קיצור של Capsule Communicator, האדם במרכז הבקרה הקרקעי המבצע את התקשורת עם צוות החללית.
  2. ^ NREL Director Richard Truly Announces Retirement Plans, באתר NREL,‏ 8 ביוני 2004
  3. ^ Richard H. Truly, באתר Forbes


מנהלי סוכנות החלל הלאומית לאווירונאוטיקה וחלל (נאס"א)

תומס קית' גלנן ג'יימס וב תומאס פיין ג'יימס פלטשר רוברט פרוש ג'יימס בגס ג'יימס פלטשר ריצ'רד טרולי דניאל גולדין שון או'קיף מייקל גריפין צ'ארלס בולדן