שיחה:בואינג 747

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

לידיעה שם המטוס המצולם של אלעל הוא לא AHQ אלה AXQ.

המטוס ז"ל, נגרט. צריך להסיר את התמונה ולשים חדשה כיוון שהוא כבר לא קיים (רק הריסות) וזאת תמונה מטעה לקוראים. צריך לשים תמונה של אחד מה-747-400 של אל על.

"אולם בניסוי ישראלי הצליחו להביא את המטוס למהירות של מאך אחד"[עריכת קוד מקור]

יש מקור לטענה לעיל? ערןב - שיחה 09:13, 28 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

טעות בערך[עריכת קוד מקור]

747-100 היא הגרסה המוקדמת ואם הבואינג החדש הוא 800 אז כנראה יש גם 500,600 ו700.--R.E.B - שיחה 14:28, 24 בינואר 2009 (IST)[תגובה]

הפיל ג'מבו[עריכת קוד מקור]

רשום פה בערך על זה זה שהמטוס קרוי על שמו של פיל. שמישהו שמבין בוויקיפדיה יקשר את השורה או המילה המתאימה לערך http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%27%D7%9E%D7%91%D7%95

תודה. בצד ימין נמצא קישור לדפי עזרה שידריכו אותך לבצע את השינוי בעצמך בפעם הבאה. לא-יודע - שיחה 17:54, 13 באוגוסט 2009 (IDT)[תגובה]

עדכון הערך[עריכת קוד מקור]

"מסירת המטוסים הראשונים מתוכננת לשנת 2009."

מישהוא יודע מה קרה עם זה (או שנמסר, או שמסיבה כל שהיא לא נמסר ויש תאריך חדש)? אם כן, כדאי לעדכן... אליהו52קשיחה 16:19, 16 ביוני 2010 (IDT)[תגובה]

הכול בסדר[עריכת קוד מקור]

בסדר, אבל למה אין תאונות? 217.132.155.111 18:32, 30 ביולי 2011 (IDT)[תגובה]

בעצם יש... סליחה לא ראיתי 217.132.155.111 18:33, 30 ביולי 2011 (IDT)[תגובה]

הוספת ההיסטוריה של השירות של המטוס בחברות ישראליות[עריכת קוד מקור]

הוספתי את הערך שבו מוסבר על השירות של מטוסי ה747 בחברות הישראליות, חברת אלעל היא היחידה שהפעילה את המטוס הנ"ל.

פירטתי את הדגמים השונים שאלעל הפעילה (100,200,400), הוספתי רישומים, אך יש משתמשים שטוענים שיש לדון בעניין. לדעתי זהו מידע חשוב שכן זהו ערך בעברית ועל כן ישראלים קוראים אותו ולא יזיק מידע על חברת התעופה הלאומית של ישראל שמתקשר היטב למטוס. כפי שזה קיים במטוסים אחרים (MD11, 737, 727, 757, 767, 777), אין סיבה שבמטוס גדול וחשוב כמו ה747 זה לא יופיע! Dorsht - שיחה 13:53, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

על פי הערך יוצרו עד היום 1418 מטוסי בואינג 747, מהם 25 שהיו או נמצאים בשירות באל על. לכתוב על 1.7% מכלל מטוסי הבואינג 747 רק בגלל שהם קשורים לאל על זה פירוט יתר קיצוני לחלוטין. אין לזה שום הצדקה בערך הכללי על המטוס. בערך אל על יש פירוט של צי המטוסים הנוכחי, ולדעתי די בכך. קוריצהלול התרנגולותאהמהמורשת העולמית. פשוט עולמית! 14:03, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]
השאלה היא:
אם זה מופיע במטוסים אחרים של יצרנים אחרים או של היצרן הספציפי (בואינג),
למה שדווקא ב747 זה לא יופיע?! Dorsht - שיחה 16:22, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]
אני חושב שזה לא ראוי להוסיף בעצמך את התוספת הזאת היום ואז לבוא ולהציג כאן מצג שווא כאילו התוספות קיימות כאן מקדמא דנא. שוחזרת גם בערכים האחרים. קוריצהלול התרנגולותאהמהמורשת העולמית. פשוט עולמית! 16:27, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

למה אתה חושב שזה לא ראוי לתרום לערך ולהוסיף לו מידע שעשוי להיות רלוונטי למי שקורא אותו? למה אתה חושב שאתה בכלל מוחק ככה סתם עבודה שמישהו השקיע זמן ומוריד הכול לטימיון? ואגב, ב737, זה היה קיים עוד לפניי שאני כתבתי את זה, רק עשיתי שיפורים ושדרוגים, היות וזה היה קיים ב737, ולא היה קיים בשאר הערכים, החלטתי שיש צורך להוסיף את המידע הנ"ל לכל הערכים על מנת שיזכו לתוספת המידע החיונית הזאת. Dorsht - שיחה 18:58, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

התוספת מיותרת. יש מקום למידע כזה בערך "אל על", אך לא בערכי המטוסים. אל על לא שונה משום חברה אחרת ולכתוב כמה מטוסים היו בכל חברה זה מיותר. אם יש חברת תעופה כלשהי שהשפיעה באופן מהותי על התפתחות המטוס, ניתן לציין את זה, אך לא מעבר. גילגמש שיחה 19:03, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

כפי שכבר הסברתי, דעתי לא השתנתה, מעמד חברה ישראלית בערך שכתוב בשפה העברית הוא שונה, ולטעמי יש לייחס לו חשיבות, כך ניתן לקשר את הערך לחברות התעופה. יש לי הצעת פשרה בעניין, שעשויה אולי לפתור את הסכסוך שנוצר כאן. Dorsht - שיחה 22:06, 28 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

או קי, מה ההצעה שלך? גילגמש שיחה 19:38, 29 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

במקום כל הפירוט שרשמתי, לרשום מי החברות הישראליות שהשתמשו במטוס (או משתמשות) וכמה מטוסים כאלו יש להם, בלי לפרט מספר מושבים או משהו בסגנון.

נניח בערך של בואינג 727: חברת ארקיע החזיקה מטוס מדגם זה בשנים 1984-1985.

מה דעתך?

לדעתי זה יכול לתרום לערך אך לא להגזים בפירוט כפי שהצעת. Dorsht - שיחה 01:31, 30 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

התוספת הזאת מיותרת בערך הנוכחי ומקומה בערך "ארקיע". לא ראוי לתת דין שונה לחבברה ישראלית רק משום היותה ישראלית. ויקיפדיה מקיפה על כללי הנייטרליות. גילגמש שיחה 17:30, 31 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

בערכי מדינות, למשל, אנחנו כותבים על הקהילה היהודית באותה מדינה. כחובב תעופה קורא בוווקיפדיה בעברית, בהחלט מעניינת אותי הזווית הישראלית, וכל זמן שהיא אינה מוגזמת הרי שהיא תוספת רצויה. את מספרי הזנב אפשר להשאיר (אם בכלל) לערך העוסק בחברת התעופה הספציפית, אבל פסקה המספרת מתי נכנס לשירות, באיזו חברה, אילו דגמים, באיזה נתיבים (ברמת היבשות) ומתי יצא משירות, וכמובן כל תוספת מעניינת אחרת, נראית לי סבירה. ערןב - שיחה 18:18, 31 באוקטובר 2011 (IST)[תגובה]

זה בעצם מה שאמרתי... אפשר להכניס את זה בצורה אחרת ולא "קודחת". בכל מקרה, אם אינני טועה, צריך לבדוק, ה767-200ER הראשון שיוצר היה עבור אלעל וזה כן מצדיק התייחסות, ועוד דברים בסגנון הזה ששווים בדיקה. Dorsht - שיחה 01:09, 2 בנובמבר 2011 (IST)[תגובה]

אם יש פיתוח מיוחד לחברה ישראלית (או חברה אחרת) זה צריך להופיע בערך. גילגמש שיחה 18:14, 2 בנובמבר 2011 (IST)[תגובה]

זהו איננו פיתוח, אך ה767-200ER הראשון שנמסר אי פעם לחברת תעופה כלשהי היה לאלעל, זה לא מעניין לדעתך כדי להופיע שם? זה משהו מיוחד באמת לחברה ישראלית. Dorsht - שיחה 23:12, 2 בנובמבר 2011 (IST)[תגובה]

גבולי. הייתה סיבה למסור את זה דווקא לאל על או שזה קרה במקרה? גילגמש שיחה 01:34, 4 בנובמבר 2011 (IST)[תגובה]

גבולי לדעתך אך לא לדעת המשתמש הנוסף שהגיב בדעה דומה לשלי. בכל מקרה אני צריך לברר היכן קראתי את זה ואם אינני מתבלבל עם מטוס אחר שסופק לאלעל מתוצרת בואינג, והאם הייתה סיבה? אינני יודע. Dorsht - שיחה 23:49, 4 בנובמבר 2011 (IST)[תגובה]

האם במטוס ה747-8 החדש האורך של הקבינה העליונה יהיה יותר ארוך/יותר קצר מה747-400

טיסה 6491 של טורקיש איירליינס[עריכת קוד מקור]

נראה לי שהההתרסקות ראוייה לדף בפני עצמה, אשמח אם מישהו יערוך את זה. Sbl770 - שיחה 15:01, 16 בינואר 2017 (IST)[תגובה]

סכום לא סביר בערך.[עריכת קוד מקור]

הערך מפרט כי מטוס 747 ממוצע עורך במשך 20 שנה כ-52,000 טיסות. מספר זה משמעותו כ-7 טיסות ליום! - לא סביר בעליל, במיוחד כיוון שמטוסי ג'מבו מטבעם מבצעים טיסות טרנס אטלנטיות וכדומה בהן.

תיקנתי לשעות טיסה. בורה בורה - שיחה 19:09, 9 בפברואר 2017 (IST)[תגובה]

מידע לא מעודכן[עריכת קוד מקור]

"ביוני 2016 הוחלט להפסיק את ייצור המטוס. כרגע, נמצא בבניה ה-747 האחרון שייוצר והוא האייר פורס 1 החדש, שבנייתו מתוכננת להסתיים בשנת 2017. הדגם שנבחר לאייר פורס 1 החדש הוא 8–747.". הבנייה הושלמה? אנחנו כבר ב- 2018...

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (אוקטובר 2022)[עריכת קוד מקור]

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בבואינג 747 שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 20:53, 1 באוקטובר 2022 (IDT)[תגובה]

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (אוקטובר 2022)[עריכת קוד מקור]

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בבואינג 747 שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 00:49, 21 באוקטובר 2022 (IDT)[תגובה]