שיחה:הרכבת התחתית של איסטנבול

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

קישור שבור[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 05:32, 4 במאי 2013 (IDT)[תגובה]

קישור שבור 2[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 05:32, 4 במאי 2013 (IDT)[תגובה]

קישור שבור 3[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 05:32, 4 במאי 2013 (IDT)[תגובה]

קישור שבור 4[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 21:53, 14 במאי 2013 (IDT)[תגובה]

נכון או לא נכון?[עריכת קוד מקור]

היום עשיתי מספר שינויים בערך, בין השאר שיניתי את מספר הקווים מ-1 ל-4, את אורך המסילות ואת מספר התחנות, ועוד. אורי משום מה ביטל את עריכות אלו תחת הנימוק המשכנע "פשוט לא נכון".

אז אני אביא מקורות (כמובן בנוסף לויקי' האנגלית, הגרמנית וכמובן הטורקית - ייתכן שגם אחרות - לא היה לי כח לבדוק...).

כתבתי: "נכון לשנת 2012 ארבעה קווים: M1, M2, M3, M4. אורך המסילות הוא 82.2 ק"מ, עם 62 תחנות." - אכן טעיתי, זה 83.2 ק"מ... והנה מקור לכך.

כתבתי: "המערכת כולה (נכון ל-2013) תחת פיתוח, ועתיד להתווסף לה עוד 43 ק"מ בשלשה קווים וכ-30 תחנות נוספות.", מקור, בבקשה.

כתבתי: "בנוסף קיימת בעיר רכבת תחתית קצרה נוספת הטונל, מהותיקות בעולם, שאינה כלולה במערך זה." - אפשר כמובן לקרוא את הערך שאליו קישרתי.

אני לא אומר שעריכותי היו חפות מטעויות - "שגיאות מי יבין", אבל זה בטח לא "פשוט לא נכון".--אדג - שיחה 05:25, 1 באוקטובר 2013 (IDT)[תגובה]

אדג, הכל טוב ויפה, רק בעיה אחת. שלושת הקווים האחרים אינם רכבת תחתית. הם קיבלו את האות M כתוצאה מתכנון בעבר שהם יהיו ממונהרים אבל מסיבות שונות זה פשוט לא קרה. והקישור השני שהבאת כתמיכה הוא לא קל רכבת תחתית אלא של ריילי סיסטמי, יעני תחבורה מסילתית. כדאי שתעיין בתבנית בסוף הערך ותבין מי נגד מי, ואיזה סוגי תחבורה יש בעיר • חבר לחיים - אמצו כלב!Ori‏ • PTT09:37, 1 באוקטובר 2013 (IDT)[תגובה]
לא נכון, ה-M4 וה-M3 הינם במנהור מלא לכל אורכם (אין לי כח להביא לזה מקורות, אפשר פשוט להציץ בויקי' האנגלית והגרמנית). אכן ה-M1 היא רכבת קלה, וכמו שאכן עשיתי הפניה לערך המורחב הרכבת הקלה של איסטנבול, כמו שאפשר לראות בגירסא האחרונה שלי. שוב פעם: יש מקום לשיפור, תיקון והגהה - אבל ללא ספק העדכון שלי בעיקרו נכון.--אדג - שיחה 12:16, 1 באוקטובר 2013 (IDT)[תגובה]
טוב. מבטיח לבדוק לעומק. תן לי יום יומיים. • חבר לחיים - אמצו כלב!Ori‏ • PTT20:02, 1 באוקטובר 2013 (IDT)[תגובה]

עדכון הערך[עריכת קוד מקור]

יש כבר 5 קוים ולכן יש לעדכן את הערך--Mikey641 - שיחה 17:40, 14 באפריל 2016 (IDT)[תגובה]

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (אוקטובר 2022)[עריכת קוד מקור]

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בהרכבת התחתית של איסטנבול שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 21:35, 5 באוקטובר 2022 (IDT)[תגובה]

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (מאי 2023)[עריכת קוד מקור]

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר ברכבת התחתית של איסטנבול שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 10:08, 11 במאי 2023 (IDT)[תגובה]