AIM-9 סיידוויינדר
| AIM-9L סיידוויינדר | |
|---|---|
| מידע בסיסי | |
| יצרן | ריית'און, פורד אירוספייס, לוראל |
| עלות יחידה | 84,000 דולר אמריקני |
| פעילות מבצעית ראשונה | 1958, דגמים נוספים נכנסו במהלך מלחמות שונות במאה ה-20 |
| פלטפורמת שיגור | מטוסי קרב, מערכי נ"מ קרקעיים |
| מאפיינים כלליים | |
| הנעה | מנוע האצה רקטי |
| משקל | 91 ק"ג |
| ממדים | |
| אורך | 2.85 מטר |
| קוטר | 12.7 ס"מ |
| מוטת כנפיים | 63 ס"מ |
| ביצועים | |
| מהירות | 2.5 מאך |
| טווח | 1-18 ק"מ |
| גובה טיסה | בתלות בגובה השיגור |
| ראש קרב והנחיה | |
| ראש קרבי | 9.4 ק"ג של חומר נפץ מרסק |
| מרעום | קרבה |
| הנחיה | ביות שואף חום תת אדום |
AIM-9 סיידוויינדר (באנגלית: AIM-9 Sidewinder) הוא טיל אוויר-אוויר מונחה תת-אדום לטווח קצר הנישא על ידי מטוסי קרב ונחשב לטיל היעיל הראשון מסוג זה. הטיל הוא מתוצרת ארצות הברית ופותח ברובו על ידי ויליאם ב. מקלין.
הסיידוויינדר נמצא בשימוש עד היום, בגרסאות שונות, בחילות אוויר רבים - כולל חיל האוויר הישראלי, שבו השיג הפלות רבות, ושימש גם כבסיס למערכת טילי קרקע-אוויר MIM-72 צ'פרל.
תיאור הטיל [עריכה]
הטיל עשוי גוף גלילי, בעל ראש הנחיה, ראש קרב, מקטע בקרה, ורקטת הנעה.
ההנחיה מבוצעת בעזרת שני זוגות כנפוני ניהוג קדמיים, וארבעה משטחי זנב המיועדים לייצוב, שבקצותיהם מורכבות גלגלי שיניים בעלי תנועה חופשית סביב ציר, שעוזרים בייצוב הטיל על פי עקרון אינרציית הג'ירוסקופ (תנועה על ציר אחד תתנגד לתנועה על ציר מנוגד; או - מה שזז קדימה או אחורה לא יזוז לצדדים).
ראש ההנחיה הינו שואף חום תת-אדום, ומיועד להתביית באמצעות חיישנים מיוחדים על צינורות הפליטה החמים של המטרה (מטוס אויב) ולהתפוצץ בקרבתם או בתוכם.
מפעילות [עריכה]
ארגנטינה - בשימוש מטוסי ה-A-4 סקייהוק
אוסטרליה - יוחלפו על ידי האיריס-טי
אוסטריה
בלגיה
בחריין - דגמי AIM-9P מותאמים למטוסי ה-F-5E Tiger II , ודגמי AIM-9L למטוסי ה-F-16C
ברזיל - מוחלפים על ידי טיל ה-Mectron MAA-1 Piranha
קנדה
צ'ילה
צ'כיה
דנמרק
מצרים
אתיופיה
פינלנד
גרמניה - מוחלפים על ידי האיריס-טי
יוון - יוחלפו על ידי האיריס-טי
הונגריה - בשימוש מטוסי ה-JAS-39 גריפן
אינדונזיה - בשימוש מטוסי ה- F-5 ,F-16 וה-Hawk 209
איראן
ישראל
איטליה - יוחלפו על ידי האיריס-טי
יפן
ירדן
כווית
מלזיה
מקסיקו - בשימוש מטוסי ה-F-5
מרוקו
הולנד
ניו זילנד - לא בשימוש (היו בשימוש מטוסי A-4 סקייהוק)
נורבגיה - יוחלפו על ידי האיריס-טי
פקיסטן
הפיליפינים
פולין - דגם AIM-9X
פורטוגל
ערב הסעודית
סינגפור
דרום אפריקה - לא בשימוש (היו בשימוש מטוסי ה-F-86 סייבר והמיראז' 3)
קוריאה הדרומית
ספרד - דגמי AIM-9L. עתידיים להיחלף על ידי האיריס-טי
שבדיה - נקראים "Robot 24" ו-"Robot 74". יוחלפו על ידי האיריס-טי
שווייץ
סין
תאילנד - בשימוש מטוסי JAS-39 גריפן, F-16 ו-F-5
טורקיה
בריטניה
ארצות הברית
ונצואלה - דגם AIM-9B במטוסי VF-5 ומיראז' 50. דגם AIM-9L במטוסי F-16A/B
זימבבואה
קישורים חיצוניים [עריכה]
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|