‏AS-565 פנתר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש


Gnome-edit-clear.svg ערך זה זקוק לעריכה: הסיבה לכך היא: מתמקד בגרסה הישראלית בלבד.
אתם מוזמנים לסייע ולתקן את הבעיות, אך אנא אל תורידו את ההודעה כל עוד לא תוקן הדף. אם אתם סבורים כי אין בדף בעיה, ניתן לציין זאת בדף השיחה.
AS-565 פנתר
IAF-AS-565.jpg
מסוק "עטלף" בשירות חיל האוויר הישראלי
מאפיינים כלליים
סוג מסוק סיור
ארץ ייצור Flag of the United States.svg  ארצות הברית
יצרן יורוקופטר
טיסת בכורה 29 בפברואר 1984
צוות 3 כולל קצין טקטי, טייס שהוא מפקד הצוות, טייס המטיס את המסוק ומכונאי מוטס או קס"מ (קצין סיוע מוטס)-למשימות תצפית
נוסעים 4
משתמש ראשי Flag of Brazil.svg  ברזיל Flag of France.svg  צרפת
ממדים
אורך 13.68 מטר
גובה 3.97 מטר
קוטר מדחף ראשי 11.94 מטר
משקל ריק 2,380 ק"ג
משקל המראה מרבי 4,300 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 306 קמ"ש
קצב נסיקה 8.9 מטר לשנייה
טווח טיסה מרבי 827 ק"מ
סייג רום 5,865 מטר
הנעה
שני מנועי טורבו סילון מחוזקים (turboshaft),כל אחד בן 850 כוחות סוס , מתוצרת חברת Turbomeca Arriel,
מסוק AS-565 פנתר מעביר אספקה קלה לפריגטה
מסוק "עטלף" על ספינת סער 5, נמל חיפה

AS-565 פנתר (Panther), הוא מסוק סיור מתוצרת חברת יורוקופטר הצרפתית. המסוק תוכנן בצרפת, אך יוצר בארצות הברית.

חיל האוויר הישראלי[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-12 באוגוסט 1996 קלטה טייסת 193 ("טייסת מגיני המערב") את ראשוני מסוקי ה-AS-565 פנתר, שזכה שם לכינוי "עטלף"‏[1]. המסוק החדש, שחמישה מסוגו נרכשו בעלות של כ-9 מיליון דולר למסוק, יועד להחליף את היורוקופטר HH-65 דולפין שסבל במהלך שירותו בטייסת מתקלות רבות. המסוקים הוטסו מארצות הברית במטוס מטען כשהם מפורקים בארגזים. במסוקים הוכנסו מספר שינויים שנועדו להתאמתם לצורכי חיל האוויר הישראלי. בין השאר, הותקנו על המסוקים אמצעי הגנה שכללו משגרי מוץ ונורים ומערכת לוחמה אלקטרונית. ב-1997 יצאו סופית מסוקי ה-HH-65A ("דולפין") משירות בחיל האוויר הישראלי.

טייסת 193 מפעילה את ה-AS-565 פנתר במשימות סיוע לחיל הים הישראלי ופועלת בשיתוף פעולה הדוק עם שייטת ספינות הטילים. המסוקים יכולים לפעול גם מספינות טילים (סטי"ל) מסוג סער 5 הכוללות מנחת מסוקים (בעבר פעל המסוק גם מספינות סער 4.5 חוחית עד שאלו יצאו משירות). המסוק מיועד לחילוץ, תצפית ואיכון מטרות. צוות המסוק מורכב מקברניט, טייס משנה, קצין סיוע מוסק (קס"מ) מחיל הים ומכונאי מוטס. המסוק יכול לשאת שלושה פצועים, בנוסף לשני אנשי צוות. מסוק העטלף בגרסה הישראלית אינו חמוש.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]