יוניטרוניקס
 | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | חברה ציבורית |
| בורסה | הבורסה לניירות ערך בתל אביב |
| סימול | יונט |
| מייסדים | חיים שני |
| תקופת הפעילות | 1989–הווה (כ־35 שנים) |
| משרד ראשי |
 קריית שדה התעופה, ישראל |
| ענפי תעשייה | אלקטרוניקה |
| מוצרים עיקריים | בקרים תעשייתיים, מערכות לוגיסטיות אוטומטיות, פתרונות חנייה אוטומטיים |
| שווי שוק | 525 מיליון ש"ח (24 באפריל 2024) |
| הכנסות | 155 מיליון ש"ח (2022)[1] |
| רווח תפעולי | 26.3 מיליון ש"ח (2022)[1] |
| רווח | 18.8 מיליון ש"ח (2022)[1] |
| הון עצמי | 76.6 מיליון ש"ח (2022)[1] |
| סך המאזן | 152 מיליון ש"ח (2022)[1] |
| יו"ר | עמית בן-צבי |
| מנכ"ל | עמית הררי |
| עובדים | 230 |
| יוניטרוניקס | |
  | |
יוניטרוניקס (1989)(ר"ג) בע"מ היא חברה ישראלית ציבורית בעלת פעילות בינלאומית, העוסקת בשלושה תחומים עיקריים: תכנון, ייצור ושיווק מוצרי אוטומציה תעשייתית ובעיקר בקרים מתוכנתים (PLC), תכנון, הקמה ותחזוקה של מערכות לוגיסטיות אוטומטיות ובעיקר מחסנים אוטומטיים, וכן תכנון, ייצור ושיווק פתרונות חניה אוטומטיים.
מניות יוניטרוניקס נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב ולשעבר גם בבורסת Euronext[2] הפאן-אירופאית, והחל מיוני 2015 נכללות במדד תל אביב בלוטק.
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
החברה הוקמה בשנת 1989 על ידי חיים שני, ששימש במשך שנים רבות כמנכ"ל ויושב ראש החברה. בשנים הראשונות התמקדה החברה בפיתוח וייצור מוצרי אוטומציה תעשייתית, בעיקר בקרים לוגיים מתוכנתים, מוצרי אלקטרוניקה מבוססי מחשב (חומרה ותוכנה) המשמשים לשליטה על ובקרה של מכונות המבצעות פעולות אוטומטיות כגון מערכות ייצור, ומערכות אוטומאטיות לאחסון[3].
בספטמבר 1999 הונפקו מניות החברה בבורסת בריסל והיא גייסה כ-8.5 מיליון דולר לפי שווי שוק של כ-33 מיליון דולר אחרי הכסף[4]. מניית החברה עברה להיסחר בבורסת יורונקסט (איחוד של בורסות אמסטרדם, פריז ובריסל) עם הקמתה ב-2000, והייתה אחת משבע חברות ישראליות שמניותיהן נסחרו בה אז[5].
בתחילת שנות ה-2000 החברה הרחיבה את תחומי פעילותה להקמת מערכות לוגיסטיות מלאות[6]. בין השאר הקימה עבור חברת טבע תעשיות פרמצבטיות מחסן אוטומטי ששולב במערך הייצור של מפעל חדש שהקימה בירושלים[7]. והקימה מערכת בקרה לניהול מערך הייצור וכן מערכת אוטומטית לשינוע עילי במפעל חברת קוקה-קולה בבני ברק[8]. בנוסף החלה לפעול בארצות הברית[9].
במאי 2004 השלימה ההנפקה של מניות, אג"ח להמרה ואופציות בבורסת תל אביב וגייסה 39 מיליון שקל[10].
בעשור השני של המאה ה-21 פיתחה החברה טכנולוגיה המיועדת להגדלת צפיפות החנייה ויעילות השימוש בחניון. הטכנולוגיה מבוססת על מערך יחידות רובוטיות שפותחו בחברה, מערך קרוניות ומעליות אוטומטיות וכן תוכנות שליטה המיועדות לאפשר יעילות בתפעול המערכות הרובוטיות. המערכת של החברה מיועדת להחנות שלושה כלי רכב בנפח המשמש בחנייה בודדת בחניון קונבנציונלי. במרץ 2015 זכתה במכרז להקת החניון האוטומטי הגדול ביותר שנבנה בצפון אמריקה עד אז[11]. ובמהלך 2016 בכמה מכרזים נוספים בארצות הברית[12].
במרץ 2016, קרן פימי רכשה 50% מהחברה תמורת 110 מיליון שקל שהמייסד והמנכ"ל חיים שני המשיך להחזיק ב-22% ממניותיה[13].
פעילות[עריכת קוד מקור | עריכה]
יוניטרוניקס מעסיקה כ-200 עובדים, מטה החברה ומשרדיה בישראל ממוקמים בקריית שדה התעופה.
יוניטרוניקס מייצאת את מוצריה ושרותיה באמצעות למעלה מ-180 מפיצים ברחבי העולם וחברות בנות בארצות הברית. החברה פעולת בשלושה תחומים: תחום המוצרים, תחום המערכות ותחום פתרונות החניה.
תחום המוצרים[עריכת קוד מקור | עריכה]
יוניטרוניקס עוסקת באמצעות חטיבת המוצרים שלה, בתכנון, פיתוח, ייצור, שיווק ומכירה של מוצרי אוטומציה תעשייתית, ובעיקר בקרים לוגיים מתוכנתים (PLC's - Programmable Logic Controllers). בקרים הם מוצרי אלקטרוניקה מבוססי מחשב (חומרה ותוכנה) המשמשים לשליטה ובקרה של מכונות המבצעות פעולות אוטומטיות וקווי ייצור.
בקרי יוניטרוניקס הם בקרים המשלבים אינטגרטיבית, ביחידה אחת, הן את רכיבי הבקרה (התוכנה והחומרה המהווים את החלק הפעיל של הבקר, ה"מוח" הפעיל של הבקר) והן את רכיבי הממשק (HMI - Human-Machine Interface) שנועדו לאפשר למפעיל לשלוט בבקר עצמו ובאמצעותו, במכשור הנתון לשליטה ופיקוח של הבקר, ללא צורך בידע מוקדם בתכנות.
תחום המערכות[עריכת קוד מקור | עריכה]
יוניטרוניקס עוסקת באמצעות חטיבת המערכות שלה, בשירותי תכנון, אינטגרציה, הקמה, ואחזקה של מערכות לוגיסטיות ממוחשבות, בעיקר מחסנים אוטומטיים ומרכזי הפצה ממוכנים הכוללים רכיבים אוטומטיים ומערכות שינוע (עגורנים, מסועים, מערכות ליקוט ועוד) המשולבים יחד במערך הלוגיסטי ובשרשרת האספקה של ארגונים. בין השאר כחלק ממגמת התפתחות כוללת של ניהול שרשרת האספקה (Supply Chain Management) ורצף הפעילויות הלוגיסטיות מהיצרן עד צרכן הקצה. והצורך לייעול, הן מבחינת שיטות ואמצעי האחסון והאחזור, והן מבחינת החיסכון בשטח ובזמן האחסון והאחזור, המאפיינים בדרך כלל את המעבר למערכות לוגיסטיות ומרכזי הפצה אוטומטיים.
תחום פתרונות החניה[עריכת קוד מקור | עריכה]
פעילות החברה בתחום פתרונות החניה מתבצעת באמצעות חברת הבת יוניטרוניקס פתרונות חניה בע"מ. פעילות זו מתמקדת בעיקר בתכנון, פיתוח, ייצור, שיווק ומכירה של מערכות אוטומטיות וממוכנות אשר נועדו להציע פתרונות חניה יעילים וכלכליים בעיקר בתחום החניונים האוטומטיים. חניון אוטומטי, מתוכנן לספק בנפח חלל נתון, פי 2 עד פי 3 יותר מקומות חניה, תוך חיסכון בעלויות תפעול שוטפות, וזאת במקביל לשיפורים בהיבטי הביטחון האישי לנהג, בטיחות וחוויית הנהג. חניונים אוטומטיים נתפסים כפתרונות "ירוקים" וידידותיים לסביבה כתוצאה מחיסכון באנרגיה ובפליטת גזים (כלי הרכב משונעים למקום החניה ומוחזרים ממנו כאשר הם דוממים), וגם לעובדה זו השפעה על תחום הפעילות וצמיחתו.
בשנת 2019 פוצלה פעילות פתרונות החניה לחברה נפרדת - יוטרון, שמניותיה גם החלו להיסחר בבורסת תל אביב[14].
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של יוניטרוניקס (באנגלית)
- יוניטרוניקס (1989) (ר"ג) בע"מ, באתר הבורסה לניירות ערך בתל אביב
- יוניטרוניקס (1989) (ר"ג) בע"מ, באתר "מאיה"
- יוניטרוניקס (1989) (ר"ג) בע"מ, באתר גלובס
- יוניטרוניקס, באתר Crunchbase (באנגלית)
- דיווח ברשת abc על חניון אוטומטי בווסט-הוליווד, קליפורניה
- הדמיית חניון אוטומטי ברביעיית פלורנטין, תל אביב
- ערוץ הדרכה ביוטיוב לבקרי יוניטרוניקס ותכנותם
יורם גביזון, החברה הישראלית שחוסכת לאמריקאים את חיפושי החניה זינקה ב-380% בחמש שנים, באתר TheMarker, 27 ביוני 2017
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ 1 2 3 4 5 יוניטרוניקס (1989)(ר"ג) בע"מ: נתונים כספיים באתר מאי"ה.
- ^ TASE, מניות יונטרוניקס ימחקו מהבורסה בבלגיה, באתר מאיה – מערכת אינטרנט להודעות | הבורסה לניירות ערך
- ^ גולן פרידנפלד, מנכ"ל יוניטרוניקס: ההנפקה נועדה לתמוך בצמיחה, באתר גלובס, 18 במאי 2004
- ^ עדי מנדלסון, יוניטרוניקס תגייס כ-8.5 מ' ד' בבורסת היורו אן.אם בבריסל, באתר גלובס, 22 בספטמבר 1999
- ^ שירלי יום-טוב, גם בורסת היורונקסט רוצה את הישראליות: תקיים השבוע כנס ראשון בישראל כדי לגייס חברות מקומיות, באתר הארץ, 21 בנובמבר 2005
- ^ גולן פרידנפלד, יוניטרוניקס זכתה בחוזה להקמת מערכות לוגיסטיות בהיקף של 15 מיליון שקל, באתר גלובס, 18 ביולי 2004
- ^ אלי דניאל, טבע טובה גם ליוניטרוניקס: יצרנית הבקרים והמערכות תקים לחברת התרופות מחסן אוטומטי ב-4.2 מיליון דולר, באתר TheMarker, 18 בפברואר 2004
- ^ גולן פרידנפלד, יוניטרוניקס תספק מערכות לקוקה-קולה ב-3 מיליון שקל, באתר גלובס, 9 ביוני 2004
- ^ אלי דניאל, יוניטרוניקס אופטימית: צופה צמיחה דו ספרתית בהכנסותיה בשנה הנוכחית; הכנסות 2003 תפחו ב-94% ל-40.3 מ' ש', באתר TheMarker, 25 בפברואר 2004
- ^ אלי דניאל, יוניטרוניקס השלימה ההנפקה בתל אביב: גייסה 39 מיליון שקל בהנפקת מניות, אג"ח להמרה ואופציות, באתר TheMarker, 19 במאי 2004
- ^ מיכאל רוכוורגר, יוניטרוניקס תקים את החניון האוטומטי הגדול ביותר בצפון אמריקה ב-100 מיליון ש', באתר TheMarker, 8 במרץ 2015
אביב לוי, חברת יוניטרוניקס תקים חניון אוטומטי בקנדה תמורת 24 מיליון דולר, באתר גלובס, 8 במרץ 2015 - ^ שלי אפלברג, יוניטרוניקס תקים חניון אוטומטי בניו יורק ב-15 מיליון שקל, באתר TheMarker, 31 ביולי 2016 שלי אפלברג, עסקה נוספת ליוניטרוניקס בארה"ב - תקים חניון אוטומטי בניו ג'רזי תמורת 17.5 מיליון שקל, באתר TheMarker, 27 בינואר 2016
- ^ הלל קורן, קרן פימי רוכשת 50% מחברת יוניטרוניקס תמורת 110 מיליון שקל, באתר גלובס, 20 במרץ 2016
- ^ קובי ישעיהו, פיצול יוניטרוניקס יוצא לדרך: מניות יוטרון יתחילו להיסחר ב-14 במארס, באתר גלובס, 28 בפברואר 2019
| מניות מדד תל אביב טק-עילית | |
|---|---|
| (נכון ל-7 בפברואר 2018) | |
|