מחלף אשדוד

מחלף אשדוד
תאריך הקמת המחלף ראשונית אפריל 1974
שדרוגים ב-2001 וב-2009
מיקום אשדוד
כבישים במחלף   כביש 4
  כביש 7
  כביש 41
  כביש 42
מסילות במחלף מסילת לוד - אשקלון
קואורדינטות 31°49′38″N 34°42′00″E / 31.82722222°N 34.7°E / 31.82722222; 34.7
(למפת אשדוד רגילה)
 
מחלף אשדוד
מחלף אשדוד
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מחלף אשדוד הוא אחד המחלפים הגדולים והמורכבים בישראל, הנמצא מזרחית לאשדוד. הוא מאפשר מעבר בין כביש 4, כביש 7, כביש 41, וכביש 42. המחלף המקורי נפתח לתנועה באפריל 1974 כחלק מפתיחת קטע כביש 4 בין אשדוד לראשון לציון[1]. החל משנת 2001 בוצעו במחלף מספר שיפורים והרחבות באופן הדרגתי וכמו כן בוצע שדרוג נוסף שהסתיים בשנת 2009.

מבנה המחלף[עריכת קוד מקור | עריכה]

המחלף מורכב משלושה חלקים. החלק הדרומי ביותר הוא התפצלות של כביש 42 מתוך כביש 4 לכיוון צפון. החלק הצפוני מזרחי היה צומת בני דרום, ומשמש כמחלף יהלום חלקי בין כביש 42 לכביש 7. החלק הצפון מערבי הוא החלק שבו כביש 4 עובר בגשר מעל כביש 7 שמחובר לכביש 41 שמוביל לנמל אשדוד. בין חלקי המחלף השונים עוברת מסילת רכבת מצפון לדרום, שמתפצלת מצפון למחלף אשדוד במחלף מסילתי למסילת לוד-אשקלון ומסילת תל אביב – פלשת וכן שלוחת נמל אשדוד לכיוון מערב.

בשנת 2007 החלה החברה הלאומית לדרכים בעבודות לשיפור והרחבת המחלף, ביניהן הפרדה מפלסית בין מסילת הרכבת לבין הכבישים העוברים במחלף. ביוני 2009 נפתח לתנועה הגשר בתוואי כביש 7 העובר מעל מסילת הרכבת וכביש 42.

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ אתר החברה הלאומית לדרכים בישראל, סעיף בדרכים / מחלפים


הקודם:
מחלף עד הלום
מחלפים בכביש 4 הבא:
מחלף אשדוד צפון