לדלג לתוכן

אוורו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אוורו
נתונים כלליים
מייסדים אליוט וורדן רו
תקופת הפעילות 1 בינואר 1910 – יולי 1963 (כ־53 שנים)
חברת אם ארמסטרונג סידלי עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות Avro Canada עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה מנצ'סטר, אנגליה, בריטניה
ענפי תעשייה תעשייה אווירית
מוצרים עיקריים אוורו לנקסטר, אוורו וולקן עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אוורואנגלית: Avro) הייתה יצרנית בריטית שעסקה בפיתוח וייצור כלי טיס.

חברת אוורו הייתה מחלוצות התעופה החשובות בהיסטוריה, עם פיתוחם של מספר דגמי מטוסים חדשניים ונפוצים בעיקר לשירות חיל האוויר המלכותי וזרוע האוויר של הצי המלכותי הבריטי. האוורו 504 היה המטוס הנפוץ ביותר שיוצר במלחמת העולם הראשונה, עם כ-17,000 מטוסים[1]. במהלך מלחמת העולם השנייה נודעה אוורו בעיקר בזכות המפציצים אוורו אנסון ואוורו לנקסטר. בתחילת המלחמה הקרה פותחו האוורו שקלטון הימי והמפציץ האסטרטגי אוורו וולקן.

מפציצי אוורו לנקסטר דגם B יוצאים מפס הייצור במפעלי אוורו בוודפורד, צ'שייר, 1943.

אוורו הוקמה ב-1 בינואר 1910, במפעל בראונספילד במנצ'סטר. אליוט ורדון רו, חלוץ בתחום התעופה ואחד מיצרני המטוסים הראשונים בעולם, ייסד את החברה יחד עם אחיו המפרי. המטוס המוצלח הראשון של החברה היה האוורו 500, שיוצר בשנת 1912, ועל בסיסו פותח מטוס האימון המוצלח אוורו 504 בשנת 1913. במהלך מלחמת העולם הראשונה, אוורו ייצרה מטוסים רבים לשימוש צבאי, כולל אוורו 504, ששימש כמטוס אימון עד שנת 1933 ושימש בנוסף כמפציץ ומטוס סיור במספר צבאות[2]. בשנים שבין שתי מלחמות העולם המשיכה החברה לחדש, וייצרה מטוסים שונים, כמו מטוס האימון הדו-כנפי אוורו טיוטור, עבור חיל האוויר המלכותי.

התרומה המשמעותית ביותר של אוורו במהלך מלחמת העולם השנייה הייתה פיתוח המפציץ אוורו לנקסטר. יותר מ-7,000 מפציצים מסוג זה יוצרו, והם מילאו תפקיד מכריע במערכת ההפצצות של בעלות הברית. החברה ייצרה גם את המפציצים אוורו מנצ'סטר ולינקולן בתקופה זו.

לאחר המלחמה המשיכה אוורו לחדש בתחום פיתוח המטוסים. הפיתוח המוכר והמוצלח ביותר של החברה בתקופת המלחמה הקרה היה אוורו וולקן, מפציץ אסטרטגי סילוני בעל כנף דלתא שנכנס לשירות חיל האוויר המלכותי בשנת 1956. הוולקן היה חלק מכוח ההרתעה הגרעיני של בריטניה ונשאר בשירות עד שנת 1984.

אוורו מוזגה לתוך הוקר סידלי בשנת 1963, שמוזגה ב-1977 לתוך בריטיש אירוספייס, שמוזגה ב-1999 לתוך BAE סיסטמס[2]. עם זאת, השם אוורו המשיך לשמש עבור חלק מהמטוסים גם לאחר המיזוג. העיצובים החדשניים של החברה ותרומתה לתעופה הבריטית השאירו חותם מתמשך בתעשייה. כיום, מוזיאון המורשת של אוורו בווּדפורד, שליד מנצ'סטר, משמר את מורשת החברה.

כלי טיס עיקריים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
זוג מפציצי אוורו וולקן וארבע מטוסי קרב ניסיוניים אוורו 707 בטיסה, 1953

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]