אח"י משגב (ק-30)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אח"י משגב (ק-30)
הפריגטה "אח"י משגב ק-30"
הפריגטה "אח"י משגב ק-30"
תיאור כללי
סוג אונייה פריגטה עריכת הנתון בוויקינתונים
צי חיל הים הישראלי דגל חיל הים הישראלי
סדרה הפריגטות מסדרת ריבר עריכת הנתון בוויקינתונים
אוניות בסדרה אח"י מבטח (ק-28)
אח"י משגב (ק-30)
אח"י מזנק (ק-32)
הנס הלבן (בשימוש הצי המלכותי הקנדי עד 1965) דגל חיל הים הישראלי
ציוני דרך עיקריים
הוזמנה 1 בפברואר 1943
הושקה 20 במרץ 1944
תקופת הפעילות 20 בספטמבר 1944 (הצי המלכותי הקנדי)
פברואר 1950 (חיל הים הישראלי) – הווה
גורלה הוטבעה בסוף שנות ה-60 של המאה ה-20 כמטרה בניסויי הטיל גבריאל
מלחמות וקרבות מבצע קדש  מבצע קדש
נתונים כלליים
הֶדְחֶק 1445 טון
אורך 91.82 מטר
רוחב 11.13 מטר
שוקע 12 רגל (3.65 מטר)
מהירות 19 קשר (כ-35 קמ"ש)
גודל הצוות 8 קצינים, 133 לוחמים
טווח שיוט 9500 מייל (15,300 ק"מ)
הנעה 2 מנועי בוכנה קיטור 5500 כ"ס
חימוש 3 תותחים 4 אינץ' (102 מ"מ)
8 תותחי נ"מ 20 מ"מ
2 תותחי נ"מ 40 מ"מ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

אח"י משגב הייתה אחת משלוש הפריגטות ששירתו בחיל הים הישראלי בין השנים 19501960, סימנה הצבאי היה ק-30.

בשירות הצי המלכותי הקנדי[עריכת קוד מקור | עריכה]

אח"י "משגב" הייתה אחת הפריגטות מסדרת ריוור (River),[1] מסדרות הפריגטות הנפוצות ביותר במלחמת העולם השנייה. בסך הכל יוצרו 151 פריגטות מסדרה זו, ואלה שירתו בעיקר בצי המלכותי הבריטי ובצי המלכותי הקנדי. פריגטות נוספות מסדרה זו שירתו בצי המלכותי האוסטרלי, בצי צרפת החופשית, ובצי המלכותי ההולנדי.

עם השקתה נקראה הפריגטה סטרט'אדם (Strathadam), וזכתה לסימן הזיהוי K682. הפריגטה נקראה על שמו של היישוב סטרט'אדם, בניו ברנזוויק. הפריגטה עסקה בעיקר בליווי שיירות, כחלק מהמערכה באוקיינוס האטלנטי. ב-7 במרץ 1945 השתתפה הפריגטה, יחד עם עוד שתי אוניות של צי המלכותי הקנדי, בהטבעת הצוללת הגרמנית U-1302 צוללת מטיפוס VII. הקרב התחולל בתעלת סנט ג'ורג', בים שבין ויילס לאירלנד.

עם סיום המלחמה באירופה הוכנה האונייה להעברה לזירת המזרח הרחוק, אך המלחמה שם הסתיימה לפני שההתאמות הנדרשות הושלמו. ב-7 בנובמבר 1945 הוצאה האונייה משירות ועגנה בהליפקס. ב-1947 נמכרה האונייה לחברה מאורוגוואי, אך ב-1950 נרכשה על ידי ישראל.

בשירות חיל הים הישראלי[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-blue.svg ערך מורחב – שייטת המשחתות

לאחר רכישתה, עברה האונייה שיפוץ כללי, במהלכו הותקנו בה תותחים. לאחר מכן נכנסה לשירות חיל הים בשנת 1950.

הפלגה לארצות הברית[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-blue.svg ערך מורחב – מבצע קולומבוס

ראש הממשלה ושר הביטחון הראשון דוד בן-גוריון הגדיר לחיל הים משימה לשאת את דגל ישראל בעולם.[2] בתחילת 1951 יצאה הפריגטה כאונית הדגל במשלחת לארצות הברית למסע עידוד לפתיחת מפעל איגרות חוב של הבונדס, היא עגנה בנמלי הים של ניו יורק, בוסטון, פילדלפיה, וושינגטון ובולטימור, הספינה התקבלה בהתלהבות רבה.

קבלת הפנים לפריגטה בנמל חיפה, בחזרתה מדרום אפריקה, 2 ביוני 1955.

סיוע לנפגעי הרעש באיי יוון[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-blue.svg ערך מורחב – סיוע חיל הים לנפגעי הרעש באיי יוון

ב-12 אוגוסט 1953 בעת שהייתה באימון בים התיכון פקד רעש אדמה את האי קפלוניה ביוון, הספינה משגב חשה לעזרת האי יחד עם הספינות אח"י מבטח ואח"י מזנק במבצע שלאחר מכן התגאה בו דוד בן-גוריון במיוחד, ואף השווה אותו למבצעי החיל במלחמת העצמאות.

" מבצע משווה" - דרום אפריקה[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-blue.svg ערך מורחב – מבצע משווה

מ-15 בפברואר עד 2 ביוני 1955 השלימה הפריגטה את ההפלגה הארוכה ביותר של חיל הים עד אז, לדרום אפריקה. עם חציית קו המשווה ביצע הצוות טקס מסורתי של טבילה. מפקד הספינה הוכרז כ"אביר הים" והצטרף למסדרו של נפטון,[3] אחרי 108 ימי מסע ו-18 אלף מיילים ימיים (למעלה מ-33,000 ק"מ), שבה הספינה לישראל והתקבלה בצפירות הערכה בהיכנסה לבסיס חיפה.[4]

מבצע הרקולס 3 - דרום אפריקה וחזרה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-26 בנובמבר 1956 יצאה הפריגטה בעקבות אחיותיה אח"י מזנק (ק-32) ואח"י מבטח (ק-28) בדרך לאילת סביב אפריקה. ב-18 בדצמבר 1956 בקרבת קייפטאון קיבלה הוראה לחזור לחיפה. משיקולים בעקבות החלטת מועצת הביטחון על נסיגת כוחות צה"ל מסיני בוטלה הצטרפות אח"י משגב לכח הימי בים האדום. הפריגטה הגיעה חזרה לנמל חיפה 26 ב-16 בינואר 1957.

סיום שירות -מטרה לטילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בגמר שירותה בסוף שנות ה-60 שימשה הספינה כמטרה לניסויי הטיל גבריאל. הניסוי היה מוצלח וגוף האניה שקע למצולות במרחק כ-30 מייל מול חופי ישראל.

מפקדי האוניה[עריכת קוד מקור | עריכה]

רב-סרן תקופת תפקוד כמפקד הספינה הערות תמונה
מנחם כהן 1950
Menahem.gif
שלמה אראל עד 6 מרץ 1951
ShlomoErelCapt.jpg
נפתלי רוזן 6 מרץ 1951 עד כולל מבצע קולומבוס
NaftaliRosen1951.jpg
אדוארד שרון 1953 כולל סיוע חיל הים לנפגעי הרעש באיי יוון
EduardSharon1953.jpg
יהודה בן רון
יצחק גזית 1957-1956 הפלגת הרקולס הפלגה לדרום אפריקה וחזרה לחיפה.
GazitBahad.jpg

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ פריגטות מסדרת ריבר באתר הצוללות הגרמניות.
  2. ^ באותה הזדמנות גם הורה שלחיל הים יהיו מדי חג לבנים.
  3. ^ אורי דרומי, אביר הים, באתר הארץ, 5 במרץ 2010
  4. ^ קבלת פנים לצוות „משגב”, דבר, 3 ביוני 1955