איירבוס A330neo
.jpg) | |||||||||||||||
| טיסת הבכורה ב-19 באוקטובר 2017 | |||||||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס נוסעים רחב גוף | ||||||||||||||
| מדינת מקור |
גרמניה, צרפת  | ||||||||||||||
| יצרן | איירבוס | ||||||||||||||
| טיסת בכורה | 19 באוקטובר 2017 (דגם ה-900) | ||||||||||||||
| תקופת שירות | 26 בנובמבר 2018 – הווה (7 שנים) | ||||||||||||||
| צוות | 2 | ||||||||||||||
| נוסעים | 440 | ||||||||||||||
| יחידות שיוצרו | 146 | ||||||||||||||
| מפעיל ראשי |
אייר גרינלנד | ||||||||||||||
| מחיר | 296.4 מיליון דולר | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
  | |||||||||||||||
איירבוס A330neo הוא מטוס נוסעים רחב-גוף שמיוצר על ידי חברת איירבוס.
המטוס הוא הגרסה המתקדמת של איירבוס A330. השינויים במטוס מה-A330 המקורי הם מנועים חדשים וחסכוניים יותר בדלק וכנפונים חדשים שגם הם מסייעים בהפחתת צריכת הדלק.
המטוס מורכב משני דגמים: האיירבוס A330-800 הוא המחליף של האיירבוס A330-200.
האיירבוס A330-900 שהוא המחליף של האיירבוס A330-300, טיסתו הראשונה נערכה ב-19 באוקטובר 2017, ולקוח ההשקה היא טאפ אייר פורטוגל שקיבלה את המטוס ב-26 בנובמבר 2018.
פיתוח
[עריכת קוד מקור | עריכה]בסלון האווירי בפארנבורו בשנת 2014 הציגה איירבוס את המטוס, כשלדבריה טווח המטוס יגדל ב-400 מייל ועלויות התחזוקה שלו יפחתו. כמו כן, יהיה בו שינוי אווירונאוטיקה בזכות הכנפונים שלו ששונים מה-A330.
יוצרו שני דגמים: A330-800, ו-A330-900.
ב-26 בספטמבר 2018 קיבל המטוס אישור מהסוכנות האירופית לבטיחות תעופה[1].
באוקטובר 2018 הוצג דגם ה-800 הראשון, וטיסת הבכורה התקיימה ב-6 בנובמבר 2018[2][3], והוא מיועד להימסר לכווית איירווייז בחצי הראשון של 2020.
הזמנות
[עריכת קוד מקור | עריכה]נכון ליולי 2018 הוזמנו 224 דגמים מהמטוס על ידי 15 חברות תעופה שונות.
בשירות בחברות ישראליות
[עריכת קוד מקור | עריכה]ארקיע הזמינה 2 מטוסים מדגם זה, המטוס הראשון התקבל ב-23 בינואר 2025.[4]
מפרטים
[עריכת קוד מקור | עריכה]| דגם | A330-900 |
| אנשי צוות | שניים |
| תכולת המטוס (שלוש מחלקות) | 287 |
| תכולת מטוס מקסימלית (מחלקה אחת) | 440 |
| רוחב מושב | מחלקת תיירים עם שמונה מושבים: 46 ס"מ |
| קיבולת מטען | 27 מ"ק |
| אורך | 63.66 מטר |
| מוטת כנפיים | 64 מטר |
| גובה | 16.79 מטר |
| רוחב פנימי | 5.26 מטר |
| משקל המראה מקסימלי | 251,000 ק"ג |
| משקל נחיתה מקסימלי | |
| משקל ריק | 137,000 ק"ג |
| קיבולת דלק מקסימלית | 139,090 ליטר |
| מנועים (X2) | Rolls-Royce Trent 7000 |
| דחף (X2) |
24,000-24,200 ליברות |
| מהירות מקסימלית | 918 קמ"ש (0.86 מאך) |
| מהירות שיוט | 833 קמ"ש (0.78 מאך) |
| גובה טיסה מקסימלי | 39,000 רגל (12,000 מטר) |
| טווח | 13,334 ק"מ |
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של איירבוס A330neo
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
| מטוסי נוסעים מתוצרת איירבוס | |
|---|---|
|