באג בונד

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
באג בונד
Reliant Bond Bug at the 2011 Birkenhead Park Festival of Transport.jpg
מאפיינים כלליים
יצרן בונד מכוניות בע"מ ומאוגוסט 1970 רליאנט
שנות ייצור 1970-1974
הרכבה בריטניהבריטניה בריטניה
בעיר פרסטון
מודל קודם בונד 875 עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם Bond Cars Ltd
מרכב דלת חופה, תלת אופן
אורך 2,794 מ"מ
רוחב 1,397 מ"מ
גובה 1,270 מ"מ
משקל 394 ק"ג
בסיס גלגלים 1,956 מ"מ
מפרט טכני
מנוע 4 צילינדרים, 700 סמ"ק המפיק 22 כ"ס, ו- 750 סמ"ק המפיק 23 כ"ס (מנוע קדמי שבלט לתוך חלל תא הנהג)
הילוכים תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית 122 קמ"ש
מעצב טום קארן (Tom Karen of Ogle Design)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

באג בונד (Bond Bug) היא מכונית מיקרו, הכוללת 2 מושבים ו-3 גלגלים, (מוגדרת כ- תלת אופן), ועשויה מ- פיברגלס, אשר יוצרה על ידי חברת "בונד מכוניות בע"מ" (Bond Cars Ltd) הבריטית מתחילת שנת 1970 עד אוגוסט 1970.

בפברואר 1969 השתלטה חברת מוטור רליאנט (Reliant Motor Company) על החברה, והמשיכה לייצר את הדגם עד 1974.

יחודו של הדגם בדלת החופה היחידה, שנפתחה כלפי מעלה.

שם הדגם נשאר "באג בונד" ולא שונה. בסך הכל יוצרו 2,270 יחידות, שחלקן הגדול נצבע בצבע כתום.

מחירו של "באג בונד" בהשקה היה 629 לירות שטרלינג.

עם השתלטותה של חברת "מוטור רליאנט" על חברת "בונד מכוניות", מוטור רליאנט המשיכה לייצר את דגם בונד 875, עד שנת 1970.

דגמים של "באג בונד" (2 מושבים)[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • באג בונד 700, מנוע עם יחס דחיסה 1:7.5
  • באג בונד 700E, מנוע עם יחס דחיסה 1:8.4
  • באג בונד 700ES : מושבים תומכים יותר, גלגל רזרבי, מאפרה, פגוש גומי מלפנים

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

באג בונד

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא באג בונד בוויקישיתוף