בומברדיה דאבל דק קוץ'

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
בומברדיה דאבל דק קוץ' במסילת האיילון
שתי רכבות בומברדיה דאבל דק קוץ' בתל אביב
בומברדיה דאבל דק קוץ' של הרכבת הדנית בתחנה בקופנהגן

בומברדיה דאבל דק קוץ' (אנגלית Bombardier Double-deck Coach - "בומברדיה קרון דו קומתי") היא רכבת מו־דו דו־קומתית לנוסעים, תוצרת חברת בומברדיה הקנדית.

דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת באירופה ובצפון אמריקה. הרכבת הגרמנית (DB) רכשה למעלה מאלף יחידות מהדגם מאז שנת 1992, והרכבת הדנית (DSB) רכשה ממנו 67 קרונות בסך הכל החל ב־2001. הדגם נמצא גם בשימושה של רכבת ישראל שרכשה 146 קרונות ממנו מאז שנת 1999, ובשנת 2010 הזמינה 78 נוספים שיסופקו החל מסוף 2011. הקרונות בשימוש רכבת ישראל ערוכים בדרך כלל במבנה של שתיים עד ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח, וכן קטר. ברכבת ישראל יש Wi-Fi ברכבות מדגם זה.

מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]

נתון[1] הרכבת הגרמנית רכבת ישראל הרכבת הדנית
אורך קרון ניהוג 27.27 מטרים 27.27 מטרים 27.27 מטרים
אורך קרון נוסעים רגיל 26.80 מטרים 26.80 מטרים 26.80 מטרים
רוחב 2.784 מטרים 2.774 מטרים 2.784 מטרים
מהירות מרבית 140/160 קמ"ש 140/160 קמ"ש 160 קמ"ש
מושבים קרון ניהוג 91 79 70
מקומות עמידה קרון ניהוג 140 - 140
מושבים קרון רגיל 108 142 121
מקומות עמידה קרון רגיל 145 - 145

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]