לדלג לתוכן

גשר נסיונאל

גשר נסיונאל
Pont National
גשר נסיונאל
גשר נסיונאל
מידע כללי
סוג גשר קשתות
על שם מהפכות 1848 בצרפת עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום פריז
מדינה צרפתצרפת צרפת
בעלים עיריית פריז
Pont Amont
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה 18521853 (כשנה)
תאריך פתיחה רשמי 1853 עריכת הנתון בוויקינתונים
חומרי בנייה אבן, בטון
אדריכל Eugène Couche, Petit עריכת הנתון בוויקינתונים
מידות
אורך 189 מטר
רוחב 36 מטר
מידע טכני
מפתחים 5
מִפְתָּח מרבי 35 מטר
מסלולים כלי רכב, רכבת
קואורדינטות 48°49′42″N 2°23′16″E / 48.828333°N 2.387778°E / 48.828333; 2.387778
מפה
(למפת פריז רגילה)
 
גשר נסיונאל
גשר נסיונאל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

גשר נסיונאלצרפתית: Pont National) הוא גשר קשתות מאבן שנבנה מעל נהר הסן בפריז במאה ה-19 עבור כלי רכב ורכבות כדי לחבר את הרובע השנים-עשר (על הגדה הימנית) עם הרובע השלושה-עשר (על הגדה השמאלית).

הגשר הוקם במערב פריז ונמצא כיום בקרבת בולוואר פריפריק.

עם הקמתו נקרא הגשר "גשר נפוליאון השלישי". ב-1870, עם סיומה של הקיסרות השנייה, בעקבות מלחמת צרפת–פרוסיה ונפילתו בשבי של נפוליאון, שונה שם הגשר ל"גשר נסיונאל" המנציח את מהפכת 1848 וסופה של המונרכיה בצרפת[1]

ההיסטוריה של הגשר

[עריכת קוד מקור | עריכה]

החוזה לבניית הגשר נמסר לחברת ההנדסה "קושה ופטי" (Couche and Petit) והבנייה נמשכה בשנים 1853-1852. הגשר נבנה מאבן וכלל מסלול לכלי רכב וכן מסלול לרכבת ההיקפית של פריז.

עם הקמתו היה הגשר מחוץ לגבולות פריז ולהגנתו נבנו משתי קצותיו מצודות. ב-1860 סופח הגשר לעיר.

ב-1920 נהרסו חלק המצודות שהגנו על הגשר דבר שהביא לגידול בנפח התנועה עליו[א].

ב-1936 החל פרויקט להכפלת רוחב הגשר כדי להתמודד עם הגידול בתנועה. העבודות נמסרו לחברת "נטר וגספרד" (Netter and Gaspard) ונמשכו עד 1944 כשכיבוש פריז על ידי גרמניה ב-1940 האט את קצב העבודות ואף עצר את העבודות בין 1942 ל-1944. ב-25 ביולי 1944 נחנך הגשר המורחב באופו רשמי. החלק המורחב של הגשר נבנה מבטון וצופה באבן כדי לשמור על הסגנון העיצובי של החלק הישן. ב-1953 נערכו בגשר עבודות משלימות שלא בוצעו בתקופת המלחמה.

ב-1993 הופסקה פעילות "הרכבת ההיקפית של פריז" והמסילה שעל הגשר החלה לשמש את המטרו החשמלי.

ב-2011 הורחב הגשר ונוסף לו גשר הולכי רגל ורוכבי אופניים ברוחב 4.3 מטר שנועד לצמצם את הסיכון לפגיעה בהולכי הרגל על ידי כלי רכב.

אורך הגשר 189 מטר ורוחבו המקורי היה 20 מטר שהוגדל ב-1944 ל-36 מטר כש-16.5 מטר מיועדים לכלי רכב, 9 מטר לרכבות ו-8.5 מטר מיועדים לשתי מדרכות להולכי רגל.

הגשר בנוי מחמש קשתות הנשענות על ארבעה עמודים השקועים בסן. מפתח של כל אחת מהקשתות הוא 35 מטר.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גשר נסיונאל בוויקישיתוף
  • גשר נסיונאל, באתר lerendezvousdumathurin.com (בצרפתית)
  • גשר נסיונאל, באתר structurae.net (בצרפתית)
  • גשר נסיונאל, באתר blogpontsdeparis.blogspot.com
  • גשר נסיונאל, באתר paris1900.lartnouveau.com (בצרפתית)
  • גשר נסיונאל, באתר afgc.asso.fr (בצרפתית)
  • גשר נסיונאל, באתר histoires-de-paris.fr (בצרפתית)
  • גשר נסיונאל, באתר eutouring.com
  1. בקרבת הגשר נותרו עדיין שרידים לאותן מצודות

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. גשר נסיונאל, באתר parisbalade.fr (בצרפתית)