גשר סולפרינו
גשר סולפרינו | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | גשר קשתות |
על שם |
קרב סולפרינו לאופולד סדאר סנגור |
כתובת |
פריז ![]() |
מיקום | פריז |
מדינה |
צרפת ![]() |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 1997–1999 (כשנתיים) |
תאריך פתיחה רשמי |
1999 ![]() |
חומרי בנייה | ברזל |
אדריכל |
Marc Mimram ![]() |
מידות | |
אורך | 140 מטר |
רוחב | 15 מטר |
מידע טכני | |
מִפְתָּח מרבי | 106 מטר |
קואורדינטות | 48°51′43″N 2°19′29″E / 48.861944°N 2.324722°E |
![]() ![]() |
גשר סולפרינו (וגם גשר לאופולד סדאר סנגור, בצרפתית: Passerelle Léopold-Sédar-Senghor וגם pont de Solférino) הוא גשר הולכי רגל הבנוי מעל נהר הסן ומחבר את גני טווילרי ברובע הראשון (הגדה הימנית) למוזיאון ד'אורסה ברובע השביעי (הגדה השמאלית).
הגשר נבנה לראשונה ב-1861 ונבנה שוב ב-1961 וב-1999.
ההיסטוריה של הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]הגשר הראשון
[עריכת קוד מקור | עריכה]בניית הגשר הראשון הסתיימה ב-1861 והוא נחנך בנוכחותו של נפוליאון השלישי. גשר זה נבנה ממתכת וכלל 3 קשתות שנשענו על בסיסים שנבנו בסן. הגשר תוכנן על ידי המהנדסים פול-מרטין גלושר דה לגאליזרי (צר') וז'ול סברין (Jules Savarin)[א].
הגשר השני
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-1961 הצביעה בדיקת הגשר על התערערות יציבותו כשהמהנדסים העריכו שנזק זה נגרם בעיקר בגלל התנגשות של דוברות בעמודי הגשר. בעקבות ממצאים אלו הוחלט על הריסת הגשר ובמקומו נבנה גשר מתכת.
הגשר החדש נבנה כ-30 מטר מהגשר הראשון והיה גשר קורות שנשען על שני עמודים שהוצבו בערוץ הסן[1].
הגשר השלישי
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-1997 הוחלט על בניית גשר חדש. לתכנון הגשר מונה מארק מימרם (Marc Mimram) שתכנן גשר מתכת בעל קשת בודדת[2]. בניית הגשר הסתיימה ב-1999 והוא יועד רק להולכי רגל[3]. אורך הגשר החדש הוא 140 מטר ורוחבו 15 מטר כשמפתח הקשת 106 מטר[4]. משקל המתכת בגשר עומד על כ-150 טון וקצות קשת הגשר עוגנו בגדות הסן בעזרת עמודי בטון שקובעו לעומק של 15 מטר. מדרך הגשר כוסה בקורות עץ איפאה מאפריקה.
בנקודות החיבור של הגשר לגדות הסן נבנו בגשר שני מפלסים המאפשרים להולכי הרגל להגיע למפלס הרחוב (הגבוה) ולמפלס הנהר (הנמוך). לאורך הגשר נקבעו ספסלים לנוחיות ההולכים עליו.
ב-1999 זכה מימרם בפרס "ריבוע הכסף" (צר') על תכנון הגשר.
ב-2007 נערך שיפוץ בגשר שנדרש לאחר שנמצא שהולכי הרגל גורמים לרעידות בגשר ולחוסר יציבותו וכן בגלל שהתברר שמדרך העץ הופך לחלקלק בזמן גשם. במסגרת השיפוץ הותקנו בגשר מערכות בולמי זעזועים ומשקולות נגד וכן כוסתה רצפת העץ בחומר מונע החלקה[5].
שם הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]עם השלמת הגשר הראשון, ב-1861, ניתן לו השם "גשר סולפרינו" שמנציח את הניצחון המשותף של צרפת ואיטליה על האימפריה האוסטרית בקרב סולפרינו שהתחולל ב-1859 בצפון איטליה[ב].
באוקטובר 2006 שונה שם הגשר ל"גשר ליאופולד סדאר סנגור" לציון 100 שנה להולדתו של לאופולד סדאר סנגור שהיה נשיא סנגל הראשון, חבר האקדמיה הצרפתית ומיוזמי הארגון הבינלאומי של הפרנקופוניה[6].
הגשר באומנות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- נטען שהמלחין קלוד דביסי קיבל השראה להלחנת אחת מיצירות הנוקטורן שלו לאחר צפייה בנוף הנשקף מהגשר
- ב-2011 שימש הגשר לצילום וידאו קליפ של שיר של סרז' גינסבורג
- הגשר שימש כרקע לצילום מספר סדרות טלוויזיה צרפתיות
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
מראה מקרוב של המבנה הדו מפלסי של הגשר המאפשר גישת הולכי רגל למפלס הרחוב ומפלס הנהר
-
הגשר הראשון בציור של הנרי ארנסט דאבול (צר') מ-1887
-
הגשר הראשון בצילום מ-1889
-
שלט המנציח את מארק מימרם, הארכיטקט שתכנן את הגשר השלישי
-
שלט על הגשר
ביאורים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ דה לגאליזרי וסברין תכננו גשרים נוספים על הסן כמו גשר אלמה, גשר האינווליד, גשר החלפנות ועוד
- ^ קרב סולפרינו היה חלק ממלחמת העצמאות האיטלקית השנייה
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- גשר סולפרינו, באתר גוגל מפות
- גשר סולפרינו, באתר paris-promeneurs.com (בצרפתית)
- גשר סולפרינו, באתר parisjetaime.com (בצרפתית)
- גשר סולפרינו, באתר "אגודת המהנדסים של צרפת" (בצרפתית)
- גשר סולפרינו, באתר paris1900.lartnouveau.com (בצרפתית)
- גשר סולפרינו, באתר terrasse-nature.com (בצרפתית)
- גשר סולפרינו, באתר travelfranceonline.com
- גשר סולפרינו, באתר parisianfields.com
גשר סולפרינו, סרטון באתר יוטיוב, 2017 (בצרפתית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ גשר סולפרינו השני, באתר parismuseescollections.paris.fr (בצרפתית)
- ^ גשר סולפרינו, באתר mimram.com (בארכיון)
- ^ חנוכת גשר סולפרינו ב-1999, באתר culture.gouv.fr (בצרפתית)
- ^ גשר סולפרינו, באתר structurae.net
- ^ גשר סולפרינו, באתר planete-tp.com, 21 בספטמבר 2007
- ^ גשר סולפרינו מפנה מקומו לגשר סנגור, באתר 20minutes.fr