דאצ'יה דאסטר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
דאצ'יה דאסטר
Dacia Duster
מאפיינים כלליים
יצרן דאצ'יה
שנות ייצור 2010–הווה
הרכבה רומניהרומניה רומניה
ברזילברזיל ברזיל
קולומביהקולומביה קולומביה
רוסיהרוסיה רוסיה
הודוהודו הודו
אינדונזיהאינדונזיה אינדונזיה
סיווג מכונית שטח/פנאי
מרכב קרוסאובר בעלת חמש דלתות
פלטפורמה דאצ'יה B0 (דור ראשון)
דאצ'יה B0+ (דור שני)
מפרט טכני
קשר רנו קפצ'ור, רנו ארקנה

דאצ'יה דאסטראנגלית: Dacia Duster) היא מכונית קומפקטית במרכב קרוסאובר, בעלת חמישה מקומות, שמיוצרת על ידי דאצ'יה משנת 2010. היא הוצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2010. היא משווקת בשווקים מסוימים כגון אמריקה הלטינית, רוסיה, אוקראינה, אסיה, המזרח התיכון, ודרום אפריקה.[1]

דור ראשון[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור ראשון

הדור הראשון יוצר בין השנים 2010 ל-2017. הדור הראשון נחשף ב-8 בדצמבר 2009[2] והוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2010.[3] כמו שאר רכבי דאצ'יה הדאסטר בעל עיצוב עממי מידי. הדור הראשון בנוי על פלטפורמת דאצ'יה B0. הדור הראשון נקרא גם "רנו דאסטר" בשווקים מסוימים או ניסאן טרנו בהודו ורוסיה.

בתחום ההנעה שיווקה דאצ'יה את הדור הראשון עם מנועי בנזין ודיזל, מנועי הבנזין בנפחי 1.2 ליטר טורבו המספק 125 כ"ס, 1.3 ליטר טורבו המספק 158 כ"ס, 1.5 ליטר המספק 106 כ"ס, 1.6 ליטר המספק 105 כ"ס, 1.6 ליטר אתנול המספק 114 כ"ס, 1.6 ליטר עם אפשרות לגז המספק 102 כ"ס, 2.0 ליטר המספק 135 כ"ס או עם אתנול המספק 141 כ"ס. מנועי הדיזל בנפחי 1.5 ליטר המספק 86 או 107 או 110 כ"ס.

מתיחת פנים שנת 2013[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2013 הציגה דאצ'יה מתיחת פנים לדאסטר.[4] מתיחת הפנים כללה עדכון קטן לעיצוב ושדרוג האבזור ובנוסף הוספת מנוע חדש להיצע, המנוע החדש מספק 125 כ"ס ב-5,250 סל"ד.

דור שני[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור שני

בספטמבר 2017 הציגה דאצ'יה בתערוכת הרכב של פרנקפורט את הדור השני של הדאצ'יה.[5] בנובמבר 2017 החלה ההשקה בשוק הרומני. היא בנויה על אותה פלטפורמה כמו של הדור הראשון אך הפלטפורמה שודרגה מעט.

בדצמבר 2017, היורו NCAP פרסמה את תוצאות בדיקות הריסוק של הדור השני. היא קיבלה שלושה מתוך חמישה כוכבים.[6]

היצע המנועים נותר ללא שינוי, אך בשנת 2018 הציגה מנוע חדש,[7] המנוע הוא מנוע בנזין בנפח 1.3 ליטר טורבו המספק 130 כ"ס ב-5,000 סל"ד ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ ב-1,500 סל"ד או 150 כ"ס ב-5,250 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ ב-1,600 סל"ד.

מתיחת פנים שנת 2021[עריכת קוד מקור | עריכה]

ביוני 2021 חשפה דאצ'יה את מתיחת הפנים לדאסטר.[8] מתיחת הפנים כוללת עדכון קל לעיצוב החיצוני, מערכת מולטימדיה חדשה לצד מגוון שדרוגים לתא הנוסעים, יחידות הנעה מעודכנות כולל תיבת הילוכים אוטומטית לדגמי הבנזין או תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים. בתחום הבטיחות למעט הוספת מערכת ניטור שטח מת, המכונית אינה כוללת מערכות בטיחות מתקדמות כגון: בקרת סטייה מנתיב או בלימה אוטונומית.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא דאצ'יה דאסטר בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]