דודג' וייפר ZB II
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | קרייזלר |
| שנות ייצור | 2008–2010 |
| הרכבה | מישיגן, ארצות הברית |
| מודל קודם | דודג' וייפר ZB I |
| מודל אחריו | דודג' וייפר VX I |
| חברת אם | דודג' |
| סיווג | מכוניות ספורט |
דודג וייפר ZB II (באנגלית: Dodge Viper ZB II) היא הדור הרביעי של מכונית הספורט Viper. המכונית הוצגה בשנת 2008 והייתה זהה לקודמתה מבחוץ, אך עברה שינויים פנימיים בולטים.
היסטוריה ופיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]
לא היו שינויים חיצוניים בולטים בדור החדש של הווייפר למעט מכסה מהנוע המאוורר יותר.
בשנת הדגם 2008 קיבולת המנוע V10 עלתה ל-8,382 סמ"ק שסיפק כ-600 כ"ס (450 קילוואט) ב-6,100 סל"ד. המנוע פותח בשיתוף פעולה עם מקלארן. תיבת הילוכים Tremec T56 הוחלפה בתיבת Tremec TR-6060 חדשה.
דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]
וייפר SRT-10 ACR[עריכת קוד מקור | עריכה]
ה-וייפר SRT-10 ACR הוא גרסת הביצועים של ה- Viper SRT-10. מהירות המכוניות הופחתה מ-296 ל-290.
וייפר SRT-10 ACR X[עריכת קוד מקור | עריכה]
הוייפר SRT-10 ACR X נחשף בשנת 2010[1], הוא גרסה חזקה יותר של ה-Viper ACR, הוא קיבל מנוע V10 משופר עם 640 כ"ס ב-6,100 סל"ד ותאוצה מ-0 ל-100 בתוך 3.4 שניות, ומהירותו המרבית היא 298 קמ"ש.
ביצועים[עריכת קוד מקור | עריכה]
האצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.5 שניות[2]
מהירות מרבית – בדגם SRT-10 ACR כ-290 קמ"ש, ובדגם SRT-10 ACR X כ-298 קמ"ש.
גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
וייפר ZB II קופה -
פנים המכונית -
דודג' וייפר SRT-10 ACR -
מנוע ה- V10
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ Mike Sutton, ed. (ביוני 2010). "2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X". Car and Driver. נבדק ב-16 באוקטובר 2018.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Gillies, Mark (בספטמבר 2007). "2008 Dodge Viper SRT10 Coupe and Convertible – Short Take Road Test". Car and Driver.com. נבדק ב-18 במרץ 2012.
{{cite web}}: (עזרה)
