דוזנברג מודל J

דוזנברג מודל J
Duesenberg Model J
	Duesenberg Model J
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Duesenberg J; Duesenberg SJ (מנוע עם מערכת מגדש טורבו, יוצר משנת 1932); Duesenberg SSJ (בסיס גלגלים קצר, מנוע עם מערכת מגדש טורבו);
יצרן	Duesenberg Automobile & Motors Company, Inc (אנ')
שנות ייצור	1928–1937
יחידות שיוצרו	435
הרכבה	ארצות הברית
מודל קודם	דוזנברג מודל A
מרכב	מנוע מרכזי-קדמי, הנעה אחורית
בסיס גלגלים	3,607 מ"מ (סטנדרט); 3,898 מ"מ (בסיס גלגלים ארוך); 3,175 מ"מ (בסיס גלגלים קצר בדגם "SSJ");
מפרט טכני
מנוע	8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 265 כ"ס ב-4,250 סל"ד, יחס דחיסה 5.7:1; 8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 320 כ"ס ב-4,200 סל"ד (מגדש טורבו); 8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 420 כ"ס (מגדש טורבו, הורכב בדגם "SSJ");
הילוכים	תמסורת ידנית – 3 מהירויות
מהירות מרבית	160–187 קמ"ש

דוזנברג מודל J (באנגלית: Duesenberg Model J, קרויה גם: Duesenberg J) היא מכונית סלון מפוארת בסגנון "Touring" (אנ'), שיוצרה במספר תצורות מתוצרת יצרנית מכוניות המרוץ ומכוניות הפאר Duesenberg Automobile & Motors Company, Inc (אנ') אשר יוצרה בין השנים 1928–1937 בארצות הברית.^[2]^[3]

ממאפייני "דוזנברג מודל J"[עריכת קוד מקור | עריכה]

יוצרו 435 יחידות.
מנוע מרכזי-קדמי (Front mid-engine), גוש ברזל יצוק.
מנוע בנזין, מערכת דעיכת הרטט של גל הארכובה הייתה מאוד מיוחדת, שהושגה עם כמוסות כספית בתמיכה הקדמית.^[4]
מנוע קירור מים.
סוג הנעה: הנעה אחורית.
הצתה: על ידי שני סלילים עצמאיים שהזינו ארבעה מצתים כל אחד.
1 מאייד בעל גוף כפול.
השימון היה בלחץ בנפח שמן בארכובה של 13.5 ליטר.
בלמים: הופעלו הידראולית עם תופים גדולים כדי לעצור את הרכב הכבד המסוגל למהירות מרבית של 187 קמ"ש.

תצורות[עריכת קוד מקור | עריכה]

^[5]

4 דלתות – סלון.
4 דלתות – קבריולה.
2 דלתות, 3 מושבים (מושב אחורי נשלף מתא המטען) – קופה.
2 דלתות, 2 מושבים – קופה.^[6]
4 דלתות – לנדולט.

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

"דוזנברג מודל J" בתצורה 4 דלתות סלון
"דוזנברג מודל J", שנת 1930 - קבריולה
"דוזנברג מודל J" דגם "Murphy", שנת 1929
"דוזנברג מודל J", נבנתה על ידי "Hermann Graber"
"דוזנברג מודל J", שנת 1934
"דוזנברג מודל J", שנת 1930 - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
"דוזנברג מודל J" דגם "convertible victoria", שנת 1931
"דוזנברג מודל J"
"דוזנברג מודל J", שנת 1932
"דוזנברג מודל J", שנת 1932 - רודסטר
"דוזנברג דגם SJ"
רפליקה של דוזנברג J ‏1930 של משה לוי^[7]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדיה וקבצים בנושא דוזנברג מודל J בוויקישיתוף

דוזנברג מודל J, סרטון באתר יוטיוב
דוזנברג מודל J, סרטון באתר יוטיוב

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

^ "דוזנברג מודל J", שנת 1929 conceptcarz.com/vehicle/z13531/duesenberg-model-j
^ Posthumus, Cyril (1977) [1977]. "Slump and Recovery". The story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator (Phoebus 1977 ed.). London: Hamlyn / Phoebus. pp. 74–85. ISBN 0-600-39155-8.
^ "דוזנברג מודל J", שנת 1930 supercars.net/blog/1930-duesenberg-model-j
^ "דוזנברג מודל J", שנת 1920 – מפרט conceptcarz.com/s13531/duesenberg-model-j
^ "דוזנברג מודל J" (בספרדית) veteran.auto.cz/clanek/810/duesenberg-model-j-1929-1937-predvalecny-rychlik
^ "דוזנברג מודל J" דגם "Fixed-Top-Coupe" ultimatecarpage.com/car/2177/Duesenberg-J-Judkins-Fixed-Top-Coupe
^ טל שביט, "דוזנברג - כמעט...", מגזין אוטו, 9 ביולי 2008

[1] "דוזנברג מודל J", שנת 1929 conceptcarz.com/vehicle/z13531/duesenberg-model-j

[2] Posthumus, Cyril (1977) [1977]. "Slump and Recovery". The story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator (Phoebus 1977 ed.). London: Hamlyn / Phoebus. pp. 74–85. ISBN 0-600-39155-8.

[3] "דוזנברג מודל J", שנת 1930 supercars.net/blog/1930-duesenberg-model-j

[4] "דוזנברג מודל J", שנת 1920 – מפרט conceptcarz.com/s13531/duesenberg-model-j

[5] "דוזנברג מודל J" (בספרדית) veteran.auto.cz/clanek/810/duesenberg-model-j-1929-1937-predvalecny-rychlik

[6] "דוזנברג מודל J" דגם "Fixed-Top-Coupe" ultimatecarpage.com/car/2177/Duesenberg-J-Judkins-Fixed-Top-Coupe

[7] טל שביט, "דוזנברג - כמעט...", מגזין אוטו, 9 ביולי 2008

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]