לדלג לתוכן

דרור 1

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
דרור 1
מידע כללי
יצרן ישראלישראל התעשייה האווירית לישראל
ארץ ייצור ישראל עריכת הנתון בוויקינתונים
תאריך שיגור 13 ביולי 2025
אתר שיגור קייפ קנוורל, פלורידה
היסטוריית פעילות
מפעיל ישראלישראל מדינת ישראל
משגר פלקון 9
טיסה ראשונה 13 ביולי 2025 עריכת הנתון בוויקינתונים
משימה
סוג משימה לוויין תקשורת
מסלול מסלול גאוסטציונרי
משך המשימה הכולל 13 ביולי 2025 – הווה (שנה וחודש) עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
משקל כולל 4.5 טונות
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

דרור 1 הוא לוויין תקשורת ממשלתי ישראלי, שפותח על ידי חטיבת מערכות טילים וחלל של התעשייה האווירית לישראל. הלוויין, שמסתו כ-4.5 טונות, שוגר למסלול מעבר ב-13 ביולי 2025, ושוהה בגובה של כ-36 אלף ק"מ במסלול גאוסטציונרי בנקודת שמיים 4°W[1][2].

קודם ל"דרור 1" ייצרה "התעשייה האווירית" חמישה לווייני תקשורת מסדרת "עמוס", בשיתוף חברת "חלל תקשורת", בה גם הייתה בעלת מניות עד מאי 2010[3]. "עמוס 5" היה הלוויין הראשון של "חלל תקשורת" שלא פותח על ידי התעשייה האווירית, אלא על ידי חברת "רשטניוב" הרוסית[4]. גם הלוויין "עמוס 17" נרכש מ"בואינג" האמריקאית בדצמבר 2016[5].

במהלך 2017 הוציאה "חלל תקשורת" מכרז לבניית הלוויין "עמוס 8". "התעשייה האווירית" גם הוזמנה להשתתף בו, אך הודיעה כי תזדקק לתמיכה ממשלתית כדי לאפשר לה להיות תחרותית בייצור לווייני תקשורת מול מתחרות[6]. במרץ 2018, הודיעה "חלל תקשורת" כי "עמוס 8" ייוצר על ידי חברת SSL האמריקאית, שהצעתה הייתה זולה יותר. "התעשייה האווירית" הודיעה אז כי "היא הציעה לחברת חלל לוויין מתוחכם הנותן מענה לצורכי מדינת ישראל. הצעה זו התבססה גם על מעורבות ומימון ממשלתיים. משהחליטה ממשלת ישראל שלא לסייע לפרויקט לא היה כל סיכוי לתעשייה האווירית להתחרות במחיר של חברות זרות המייצרות לוויינים בכמויות גדולות הרבה יותר מאשר התעשייה האווירית. התעשייה האווירית היא חברה למטרות רווח וככזו אינה יכולה לבצע פרויקט בהפסד"[7]. אולם חודש אחר כך הציעה "התעשייה האווירית" לממשלה ישראל כי תבנה ותפעיל עבורה, באופן עצמאי, לוויין תקשורת אחר, שיתאים לטענתה באופן עדיף על צורכי הממשלה[8]. בספטמבר 2018 הודיעה "חלל תקשורת" כי בעקבות סבסוד ממשלתי של עד 90 מיליון דולר, בניית הלוויין "עמוס 8" תעבור ל"תעשייה האווירית"[9].

פרויקט "עמוס 8" בוטל לבסוף, לאחר שחברת "חלל תקשורת" צברה חוב של חצי מיליארד דולר ולא הסכימה לשלם יותר על בניית "עמוס 8" מהסכם שהיה לה עם חברת "SSL"[10]. במשך השנים מדינת ישראל שימשה לקוח מרכזי של "חלל תקשורת" וחתמה על שורה של הסכמים עימה[11][12]. ב-2 בינואר 2020 הודיעה ממשלת ישראל על החלטה לפתח לוויין תקשורת עצמאי בשם "דרור 1", שנועד לשמש את צורכי מדינת ישראל, כולל מערכת הביטחון שלה, למשך 15 שנה, בעלות של 200 מיליון דולר[13].

שמו של הלוויין הוחלף מ"עמוס 8" לאחר שבוטל שיתוף הפעולה עם "חלל תקשורת" שהייתה אמורה לרכוש ולהפעיל אותו כחלק מסדרת לווייני "עמוס", והוחלט על המיתוג המחודש, וכן על העדפת עצמאות התקשורת של מדינת ישראל, שצרכה שירותי תקשורת מ"חלל תקשורת" ועברה להפעלת לוויין תקשורת לאומי בבעלות המדינה[14].

הלוויין שוגר ב-13 ביולי 2025 על גבי משגר "פלקון 9" של חברת ספייס אקס מנמל החלל קייפ קנוורל[15][16].

ב-11 באוגוסט הודיעה התעשייה האווירית שהלוויין הגיע ליעדו בחלל, בגובה של כ-36 אלף ק"מ מעל כדור הארץ[17].

הלוויין, שמשקלו כ-4.5 טונות, כולל בתוכו טכנולוגיות דיגיטליות מתקדמות, כדוגמת מטען ייעודי דיגיטלי מתקדם לתקשורת[18], המאפשרות גמישות תקשורתית לאורך כל שנות פעילותו בחלל, הבטחת רצף שידור וקליטה מהלוויין וצמצום בעיות קליטה ושיבושים מכוונים. מוטת הכנפיים הסולאריים של הלוויין היא 17.8 מטר וקוטר זוג האנטנות שהוא נושא הוא 2.8 מטר, האנטנה הגדולה ביותר שנבנתה מעולם לשימוש של לווייני תקשורת ישראליים[19].

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. TLE עדכני של הלוויין, באתר N2YO
  2. לוויין התקשורת הלאומי של ישראל 'דרור 1' שוגר בהצלחה לחלל, באתר התעשייה האווירית, 13 ביולי 2025
  3. אורה קורן, התעשייה האווירית מכרה אחזקותיה בחלל תקשורת ליורוקום תמורת 167 מיליון שקל, באתר TheMarker, 17 במאי 2010
  4. יובל מ., חלל תקשורת מצרפת לוויין נוסף לשורותיה: רוכשת את עמוס 5 תמורת 157 מיליון דולר, באתר TheMarker, 31 ביולי 2008
  5. גיא ארז, חלל תקשורת תרכוש לוויין מחברת בואינג; מניית חלל מזנקת ב-9%, באתר TheMarker, 21 בדצמבר 2016
  6. אורה קורן, בתעשייה האווירית מבקשים תמיכה ממשלתית לקראת ההתמודדות במכרז על ייצור הלוויין עמוס 8, באתר TheMarker, 26 ביולי 2017
  7. נתי יפת, ‏בניית "עמוס 8" בארה"ב - מכת מוות לתעשיית החלל הישראלית, באתר גלובס, 26 במרץ 2018
    גיא ארז, מכה קשה לתעשייה האווירית: חלל תקשורת בחרה בחברה זרה לבניית עמוס 8, באתר TheMarker, 25 במרץ 2018
  8. גיא ארז, תעשייה אווירית נגד חלל תקשורת: מציעה לממשלה לבנות לוויין עצמאי, באתר TheMarker, 9 באפריל 2018
  9. ערן אזרן, המדינה תסבסד את בניית עמוס 8 בעשרות מיליוני דולרים; חלל ביטלה ההסכם עם לוראל, באתר TheMarker, 25 בספטמבר 2018
    חגי עמית, מדינת ישראל תסבסד לוויין של התעשייה האווירית בעלות של עשרות מיליוני דולרים, באתר TheMarker, 3 בספטמבר 2018
  10. גיא ארז, 200 מיליון דולר נשרפו באוויר: כך נעלמת חלל תקשורת מהמסכים, באתר TheMarker, 11 בדצמבר 2018
  11. יורם גביזון, המדינה תרכוש שירותי תקשורת מהלוויין עמוס 4 של חלל תמורת 265 מיליון דולר, באתר הארץ, 9 ביולי 2007
    ערן אזרן, חלל תקשורת האריכה החוזה עם ממשלת ישראל ב-10 שנים; תקבל 75 מ' ד', באתר TheMarker, 17 בספטמבר 2014
  12. עומרי כהן, ‏חלל תקשורת: הסכם חדש בהיקף של כ-26 מיליון דולר עם ממשלת ישראל, באתר גלובס, 16 בפברואר 2021
    חדשות ספונסר, חלל-תקשורת תספק לממשלה שירותי תקשורת לווינית בכ-30 מיליון שקל, באתר ספונסר, 21 בספטמבר 2025
  13. התעשייה האווירית תפתח את "דרור 1" - לוויין התקשורת הלאומי של ישראל, באתר TheMarker, 2 בינואר 2020
  14. חגי עמית, מיליארד שקל בלי מכרז: כל הפרטים על הזמנת לוויין דרור 1 של המדינה מהתעשייה האווירית, באתר TheMarker, 5 בינואר 2020
  15. ניר דבורי, בדרך להיסטוריה בחלל: שיגור הלוויין החדש של ישראל, באתר מאקו, 13 ביולי 2025
  16. סרטון שיגור הלוויין, באתר SpaceX
  17. ירון דרוקמן, 36 אלף ק"מ מעל כדור הארץ: "דרור 1" הגיע ליעד בחלל, באתר ynet, 11 באוגוסט 2025
  18. חגי עמית, תשע שנים אחרי הפיצוץ: לוויין התקשורת דרור 1 שוגר בהצלחה לחלל, באתר TheMarker, 13 ביולי 2025
  19. אבי אשכנזי, ‏שיגור דרמטי: הלוויין הישראלי "דרור 1" מתרומם לחלל | צפו, באתר מעריב אונליין, 13 ביולי 2025