הרכבת הקלה של אדיס אבבה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
הרכבת הקלה של אדיס אבבה
የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር
ET Addis asv2018-01 img07 Light Rail.jpg
מדינה אתיופיהאתיופיה  אתיופיה
עיר אדיס אבבה
מפעיל חברת הרכבת התחתית של שנג'ן
מידע על ההקמה
חברה בונה China Railway Group Limited
התחלת בנייה 2011
פתיחת המערכת 20 בספטמבר 2015
מידע על המערכת
אורך המערכת 31.6 ק"מ
רוחב המסילה 1,435 מ"מ
מספר נוסעים ביום 200,000 (2018)
מספר נוסעים בשנה 40 מיליון (2018)
מספר הקווים 2
מספר התחנות 39
www.addislrt.com
תרשים המערכת
Map of the Addis Ababa Light Rail.png
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
קרון הרכבת הקלה של אדיס אבבה

הרכבת הקלה של אדיס אבבהאמהרית: የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር) היא מערכת רכבת קלה בעיר אדיס אבבה בירת אתיופיה, אשר החלה לפעול בספטמבר 2015. המערכת נמצאת בבעלות רשות התחבורה של אדיס אבבה, ומופעלת ומתוחזקת על ידי חברת הרכבת התחתית של שנג'ן.

זוהי הרכבת הקלה הראשונה במזרח אפריקה ומדרום לסהרה

מאפיינים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הרכבת הקלה של אדיס אבבה פעילה בשני קווי רכבת. אורך המסילות הוא כ-31.6 קילומטר, ולאורכן 39 תחנות העלאת והורדת נוסעים. בשנת 2018 השתמשו 40 מיליון נוסעים בשירותי הרכבת הקלה.

המערכת כוללת שילוב של רכבת קלה ייעודית על ויאדוקט (בה הפרדה מתנועה אחרת) וחשמלית (Tram) ברחוב (משותפת עם הולכי רגל וכלי רכב).

מערכי הקרונות הם מתוצרת חברת CNR, העתידה לספק גם את המערכים של הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב.

מפעיל[עריכת קוד מקור | עריכה]

הזיכיון לתפעול המערכת נמצא בידי תאגיד חברת הרכבת התחתית של שנג'ן.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2010 הגיע תאגיד המסילות האתיופי להסכמה עם בנק הייבוא-ייצוא הסיני על מימון התוכנית שתכלול 39 ק"מ של מסילה ושני קווים.

הקמת המערכת החלה בשנת 2011 על ידי חברת הרכבת של סין במימון סיני, והיא הושלמה בשנת 2015[1].

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]