הרכבת התחתית של ריאד

הרכבת התחתית של ריאד
قطار الرياض
מידע כללי
מדינה	ערב הסעודית
עיר	ריאד
מידע על ההקמה
עלות	22,500,000,000 דולר אמריקאי
פתיחת הקו	2023 או 2024
מידע על הקו
סוג הקו	רכבת תחתית
אורך הקו	176 ק"מ
רוחב המסילה	1,435 מילימטר
מספר כלים	600 קרונות
מספר נוסעים ביום	1.16 מיליון
מספר הקווים	6
מספר התחנות	85
	riyadh-metro.com
תרשים הקו

ערך זה עוסק במיזם עתידי

ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.

הרכבת התחתית של ריאד (בערבית: قطار الرياض) היא פרויקט תחבורתי העומד בבניינו בעיר ריאד, בירת ערב הסעודית. הרכבת תכלול שישה קווים של רכבת חשמלית באורך כולל של 176 קילומטר ובהם 85 תחנות. הפעלת הרכבת צפויה לשנת 2023 או 2024.

הרכבת[עריכת קוד מקור | עריכה]

אוכלוסיית העיר ריאד צפויה להגיע ל-8 מיליון איש עד לשנת 2030.^[1] הרכבת התחתית היא המרכיב המרכזי של תשתית התחבורה החדשה בעיר, שתכלול גם שלושה קווי אוטובוסים מהירים באורך כולל של 85 קילומטרים. תשתית זו מיועדת להביא להפחתה משמעותית של השימוש במכוניות בעיר ולהקטין את זיהום האוויר בה.

עבודות הקמת הרכבת התחתית החלו בשנת 2014 ומתנהלות על ידי מספר חברות הנדסה, רובן מארצות המערב. עלות הפרויקט היא כ-22.5 מיליארד דולר.

קווי הרכבת ערוכים בעיקרם בתבנית של רשת מלבנית. חלק מן המסילות יונח מעל לפני הקרקע. מקצת מ-85 התחנות יהוו צמתים בין הקווים השונים ולצורך כך הן נבנות במפלסים שונים. ארבע מן התחנות יחברו בין קווי הרכבת לבין קווי האוטובוס החדשים.

מסילות הרכבת יהיו ברוחב סטנדרטי של 1,435 מילימטר. הפעלת הרכבת תהיה אוטומטית (ללא נהגים). ברשת הרכבת התחתית יפעלו כ-600 קרונות שיסופקו על ידי החברות סימנס, בומברדייה ואלסטום. בקו מס' 1 יפעלו רכבות ובהן ארבעה קרונות וביתר הקווים יפעלו רכבות של שני קרונות.

פרויקט הרכבת התחתית מנוהל על ידי הרשות לפיתוח ריאד.

הקווים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קוד הקו	שם הקו	אורך הקו	תחנות בקו	תחנות צומת עם קווים אחרים	הערות
1	הקו הכחול	38 קילומטר	22	4	קו צפון-דרום
2	הקו האדום	25.3 קילומטר	13	3	קו מזרח-מערב
3	הקו הכתום	40.7 קילומטר	20	2	קו מזרח-מערב
4	הקו הצהוב	29.6 קילומטר	8 ‏(3 משותפות עם קו 6)	2	הקו מחבר בין העיר לבין נמל התעופה המלך חאלד
5	הקו הירוק	12.9 קילומטר	10	2
6	הקו הסגול	29.9 קילומטר	8 ‏(3 משותפות עם קו 4)	3