טייסת 190

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
טייסת 190
IAF Squadron 190.png
סמל טייסת 190
שם "טייסת מגע הקסם"
שם בעבר "טייסת הלהטוטים"
סוג מסוקי קרב
יעוד תקיפת כוחות שריון, סיוע אווירי קרוב, צייד משגרי רקטות ותקיפה 'כירורגית' של מטרות מוגדרות מראש.
שנת הקמה 1980
בסיס רמון
כלי טיס AH-64 אפאצ'י ("פתן")
כלי טיס בעבר MD500 דיפנדר ("להטוט")

טייסת 190 המכונה גם "טייסת מגע הקסם", היא טייסת מסוקי קרב של חיל האוויר הישראלי. בעבר הפעילה הטייסת מסוקי דיפנדר ("להטוט"), וכיום היא מפעילה מסוקי קרב מדגם "AH-64 אפאצ'י" ("פתן") מבסיס רמון.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תקופת הדיפנדר[עריכת קוד מקור | עריכה]

טייסת 190 הוקמה בשנת 1980 בבסיס פלמחים, כטייסת מסוקי דיפנדר ("להטוט") אותם קלטה מטייסות 160 ו-161 שהפעילו אותם לפני כן לצד מסוקי הקוברה. בהמשך הועברה הטייסת לבסיס רמת דוד כדי לצמצם את בעיית הטווח בפעילות בלבנון ולמנוע את קשיי התפקוד של מסוק הדיפנדר בתנאי חום.

מלחמת לבנון הראשונה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החל ב-6 ביוני 1982, יומה הראשון של מלחמת לבנון הראשונה, תקפה טייסת מסוקי הדיפנדר עמדות וחוליות מחבלים. ב-8 ביוני תקפו הדיפנדרים עמדת מכ"ם ליד דאמור כהכנה למבצע ערצב-19. מ-9 ביוני, יומה השלישי של המלחמה, תקפו המסוקים גם כוחות שריון סוריים בבקעת הלבנון, ובכך היו למסוקים הראשונים בהיסטוריה שהשתתפו בקרב מול טנקים. במפתיע, אחוז הפגיעות של מסוקי הדיפנדר היה גבוה משל מסוקי הקוברה, המתוחכמים יותר, שטסו במקביל להם. ב-11 ביוני, סייעו מסוקי הטייסת לטנקים שעמדו לפרוץ לכביש ביירות-דמשק. באזור אום ספא. כאשר תקפו המסוקים 15 טנקי T62, נפגע אחד המסוקים בזנבו כתוצאה מפיצוץ קרוב של פגז טנק מרכבה, ונחת נחיתת התרסקות. הטייסים נפגעו, והטייס שנפצע קל יותר הצליח לחלץ את חברו, שני הטייסים נאספו על ידי מסוק בל 206 (סייפן).

באוגוסט 1984 תקפו מסוקי הטייסת בהצלחה מסיפונה של ספינת סער 4.5 חוחית בסיס מחבלים ימי בנהאר אל-בארד במרחק 170 ק"מ מגבול ישראל.[1]

מבצע דין וחשבון[עריכת קוד מקור | עריכה]

השימוש המבצעי הנרחב האחרון של מסוקי הדיפנדר היה במבצע דין וחשבון בשנת 1993. המסוקים תקפו 20 יעדי מחבלים, בעיקר במרכז לבנון, כולל מחסן תחמושת של חזבאללה. כמו כן הותקפו טנקים באזור חריס. במבצע זה השתמש צה"ל לראשונה בטילים לסיכול ממוקד של יעדים מודיעיניים. בהמשך אותה שנה נסגרה הטייסת עם הוצאתו של מסוק הדיפנדר משימוש בחיל האוויר, רכישת מסוקי קוברה נוספים, וההחלטה לרכוש מסוקי אפאצ'י.

תקופת האפאצ'י[עריכת קוד מקור | עריכה]

מסוק "פתן" של טייסת 190

בשנת 1995 הוקמה הטייסת מחדש כטייסת מסוקי קרב מסוג "AH-64 אפאצ'י" ("פתן"), בבסיס רמון על בסיס טייסת 113 ומספר מסוקים שהוענקו לישראל במתנה מארצות הברית ב-1993.

בשנת 1999 נהרג המכונאי המוטס שי קיסלסי בטיסת מבחן של אחד המסוקים.[2] בשנת 2003 נהרג סגן מפקד הטייסת, תומר גוטרמן, בתאונת אימונים במטוס פשוש בבסיס רמון.[3]

בשנת 2005 קלטה טייסת 113 מסוקים משופרים מדגם "AH-64D אפאצ'י לונגבאו" ("שרף"), והעבירה את מסוקי הפתן ורבים מאנשיה לטייסת 190, שהכפילה את גודלה.[4]

בשנת 2006 הטייסת השתתפה במלחמת לבנון השנייה במשימות נגד אנשי חזבאללה ומשגרי רקטות. במהלך אחת הכניסות ללבנון התנגשו שניים ממסוקי הטייסת ליד מצודת כ"ח. הטייס רן כוכבא נהרג בהתנגשות ושלושה אנשי צוות אחרים נפצעו, בהם נועם גרשוני.[5]

בשנת 2008 השתתפה הטייסת במבצע חורף חם תוך יישום לקחי לחימתה במלחמת לבנון השנייה.[6] בסוף אותה שנה, השתתפה הטייסת במבצע עופרת יצוקה. המסוקים, חמושים בטילי הלפייר, שימשו בשיתוף פעולה צמוד של הטייסת עם חטיבת חי"ר שהטייסת הוכפפה לה.[7]

בתאונה שהתרחשה ב-7 באוגוסט 2017 בבסיס רמון התרסק מסוק אפאצ'י, אחד מטייסיו, רב-סרן (מיל.) דודי זהר נהרג והאחר נפצע קשה.[8]

בין מפקדי הטייסת: אפרים סגולי, ירון רוזן, ניר נין-נון

סמלים נוספים בטייסת[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגל הטייסת[עריכת קוד מקור | עריכה]

לטייסת קיים, כמו בשאר טייסות החיל דגל ייצוגי המבוסס על דגלה הרשמי של זרוע האוויר-כאשר באמצעו מותקן סמל הטייסת-כתחליף לסמל החיל. הדגל מוצג במספר מועדים: במסדר הענקת דרגות, ביום חיל-האוויר, ובמסדר החלפת פיקוד.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא טייסת 190 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]