יחסי בולגריה–פולין

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
יחסי בולגריה–פולין
בולגריהבולגריה פוליןפולין
Bulgaria Poland Locator.png
בולגריה פולין
שטחקילומטר רבוע)
110,879 312,685
אוכלוסייה
7,057,504 38,420,687
תמ"ג (במיליוני דולרים)
153,500 1,126,000
תמ"ג לנפש (בדולרים)
21,750 29,307
משטר
רפובליקה רפובליקה

יחסי בולגריה–פולין הם יחסי חוץ בין בולגריה לפולין. המדינות הקימו יחסים דיפלומטיים ביניהן בשנות ה-20, זמן קצר לאחר עצמאותה של פולין. בבולגריה יש שגרירות בוורשה וקונסוליה כללית בוורוצלב. לפולין יש שגרירות בסופיה.

יחסים פוליטיים אחרונים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לראשונה מזה 13 שנה, ב -18 באפריל 2016, נשיא פולין, אנדז'יי דודה, היה בביקור ממלכתי בסופיה כדי לפגוש את עמיתו רוזן פלבנייב ואת ראש ממשלת בולגריה, בוייקו בוריסוב .[1] ראשי המדינות דנו באפשרויות להרחבת הקשרים העסקיים ולהעמקת שיתוף הפעולה הדו-צדדי בתחום הביטחון. במסיבת עיתונאים משותפת קראו הנשיאים פלבנייב ודודה לרוסיה לוותר על "פעולות תוקפניות" ו "לחזור" לסדר הבינלאומי ועמדו על ידי הריבונות ושלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה .[2]

ראש הממשלה בוריסוב ציין כי פולין היא "מדינה חשובה מאוד" לבולגריה וסופיה מעריכה את הפיתוח של היחסים הדו- צדדיים בהקשר של האיחוד האירופי ונאט"ו. נושאים נוספים של דיונים היו שיתוף פעולה בתחום הביטחון וההגנה, יחסי הסחר והכלכלה והזדמנויות למימוש מלוא הפוטנציאל שלהם. מר בוריסוב הוסיף כי בולגריה "מסתמכת" על פולין שתתמוך ב"אינטרסים משותפים" בתחום של ביטחון האנרגיה בהקמת האיחוד האירופי של איחוד האנרגיה.[3]

הנשיא דודה אמר כי ביקורו בסופיה הוא "מימוש פורמט ABC" - הים האדריאטי, הבלטי, הים השחור (בפולנית - אדריאטיק, בלטק, מורז צ'ארנה) - פרויקט להרחבת תשתיות התחבורה והאנרגיה באזור הגדול הזה. מר דודה גם אמר כי "אין ספק" כי על נאט"ו לחזק את צדו המזרחי מהים הבלטי ועד הים השחור.[4] בהצהרה משותפת, מר דודה ומר פלבנייב אמר כי הפסגה הקרובה נאט"ו בוורשה בחודש יולי הוא "חיוני לביטחון של מדינות מזרח אירופה". מר פלבנייב הדגיש את הצורך להגדיל את נוכחות נאט"ו במרכז ומזרח אירופה.

יחסים כלכליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

שגרירות בולגריה בוורשה

חילופי המסחר בין שתי המדינות הוכפלו בחמש השנים האחרונות, מ -670 מיליון יורו ב -2010 ל -1.3 מיליארד יורו ב -2015.[5] בולגריה היא גם יעד מסורתי לתיירים פולנים כמו בשנת 2018 260,000 תיירים פולנים ביקרו הנופש הבולגרי, נאמר בהצהרה. נתונים סטטיסטיים מהמכון הלאומי לסטטיסטיקה של בולגריה מאשרים את הנתונים ומראים שגם חילופי המסחר מאוזנים פחות או יותר, כאשר היבוא מפולין עולה מעט על היצוא באותה תקופה. לדוגמה, נתוני הסחר לשנת 2015 מראים כי היבוא והיצוא מפולין הם ברמה דומה לזו של הולנד, משקיעה מסורתית ושותפת סחר עם בולגריה.[6] ביקורי התיירים מפולין עלו ב-7% בשנת 2014[7] ו -ב-3.2% ב -2015. בשנת 2015, פולין כבשה את המקום ה -8 בדירוג 10 העליון עבור שוקי התיירות החשובים ביותר עבור בולגריה. בינואר 2016, משרד התיירות הבולגרי אמר כי הוא צופה עלייה של 40% במספר הפולנים שביקרו בבולגריה ב -2016.[8] ערים בולגריות גדולות כמו בירת סופיה וורנה על חוף הים השחור רכשו חשמליות ואוטובוסים מתוצרת פולין עבור מערכות התחבורה הציבורית שלהם. על פי דיווחי התקשורת, הסכום הכולל של הרכישה מוערך בכ -90 מיליון יורו. לבסוף, עבור אותם משקיפים שהיו זהירים מספיק כדי להבחין, מלבד הנתונים ברוטו, כמה ביקורים בסופרמרקטים בולגרית יציג את המספר הגדול של סחורות מתוצרת פולנית זמין למכירה.

שיתוף פעולה צבאי[עריכת קוד מקור | עריכה]

באוקטובר 2015, חתמה בולגריה על חוזה עם שתי חברות פולניות לביצוע עבודות תיקון על שישה מנועים של מטוסי הקרב של מיג -29.[9] תחזוקה ואספקה עבור החומרה הצבאית הסובייטית נעשה בדרך כלל על ידי RSK מיג של רוסיה, אבל בספטמבר 2015 החוזה עבד כמתוכנן. מחיר החוזים הפולניים היה 6.1 מיליון יורו והדו"חות אמרו כי הוא נמוך יותר ממה שהציעה החברה הרוסית, אם כי הסכום מעולם לא פורסם. שר ההגנה של בולגריה ניקולאי ננצ'ב אמר כי החוזה החדש יהיה זול יותר בכ -12 מיליון יורו. בחודש דצמבר 2015, פולין מסרה שני מנועי חילוף של מיג-29 לבולגריה כדי לשמש בעת תיקונים על שישה מנועי אחרים שיהיו מתמשכים.[10] בסוף מרץ אישרה הממשלה הבולגרית תוכנית של 1.2 מיליארד אירו, שמטרתה לחדש את הכוחות המזוינים שלה.[11] במהלך ביקורו של מר ננצ'ב בוורשה בפברואר 2015, אמר שר ההגנה של פולין דאז, תומאש סימוניאק, כי בולגריה מעוניינת בניסיון של פולין ברפורמות צבאיות, בתוכניות קידוח, בציוד ובחומרה צבאית.[12]

פרויקטים עתידיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

במרץ 2016, בוועידה בינלאומית בוורשה, חתמו נציגי הממשלה מליטא, פולין, רומניה, סלובקיה, טורקיה, הונגריה ואוקראינה על הצהרה על קידום בניית תוואי התחבורה החדש בשם ויה קרפטיה. בולגריה לא חתמה על המסמך, אך דובר ממשלתי פולני דווח על ידי התקשורת הפולנית באומרו כי בולגריה תמכה בפרויקט ותצטרף אליו בעתיד. הצהרותיהם של הנשיאים דודה ופלבנייב, שנעשו בסופיה, נוגעים לפיתוח קשרים ותשתיות מעבר לגבול.[13]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "Bulgaria and Poland – Warsaw’s push toward the Black Sea". אורכב מ-המקור ב-2016-07-21. בדיקה אחרונה ב-25 במאי 2016. 
  2. ^
  3. ^
  4. ^
  5. ^
  6. ^
  7. ^
  8. ^
  9. ^
  10. ^
  11. ^
  12. ^
  13. ^ "Bulgaria and Poland – Warsaw’s push toward the Black Sea". אורכב מ-המקור ב-2016-07-21. בדיקה אחרונה ב-25 במאי 2016.