יעף (תעופה)
יעף בתעופה הוא מונח המתאר מצב בו כלי הטיס (או החללית) נכנס למתאר טיסה מבצעי המתאים לשימוש במערכת לטובת ביצוע משימה בצמוד למטרה. לדוגמה, טיסה באזור, גובה, כיוון ומהירות מתאימים לטובת צילום.
אטימולוגיה[עריכת קוד מקור | עריכה]
ב-14 ביוני 1927 בעיתון הצפירה הוקדשה כתבה לנושא התעופה בה הופיע המושג מעבר ביעף (מעבר בטיסה), בצורה זאת המילה יעף היוותה נגזרת למילה מעוף שהקדימה את המילה טיסה.[1]
ב"מילון למונחי תעופה וטכניקה תשכ"א" המושג יעף, יחד עם מעוף הופיעו כתרגומים נרדפים למושג הצרפתי sortie, אך המושג גיחה השתרש בתחום התעופה הצבאית ונמצא בשימוש עד היום.[2]
בעוד המושג מעוף נזנח, המונח יעף השתרש ונמצא בשימוש עד היום כתרגום למושג האנגלי pass – מעבר מעל מטרה תוך ביצוע המשימה.[3]
מאפיינים[עריכת קוד מקור | עריכה]
| תמונות של מטוסי קרב במהלך ביצוע יעף |
|---|
|
.jpg)
_employment_standoff.png)
המושג יעף משמש לרוב בתעופה צבאית ומתאר בהרבה מקרים פרופיל טיסה או תמרון המאפשר שימוש במערכת או חימוש. כניסה למתאר טיסה המאפשר ירי תותח מכונה יעף צליפה. יעף בו משתמשים בפצצות יכונה יעף הפצצה, אם כי יעף הפצצה בגובה נמוך וכן ביעף בו משתמשים ברקטות יקרא לרוב יעף תקיפה. במתארים מבצעיים אלו, המטוס לעיתים ימצא במצב מסוכן במהלך היעף שידרוש תמרון היחלצות.
המושג יעף גם משמש לתיאור מתאר טיסה לשימוש במערכות אחרות, דוגמת מצלמות, מערכות מודיעין אותות, מערכות לוחמה אלקטרונית, ואף בזריעת עננים.
באמצעי חימוש המעופפים בצורה עצמאית, כגון טילי שיוט וחימוש משוטט, יעף יהיה השלב הסופי של הטיסה של החימוש, בו האמצעי יכנס למתאר שיאפשר פגיעה במטרה, לאחר תמרונים אחרים דוגמת התחמקות או איתור מטרה.
בתעופת חלל המושג יעף משמש לתיאור חליפה על פני גוף אסטרונומי, כגון כוכב לכת, ירח, אסטרואיד וכדומה, לטובת איסוף נתונים או צילום.
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 31
- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 98.
- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 99.