למבורגיני גאיארדו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
למבורגיני גאיארדו
Lamborghini Gallardo silver.jpg
מאפיינים כלליים
יצרן למבורגיני
שנות ייצור 2003-2013
מודל קודם למבורגיני ג'לפה
מודל אחריו למבורגיני הורקאן
חברת אם קבוצת פולקסווגן
סיווג מכונית על
מרכב קופה, 2 דלתות
ספיידר, 2 דלתות
פלטפורמה שני מושבים
אורך 4,345 מ"מ
רוחב 1,900 מ"מ
גובה 1,165 מ"מ
משקל 1,520 ק"ג
בסיס גלגלים 2,560 מ"מ
מפרט טכני
מנוע 5,200 סמ"ק, V10
הילוכים ידנית, 6 הילוכים
רובוטית מצמד יחיד, 6 הילוכים
מהירות מרבית 320 קמ"ש

למבורגיני גאיארדואיטלקית: Lamborghini Gallardo) היא מכונית ספורט איטלקית אשר מהווה את דגם הבסיס בהיצע דגמי למבורגיני, אשר נשלטת על ידי קבוצת פולקסווגן. הגאיארדו יוצרה לראשונה בשנת 2003 והייתה המכונית הראשונה אשר עשתה שימוש במנוע V-10 החדש של למבורגיני, מנוע ששימש בהמשך דגמים אחרים של הקונצרן. הגאיארדו קרויה על-שם זן מפורסם של שור לוחם. בנוסף, משמעות המילה גאיארדו בספרדית היא "אבירי/מרשים".

בשלוש השנים הראשונות לקיומה ייצרה למבורגיני 5,000 יחידות מהגאיארדו, כמות אשר הציבה את הגאיארדו כלמבורגיני הנמכרת ביותר בהיסטוריה של היצרנית. ביחד עם המורצ'יילאגו, פתחו מכוניות אלו עידן חדש בלמבורגיני תחת ניהולה של חברת אאודי, צעד אשר הביא עמו שיתוף טכנולוגי בין היצרניות וכן איכות חלקים והרכבה משופרת בלמבורגיני.

בסוף נובמבר 2013 הודיעה למבורגיני על הפסקת ייצור דגם הגאיארדו, לאחר ייצור של 14,022 יחידות.[1] היורשת של הגאיארדו, למבורגיני הורקאן, הוצגה במהלך שנת 2014.[2]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הגאיארדו עוצבה על ידי לוק דונקרוולקה, מעצב בלגי אשר הגיע אל למבורגיני מחברת אאודי. דונקרוולקה זכה בפרס "הנקודה האדומה" בעבור עיצוביו של הגאיירדו ושל אחותה הגדולה יותר מבית למבורגיני, המורצ'יילאגו. מתחילת דרכה פותחה, מותגה ותומחרה הגאיארדו כיריבה לפרארי 360 מודנה ולמחליפתה – הפרארי F430.

לגאיארדו מערכת הנעה לכל ארבעת הגלגלים, תכונה אשר הופכת אותה למכונית ספורט ידידותית יותר עבור נהגים לא מנוסים. למרות ניסיונה הרב של חברת-האם אאודי עם מערכות הנעה לכל הגלגלים, בחרה למבורגיני לפתח מערכת משלה עבור הגאיארדו כדי ליצור מנגנון ספורטיבי יותר.

בשנת 2007 היה מחירה הבסיסי של הגאיארדו בארצות הברית 180,050 דולר עבור גירסת ה"קופה" ו-206,000 דולר עבור גירסת ה"ספיידר"[3].

האאודי R8 מבוססת קלות על הגאיארדו. כדי למנוע תחרות פנימית בין מוצריה של קבוצת פולקסוואגן, ה-R8 מצוידת במנוע V8 בנפח 4.2 ליטר המספק 414 כוח סוס, לעומת 520 כוח סוס במנוע ה-V10 בגאיארדו, בנפח 5.0 ליטר.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלמבורגיני גאיארדו ספיידר בתערוכת רכב באוסטריה

גאיארדו קופה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה"קופה" היא הגרסה הבסיסית והראשונה אשר בתחילת דרכה הוצעה עם מנוע V10 בעל הספק של 493 כוח סוס. בסוף שנת 2005 הועלה הספק המנוע ל-520 כוח סוס ובסוף 2007 החליפו את ה-V10 הישן בV10 חדש בנפח 5.2 ל' שמספק 550 או 50 כוח סוס

גאיארדו ספיידר[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה"ספיידר" הוצגה לראשונה בתערוכת המכוניות של לוס אנג'לס בינואר 2006. מדובר בגרסה בעלת גג נפתח ומספר מועט של מרכיבים מכניים שונים מדגם ה"קופה", כגון תיבת הילוכים בעלת יחסי העברה קצרים ו-520 כוחות סוס.

גאיארדו סופרלג'רה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה"סופרלג'רה" (Superleggera), אשר שמה מתורגם לעברית כ-'מאוד קלה' נוצרה כתגובה של למבורגיני לפרארי 360 צ'לנג' סטראדאלה ומחליפתה, ה-פרארי 430 סקודריה, אשר גורפות הצלחה ושבחים עבור פרארי. כפי שמעיד שמה, ההבדל העיקרי בין ה"סופרלג'רה" לגירסת ה"קופה" הוא במשקל – גרסה זו השילה 70 קילוגרם ממשקל ה"קופה" בעיקר הודות לשימוש נרחב בסיבי פחמן. בנוסף, שדרוגים מכניים נוספים העניקו למנוע ה-V10 תוספת של 10 כוח סוס לסך הכל של 570.

ה"סופרלג'רה" מאיצה מ-0 ל-100 קילומטר לשעה ב-3.4 שניות, 0.2 שניות מהר יותר מגרסאות ה"קופה" ו"הספיידר".

ניידת משטרה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ניידת הגאיארדו של המשטרה האיטלקית

בסוף שנת 2004 העניקה למבורגיני מספר רכבי גאיארדו למשטרה האיטלקית לכבוד יום-השנה ה-152 להיווסדות הארגון. רכבי המשטרה המיוחדים הללו משמשים את משטרת התנועה להתמודדות עם מקרי-חירום לאורך אוטוסטרדה בדרום איטליה. בנוסף, משמשות הגאיארדו המשטרתיות לשינוע איברי גוף המיועדים להשתלה. בשנת 2009 נהרסה אחת הניידות בתאונת דרכים כשכלי רכב התנגש בה בעודה חונה.

בשנת 2005 ו-2006 הושמשו באופן זמני מכוניות גאיארדו עבור כוח המשטרה בלונדון כתרגיל יחסי ציבור. המכונית של 2006 הוצגה בתחילת מרוץ הגמבול 3000 אשר החל באותה שנה בלונדון.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ כתבה על הפסקת הייצור באתר הרשמי של למבורגיני (באנגלית)
  2. ^ ניר בן-טובים, נחשפה: למבורגיני הורקאן, אתר וואלה! רכב, 20 בדצמבר 2013
  3. ^ ‎‎‎‎‎‎‎‎"למבורגיני גאיארדו 2007 - דף מידע טכני ומחירים"‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎.‎