מוריה חברה לפיתוח ירושלים

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
מוריה חברה לפיתוח ירושלים בע"מ
MoriaLogo.svg
תאריך הקמה 1987
מיקום המטה כיכר ספרא
בעלות עיריית ירושלים
ענפי תעשייה פיתוח תשתיות וכבישים, תחבורה,רכבת קלה, פיתוח שכונות, פיתוח אורבני, מבני ציבור, אנרגיה סולארית
הכנסות 1.8 מיליארד ש"ח ( 2020)
אנשי מפתח

יו"ר - ראש העיר ירושלים משה ליאון

מנכ"ל - גלעד בר-אדון
 
Green globe.svg אתר האינטרנט של מוריה חברה לפיתוח ירושלים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

מוריה חברה לפיתוח ירושלים בע"מ היא חברה עירונית, המשמשת כזרוע הביצוע של עיריית ירושלים ומשרד התחבורה ומופקדת על ניהול וביצוע פרויקטיי הפיתוח והתשתיות הגדולים בירושלים. תחומי ההתמחות המרכזיים של חברת מוריה ברחבי ירושלים: פיתוח תשתיות תחבורתיות - הקמת עורקי תחבורה ראשיים ומערכי כבישים, הקמת נתיבי תחבורה ציבורית, הקמה ופיתוח התשתיות של הרכבת הקלה בעיר, פיתוח שכונות חדשות, הקמת מבני חינוך, הקמת מבני ציבור ודת, פיתוח אורבני, הקמת פארקים, שבילי אופנים וגני שעשועים, אנרגיה סולארית ועוד.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברת מוריה הוקמה בשנת 1987 על ידי ראש העיר ירושלים טדי קולק. כיום משמש ראש העיר משה ליאון כיו"ר הדירקטוריון וגלעד בר -אדון מכהן כמנכ"ל החברה. מוריה רשמה השנה (2020) שיא כל הזמנים בתולדות החברה, עם ניהול וביצוע של כ-350 פרויקטים ברחבי העיר בהיקפי ביצוע של 1.8 מיליארד ש"ח, עלייה של 300 מיליון ש"ח בהשוואה לפעילות החברה בשנה הקודמת (2019).

פרויקטים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בין הפרויקטים שמנהלת ומבצעת החברה:

  • פרויקט הכניסה לעיר
  • פרויקט מנהור צומת הגבעה הצרפתית
  • פרויקט הכפלת כביש המנהרות (כביש 60)
  • הקמת מחלף סחרוב החדש
  • פרויקט הכביש האמריקאי
  • פיתוח תשתיות הרכבת הקלה בירושלים (הארכת הקו האדום, ביצוע הקו הירוק והקו הכחול)
  • כביש בגין (כביש 50)
  • הקמת מבני חינוך, כיתות לימוד וגני ילדים
  • פיתוח שכונות חדשות - מורדות ארנונה, רמת שלמה
  • הקמת נתיבי תחבורה ציבורתית (כביש בגין, ירמיהו)
  • הקמת מסוף וחניון האוטובוסים 4/9
  • ספורטק עמק הארזים
  • הקמת פארקים וגינות ציבוריות

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]