לדלג לתוכן

מטרו מרקאיבו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מטרו מרקאיבו
Maracaibo Metro
מידע כללי
מדינה ונצואלה עריכת הנתון בוויקינתונים
עיר מרקאיבו עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
פתיחת הקו 25 בנובמבר 2006 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על הקו
מספר נוסעים ביום 42,000 עריכת הנתון בוויקינתונים
www.metrodemaracaibo.gob.ve
תרשים הקו
עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מטרו מרקאיבוספרדית: Maracaibo Metro), שידוע גם בשם Metro del Sol Amado או MetroMara, הוא מערכת רכבת קלה במרקאיבו שבוונצואלה.

הקו משתרע על פני פרברי מרקאיבו ומרקאיבו עצמה כנקודת עצירה. כמו כן, תחנה אחת משמשת כנקודת מעבר בין שירותי הרכבת שמספק IAFE. בסך הכל יש תשע תחנות לאורך הקו – שתי תחנות מוגבהות (אורדנטה וליברטדור) וארבע תחנות בגובה הקרקע.

הקו נבנה על ידי ממשלת העיר מרקאיבו והממשלה הלאומית של ונצואלה. במרץ 2009 דווח כי נחקרים חשדות לשחיתות בנוגע לחתימת חוזה הבנייה ב-1998 עם סימנס.[1]

השלב הראשון של קו 1 באורך 6.9 ק"מ.[דרוש מקור] המערכת המתוכננת כולה היא של ארבעה קווים באורך כולל של 60 ק"מ בעתיד.

חברת סימנס הגרמנית מספקת מחשמול מסילות רכבת, וכן את שבע הרכבות הראשונות של המטרו, המבוססות על הרכבות שפועלות בקו C של מטרו פראג.

הראשון מבין ארבעת הקווים המוצעים, קו 1, פתח מספר תחנות בעוד שאחרות עדיין בבנייה או בשלבי תכנון/עיצוב. קו תמיכה באורך של 1.1 ק"מ מחבר את אזורי התחזוקה וחצר הרכבות לתחנת הקצה אלטוס דה לה ואנגה.

קו תחנות קצה תחילת שירות אורך תחנות הערות
1 אלטוס דה לה ואנגה ↔ אל ואריאל 25 בנובמבר 2006 1.2 ק"מ 2 שירות חינם עם קיבולת של 600 נוסעים
אלטוס דה לה ואנגה ↔ אל גואיאבל 27 באוגוסט 2007 2.5 ק"מ 3 גביית התעריף הראשון בסך 0.5 BsF (23 סנט אמריקאי) הוצגה ב-21 בינואר 2008. שעות שירות: שני עד שישי 6:00 בבוקר עד 20:00, ובשבתות, ראשונים וחגים 14:00 עד 20:00.
אלטוס דה לה ואנגה ↔ סבנטה 11 במאי 2008 3.4 ק"מ 4
אלטוס דה לה ואנגה ↔ ליברטדור 8 ביוני 2009 6.5 ק"מ 6

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מטרו מרקאיבו בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]