כנף ציון – הבדלי גרסאות
אין תקציר עריכה |
מ סדר תבניות בראש הערך (בוט סדר הפרקים) |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| ⚫ | |||
{{אין תמונה}} |
{{אין תמונה}} |
||
| ⚫ | |||
'''מטוס ראש הממשלה''' מתוכנן להיות [[מטוס]]ם הרשמי של [[ראש ממשלת ישראל]] ושל [[נשיא מדינת ישראל]] שישמש אותם בעת ביקוריהם הרשמיים ב[[חוץ לארץ]] (כעשר טיסות בשנה{{הערה|{{TheMarker1|מוטי בסוק, צבי זרחיה, זוהר בלומנקרנץ|מומחים: נתניהו לא צריך מטוס צמוד
כמו אובמה - אין לו הרבה לאן לטוס|1.2311775|4 במאי 2014}}}}). המטוס, שבעת רכישתו בידי [[מדינת ישראל]] היה בן כ-20 שנה, נמצא בהשבחה בישראל וצפוי להפוך למבצעי במהלך שנת [[2017]].{{הערה|{{ynet|איתי בלומנטל ואיתמר אייכנר|מטוס ראש הממשלה החדש הגיע לישראל|4837024|3 באוגוסט 2016||1}}}} המטוס מכונה באמצעי התקשורת "[[אייר פורס 1]] הישראלי" (ב[[פרפרזה]] על שם מטוסו של [[נשיא ארצות הברית]]). |
'''מטוס ראש הממשלה''' מתוכנן להיות [[מטוס]]ם הרשמי של [[ראש ממשלת ישראל]] ושל [[נשיא מדינת ישראל]] שישמש אותם בעת ביקוריהם הרשמיים ב[[חוץ לארץ]] (כעשר טיסות בשנה{{הערה|{{TheMarker1|מוטי בסוק, צבי זרחיה, זוהר בלומנקרנץ|מומחים: נתניהו לא צריך מטוס צמוד
כמו אובמה - אין לו הרבה לאן לטוס|1.2311775|4 במאי 2014}}}}). המטוס, שבעת רכישתו בידי [[מדינת ישראל]] היה בן כ-20 שנה, נמצא בהשבחה בישראל וצפוי להפוך למבצעי במהלך שנת [[2017]].{{הערה|{{ynet|איתי בלומנטל ואיתמר אייכנר|מטוס ראש הממשלה החדש הגיע לישראל|4837024|3 באוגוסט 2016||1}}}} המטוס מכונה באמצעי התקשורת "[[אייר פורס 1]] הישראלי" (ב[[פרפרזה]] על שם מטוסו של [[נשיא ארצות הברית]]). |
||
==ההחלטה על רכישת המטוס== |
==ההחלטה על רכישת המטוס== |
||
גרסה מ־09:30, 22 בפברואר 2017
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
מטוס ראש הממשלה מתוכנן להיות מטוסם הרשמי של ראש ממשלת ישראל ושל נשיא מדינת ישראל שישמש אותם בעת ביקוריהם הרשמיים בחוץ לארץ (כעשר טיסות בשנה[1]). המטוס, שבעת רכישתו בידי מדינת ישראל היה בן כ-20 שנה, נמצא בהשבחה בישראל וצפוי להפוך למבצעי במהלך שנת 2017.[2] המטוס מכונה באמצעי התקשורת "אייר פורס 1 הישראלי" (בפרפרזה על שם מטוסו של נשיא ארצות הברית).
ההחלטה על רכישת המטוס
ראשי מדינות רבות בעולם טסים במטוסים בבעלות המדינה[3] והם ייעודיים לצורכיהם, מתוך שיקולים הקשורים בביטחון לאומי בעיקר. שיקול נוסף הוא הרצון להימנע מתלות בחברות תעופה מסחריות, שיש להן אילוצים שונים, כגון מבנה המטוס וגודלו, היעדר תקשורת לוויינית מוצפנת עם מדינת האם, זמינות המטוסים ועוד. זאת ועוד, השימוש באחד ממטוסיהן גורר עלות כספית גבוהה עבור המדינה וכרוך בהשבתת המטוס למספר ימים במהלך אותן נסיעות, שלרוב נמשכות מספר ימים.
לאורך שנים ארוכות טסו ראשי מדינת ישראל לביקורים רשמיים בחוץ לארץ באמצעות מטוסי בואינג 707 של חיל האוויר (ששימשו את החיל גם למטרות אחרות - טיסות תובלה ארוכות טווח ולוחמה אלקטרונית[4]) וכן במטוס ביון מסוג גולפסטרים 5 של החיל.[5] בנוסף, השתמשו במטוס חכור, של חברת אל על על פי רוב, ולעתים רחוקות במטוס של חברת ארקיע.[6] הסדרים אלו לא הניחו את דעתו של שירות הביטחון הכללי, שטען לליקויים בכל הקשור לאבטחת ראש הממשלה.
ועדת גולדברג, בראשותו של השופט בדימוס אליעזר גולדברג, הוקמה ב-15 בדצמבר 2013 במטרה לבחון את ההיתכנות הכלכלית לרכישת מטוס, את הבעיות במצב הקיים ואת הדרכים לתיקונן. חברי הוועדה היו מפקד חיל האוויר לשעבר, אלוף (מיל') עידו נחושתן, וסגנית נשיא לשכת רואי חשבון בישראל, רו"ח איריס שטרק. בפני הוועדה הופיעו 23 אישים, ובהם ראש הממשלה, מנכ"לית בית הנשיא, ראשי המוסד, השב"כ והמטה לביטחון לאומי (מל"ל), והחשבת הכללית במשרד האוצר.[7] הוועדה קבעה כי "די בחסרונות כמו תקשורת ואבטחת המטוס הקיימים כיום במטוסים הנחכרים לטיסות מסוימות ואשר יהיו קיימים באותה מידה אם תהיה התקשרות ארוכת טווח עם חברת תעופה, כדי להצדיק מסקנה בדבר קיומו של צורך לרכוש מטוס ייעודי להטסת ראשי המדינה".[8] הוועדה ציינה כי "עמדת השב"כ, הרואה חשיבות יתרה בכך שהמטוס ישמש לנסיעות הנשיא וראש הממשלה בלבד, ולא ייעשה בו שימוש לביצוע משימות שוטפות אחרות, מקובלת על הוועדה".[7]
ב-4 במאי 2014 אימצה הממשלה את דו"ח ועדת גולדברג.[9]
מנגד, ההחלטה זכתה גם לביקורת ציבורית על העלות, כולל עצומה.[10] דווח גם כי נשיא המדינה ראובן ריבלין אמר כי הוא מעדיף לטוס בטיסות מסחריות שבהן ישנו מגע עם הציבור.[11]
המטוס
ב-3 באוגוסט 2016 נחת המטוס לראשונה בישראל, ואמור לעבור תהליך של שדרוג והתאמה,[12] שנקבעו על סך של 400 מיליון שקל חדש לפי החלטת הקבינט מ-2014.[13] לא פורסם מידע באשר לסוג המטוס, היקף המימון, התקדמות הפרויקט, מה צפוי להיות מותקן במטוס ומתי הוא יהפוך מבצעי ויוכנס לשימוש – מאחר שעל פי הנחיית הצנזורה הצבאית, נתונים אלה לא הותרו לפרסום.[14][15] על פי הערכות, המתבססות על כך שהמטוס ישמש לטיסה ישירה לארצות הברית, זהו מטוס משומש מדגם בואינג 757 או בואינג 767 וזאת גם מאחר שצי המטוסים של חברת "אל על" כולל רק מתוצרת חברת בואינג ויהיה יותר יקר ויותר קשה לתחזק מטוסים מתוצרת איירבוס או יצרן אחר.[4]
לקראת אישור תקציב המדינה בדצמבר 2016, ביקש ראש הממשלה תוספת של 178 מיליון ש"ח שחלקו מוקצה לענייני המטוס. העלות המשוערת של המטוס לפני מיגונו היא 50 מיליון דולר אמריקני.[16][17]
קישורים חיצוניים
שגיאות פרמטריות בתבנית:Nrg
פרמטרים [ 7 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית דן ארקין, מסתורי AIR FORCE ONE הישראלי החדש - מה מותר ומה אסור לפרסם , באתר nrg, 10 באוגוסט 2016
שגיאות פרמטריות בתבנית:כלכליסט
פרמטרים ריקים [ 5 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית רעות שפיגלמן, מטוס רה"מ: המדינה בחרה, העובדים עודכנו והצנזורה אסרה לפרסם, באתר כלכליסט, 25 באוגוסט 2016
הערות שוליים
שגיאות פרמטריות בתבנית:הערות שוליים
פרמטרים [ טורים ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
- ^ תבנית:TheMarker1
- ^
שגיאות פרמטריות בתבנית:Ynet
פרמטרים [ 6 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 5 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית איתי בלומנטל ואיתמר אייכנר, מטוס ראש הממשלה החדש הגיע לישראל, באתר ynet, 3 באוגוסט 2016 - ^ עמית סגל, חדשות 2, בקרוב: "אייר פורס 1" לראש הממשלה ולנשיא, באתר מאקו, 17 במאי 2012
- ^ 1 2
אנשיל פפר, לראש הממשלה דרוש בואינג יד שנייה במצב טוב, באתר הארץ, 16 בדצמבר 2013
- ^ דיון בפורום הכולל צילום כתבה מודפסת מידיעות אחרונות, באתר פרש.
- ^
שגיאות פרמטריות בתבנית:Ynet
פרמטרים [ 6 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 5 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית דני שדה ושחר חי, רה"מ טס לחו"ל בארקיע: מטוס לאילת נחת בעובדה, באתר ynet, 13 ביוני 2013
שגיאות פרמטריות בתבנית:וואלה!
פרמטרים [ 6 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית זוהר בלומנקרנץ, לראשונה: ראש הממשלה לא יטוס אל על, באתר וואלה!, 2 במאי 2002 - ^ 1 2 תבנית:TheMarker1
- ^ תבנית:TheMarker1
- ^ אימוץ עיקרי דו"ח הוועדה הציבורית לבחינת רכישת מטוס לנשיא המדינה ולראש הממשלה ולבניית משרד ראש הממשלה והמעון הרשמי לראש הממשלה (דו"ח ועדת גולדברג), באתר משרד ראש הממשלה.
- ^ דף העצומה, באתר "עצומה".
- ^ איתמר אייכנר, ריבלין: "אני לא צריך מטוס", באתר ידיעות אחרונות, 10 באוגוסט 2016.
- ^ ניר דבורי, חדשות 2, מטוס ראש הממשלה החדש נחת בישראל, באתר מאקו, 3 באוגוסט 2016
- ^
שגיאות פרמטריות בתבנית:וואלה!
פרמטרים [ 6 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית אמיר בוחבוט, "האייר פורס 1 הישראלי": המטוס החדש של ראש הממשלה נחת בנתב"ג, באתר וואלה!, 4 באוגוסט 2016 - ^ ניר דבורי, חדשות 2, פרטים חדשים על מטוס ראש הממשלה והנשיא נפסלו. מדוע?, באתר מאקו, 30 ביולי 2016
- ^ אור הלר, "איר פורס 1" הישראלי: הכירו את מטוס ראש הממשלה החדש, באתר nana10, 31 ביולי 2016
- ^
שגיאות פרמטריות בתבנית:Ynet
פרמטרים [ 6 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ 5 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית עמרי מילמן, ראש הממשלה מבקש 178 מיליון שקל למטוס, באתר ynet, 20 בדצמבר 2016 - ^ תבנית:TheMarker1
