אוויוניקה – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
WikitanvirBot (שיחה | תרומות)
מ r2.7.1) (בוט מוסיף: eo:Aviadiko
Luckas-bot (שיחה | תרומות)
מ r2.7.1) (בוט מוסיף: hi:ऐविओनिकी
שורה 28: שורה 28:
[[ga:Eitleonaic]]
[[ga:Eitleonaic]]
[[gl:Aviónica]]
[[gl:Aviónica]]
[[hi:ऐविओनिकी]]
[[hu:Avionika]]
[[hu:Avionika]]
[[id:Avionik]]
[[id:Avionik]]

גרסה מ־05:56, 26 במאי 2011

אוויוניקהאנגלית: Avionics - Aviation Electronics - אלקטרוניקה אווירית) - שם כולל למערכות האלקטרוניקה והמחשבים בכלי טיס. דוגמאות למערכות אוויוניקה הן מערכות התקשורת, הניווט והטייס האוטומטי.

במטוסי הקרב, נחלקת האוויוניקה של המטוס לבקרת ירי (בקר"י), ניווט וקשר (נש"ר) ולוחמה אלקטרונית (ל"א).

המהפכה האלקטרונית של סוף המאה העשרים, לא פסחה על ענף התעופה, ובאופן הדרגתי נוספו לכלי טיס מערכות אלקטרוניות רבות, אם כתחליף למערכות מכניות או חשמליות קיימות או למטרות חדשות לחלוטין. כפי שקרה בתחומים רבים אחרים, הטכנולוגיה ששימשה למטרות צבאיות, הקדימה בתחילה את זו האזרחית, והמערכות האלקטרוניות הראשונות נכנסו לשימוש במטוסי קרב.

כיום קיימות במרבית המטוסים המודרניים מערכות אלקטרוניות ספרתיות משולבות המשמשות למטרות שונות ומגוונות. בדרך כלל קיימת תקשורת נתונים בין המערכות השונות, בתקנים שונים לפי סוג המטוס.

ישראל נחשבת היום למעצמת אוויוניקה בינלאומית המייצרת מערכות אוויוניות לחיל האוויר הישראלי ומוכרת מערכות לצבאות אחרים כגון הצבא האמריקאי והצבא הסיני.

סוגי פרוטוקולים

כיום מקובל להתקין בין מכלולי המטוס, תקשורת נתונים ספרתית רחבת פס. במטוסים אזרחיים, נפוץ ערוץ תקשורת לפי התקן ARINC 629, שפותח על ידי בואינג. בתקן זה, תעבורת המידע היא דו-כוונית ועוברת דרך זוג גידים מפותל (Twisted Pair). במטוסי קרב, נפוץ פרוטוקול 1553 MUXBUS, תקשורת סיפרתית בקוד מנצ'סטר.

ערך זה הוא קצרמר בנושא טכנולוגיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.