טייסת 161 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עריכה |
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: הייתה |
||
שורה 16: | שורה 16: | ||
|אובדן כלי טיס= |
|אובדן כלי טיס= |
||
}} |
}} |
||
'''טייסת 161''', המכונה גם "'''טייסת המסק"ר השנייה'''" (בעבר כונתה "טייסת הקוברות השנייה" וגם "טייסת הקוברות הצפונית"), |
'''טייסת 161''', המכונה גם "'''טייסת המסק"ר השנייה'''" (בעבר כונתה "טייסת הקוברות השנייה" וגם "טייסת הקוברות הצפונית"), הייתה [[טייסת]] [[מסוק קרב|מסוקי קרב]] ב[[חיל האוויר הישראלי]], שהפעילה מסוקי [[AH-1 קוברה]] ("צפע") מ[[פלמחים (בסיס)|בסיס פלמחים]]. |
||
==הקמת הטייסת== |
==הקמת הטייסת== |
גרסה מ־07:57, 15 ביולי 2012
תבנית:טייסת טייסת 161, המכונה גם "טייסת המסק"ר השנייה" (בעבר כונתה "טייסת הקוברות השנייה" וגם "טייסת הקוברות הצפונית"), הייתה טייסת מסוקי קרב בחיל האוויר הישראלי, שהפעילה מסוקי AH-1 קוברה ("צפע") מבסיס פלמחים.
הקמת הטייסת
הטייסת הוקמה בשנת 1985, בבסיס פלמחים, כטייסת הקוברות השנייה בחיל האוויר הישראלי (אחרי טייסת 160). מאז כונו הטייסות 160 ו-161 "טייסת הקוברות הדרומית" ו"טייסת הקוברות הצפונית" (בהתאמה) בגלל מיקומן היחסי בבסיס פלמחים.
סגירת הטייסת
בשנת 2005 נסגרה הטייסת ומסוקיה פוזרו בין טייסת 160, טייסת 115 ובית הספר לטיסה.