שומטן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ r2.7.3) (בוט מוסיף: sv:Spårspärr |
מ בוט: מעביר קישורי בינויקי לויקינתונים - d:q996850 |
||
שורה 7: | שורה 7: | ||
[[קטגוריה:ציוד רכבות]] |
[[קטגוריה:ציוד רכבות]] |
||
[[en:Derail]] |
|||
[[cs:Výkolejka]] |
|||
[[de:Gleissperre]] |
|||
[[fi:Raiteensulku]] |
|||
[[ja:安全側線]] |
|||
[[ko:안전측선]] |
|||
[[nl:Stopontspoorblok]] |
|||
[[no:Sporsperre]] |
|||
[[pl:Wykolejnica]] |
|||
[[sk:Výkoľajka]] |
|||
[[sv:Spårspärr]] |
גרסה מ־08:40, 27 בפברואר 2013
שומטן הוא אמצעי בטיחות המגן על מסילות בהן יש תנועת רכבות סדירה מפני כניסת ציוד נייד מסילתי שאינו מורשה לנוע עליה, על ידי שימוט.
על פי רוב, ממוקם השומטן במעבר בין מסילה פעילה למסילה הנמצאת בבניה או על שלוחה המחברת מסילה פעילה למתקן תחזוקה. במקרה של ציוד נייד שאיבד שליטה ומדרדר לכיוון המסילה הפעילה, יגרום השומטן לציוד הנייד שעובר עליו להישמט מהמסילה ובכך הוא ימנע ממנו גישה אל המסילה הפעילה, שם הוא עלול לגרום לתאונת רכבת.
על מנת לאפשר מעבר של ציוד נייד מהמסילה הפעילה אל אזור העבודה בו הוא משמש או להפך, יש צורך בהסרה ידנית של השומטן, בדרך כלל על ידי אדם המוסמך לאשר את מעבר הציוד הנייד אל המסילה הפעילה.